素朴な疑問です

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匿名さんからの質問

素朴な疑問です。自動車業界には自動運転や水素燃料という技術がすでに近づいてきておりますが、例えば水素を主燃料とする燃料電池自動車が完全に普及すればガソリン価格はどうなると思いますか？単純に需要が低下し て価格が大幅に下がるんですか？そうなれば逆にガソリン車の方が経済的に楽になる場合もあるってことですかね？まあ、ずいぶん先の話だとは思いますが、、、。
お疲れ様です。ミスター高圧ガスと申します。 燃料電池車（ＦＣＶ）に関しては、インフラ（水素ステーション）の整備が全然追いついておらず、インフラの設置コストもガソリンスタンドが約１億円に対して、４～５億円程度かかり、現在は国からの補助金、一部の都県の補助金があるので建設していますが、軒数が増えてくれば補助金が打ち切られる可能性があるので、その時点でインフラの建設が一気に低下するのではないかと思われます。また、現在のガソリンスタンドが国内でまだ30,000軒ほどありますが、このレベルまで建設しようとすると、年間で300軒ずつ水素ステーションを建設していっても100年かかる計算です。高コストのため、そもそもＦＣＶの普及は難しいと考えます。 仮にＦＣＶが普及したとするならば、ガソリン車が相対的に減少することになる可能性が大きいです。日本の場合は、ハイブリッド車の普及により自動車の燃費が向上したこと、ＥＶの台数が増えてきたためガソリンをほとんど使わなくなったこと等により、国内の石油の消費は1990年代の後半をピークに右肩下がりになっています。その象徴がガソリンスタンドの減少です。 ガソリン車が減ったり、燃料を入れる量が低下すれば、ガソリンスタンドの利益が低下し、現在よりもガソリンスタンドがさらに減少していくことが予想されます。ガソリンスタンドが減ると、給油のために遠くまで出かけなければなりません。給油のために片道５ｋｍや１０ｋｍ走ることも出てくるでしょう。そのため、ガソリン車の利便性が低下しさらにユーザーが減っていくのではないかと思われます。 ガソリンが主たる燃料でなくなれば、ガソリンにかかる税金がなくなるかもしれないので、相対的に燃料は安くなるかもしれません。ただし、これは国の政策で決まるので将来的にどうなるかは正直わからないところです。 ＦＣＶは非常にお金がかかりますし、水素ステーションも同様です。発展途上国などではＦＣＶ等は流行る要素は全くありません。日本でガソリンが使われなくなってだぶつけば、このような発展途上国に石油精製後に輸出すると思われます。現在でも夏場は灯油がだぶつくので、季節が反対の南半球に夏場は灯油を輸出して帳尻を合わせています。値段は下がるかもしれませんが、給油の手間からユーザーのガソリン車離れは加速されていくでしょう。

#燃料電池車

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燃料電池車の知っておきたい情報

燃料電池車に関する基本的な情報まとめです。

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「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

燃料電池車に関するQ&A

燃料電池車に関する他のよくある質問

燃料電池車の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 燃料電池車に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 燃料電池車への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

何時に成ったら中国製燃料電池自動車（FCV）が日本に 進出して来るでしょうか？中国製FCVは日本で売れるの？ 中国製燃料電池車が日本に進出して売れる可能性は 十分にあり得るでしょうか？ 日本国内で中国車メーカーのディーラー店とか販売店が あちこちに出来て国内で売れる可能性はあり得ますか？ 日本の街中で中国車が見かける期会は増えるでしょうか？ 中国製燃料電池車は日本に進出してきますか？

みんなが知りたい質問

産が新たに開発したバイオエタノールを使った燃料電池車は日本では普及しないのでしょうか。
テレビなどではほとんど報道されていませんでしたが、水素製造に化石燃料や電力などを使う普通の燃料電池車よりずっとエコだと思います。
また、ブラジルのようにエタノールスタンドは日本にはできるでしょうか。

みんなが知りたい質問

よく自動車関連のニュースや経済関連のニュースとかで 「燃料電池車で日本が中国に負ける日」っと記載されてるけど あれってどんな意味があるんですか？ 中国の自動車メーカーでも燃料電池自動車を造る事は 実際に出来るでしょうか？ 本当に中国車は日本車を追い越す事は出来るでしょうか？

みんなが知りたい質問

普通乗用車、 電気自動車vs燃料電池車 どっちが主流になる。

みんなが知りたい質問

燃料電池車について。
思ったのですが、わざわざ水素と酸素反応させて電気を取り出すより、水素をそのままガソリンの代わりに燃やしてクルマを動かすことってできないんですか？効率が悪いとか、危険すぎるとか？または、そこまで技術が無いとか？

みんなが知りたい質問

燃料電池車ってこの先本当に世間一般に普及するん でしょうか？10年先もハイブリッドが天下な気がしますけど？

みんなが知りたい質問

中国の自動車メーカーは自動車技術で日本を追い越す事は 本当に可能でしょうか？中国の自動車メーカーは自動車技術で 日本の自動車メーカーを追い越す事は出来ますか？ それとも技術的には不可能でしょうか？ それから中国の自動車メーカーは燃料電池自動車を 造る事は出来ますか？それとも不可能でしょうか？

みんなが知りたい質問

ハイブリッド車について… 今、プリウス30に乗ってて… 秋から新型プリウスのPHVに乗り換えます！ で、質問なんですが… よく、車の雑誌で… このハイブリッドは元を取るまで何年かかるとか書いてあるんですが… ハイブリッド車やPHVのの車に乗ってる人って… 元を取るとかの考えってないと思うけど… 元に俺は… ハイブリッド車を選ぶ時… 何年乗ったら元が取れるなって… 考えた事はないよ（笑） ハイブリッド車、PHV車に乗ってる方々… 元を取るって…考えってありますか？？ 俺は… 最先端の技術の車に乗りたくて、ハイブリッド及びPHV車を選びます！ インフラ整備が整えば… 燃料電池車を選びたい！

みんなが知りたい質問

プリウス中古価格大暴落！ カリフォルニア州において、プリウスをはじめとするハイブリッド車が正式に「環境対応車としては認められない」ことになりました。
いよいよハイブリッド車が終 焉を迎えます。
日本市場でもプリウスやアクアの中古価格が暴落します。
多分、日本でもハイブリッド車の優遇策はなくなっていくでしょう。
電気自動車は走行距離と充電時間に課題が！ 燃料電池車は水素ステーションの数に課題が！ 繋ぎ技術のハイブリッド車がなくなってしまうのは致し方ありません。
質問です。
私は ①電気自動車はフル充電時間が10分以内にならなければ駄目だと感じます。
②燃料電池車はガソリン車並みの充填時間であり走行距離はガソリン車を上回ります。
③その他の技術が登場するか。
今後25年間を見据え主役をご教示ください。

みんなが知りたい質問

風力発電で車を動かす？ アベ総理が公表した福島で風力と太陽光で発電し、水を分解して水素を発生、貯蔵してオリンピックの車の燃料にしようする作戦。
横浜でも始めるそうですが、 このシステムを官庁、学校、病院等に導入して於けば、万一の停電でも困らないのでは？交通信号機もこのシステムを組みこんでしまえば電気代も安く済むのではありませんか？ https://www.toshiba.co.jp/about/press/2016_03/pr_j1401.htm 燃料電池＝水素エンジンは将来は主流になるのですが、日本が世界の先頭を切って輸出したら、おお儲けできませんかね。

みんなが知りたい質問

中国の自動車メーカーと韓国の自動車メーカーは 燃料電池自動車を造って居ますか？ そのうち日本の自動車メーカーを追い越して 世界優位の自動車メーカーに成れますか？ 中国の家電メーカーと韓国の家電メーカーが 日本の家電メーカーを追い抜いて世界優位の家電メーカーに 成ったのと同じように 中国の自動車メーカーと韓国の自動車メーカーは 日本の自動車メーカーを追い抜いて世界で売れるように 為り得ますか？ 日本にも中国車と韓国車が街中で見かける 期会が増えて来る様に成りますか？ 貴方は中国の自動車メーカーで造られた燃料電池自動車と 韓国の自動車メーカーで造られた燃料電池自動車 何方に乗って買いますか？ 貴方は中国製の自動車と韓国製の自動車 どちらの方に買いますか？

みんなが知りたい質問

水素タンクについて教えてください。
トヨタの燃料電池車（MIRAI）で水素タンクが搭載されてますが、 その生産場所（メーカ）を知りたいと考えてます。
ネットで検索しても、東レの新素材技術、宇部興産の技術にて、 トヨタ自社工場にて生産しているとなってますが、 信憑性が？です。
生産場所、生産者、また東レと宇部の関与の仕方など ご教示いただければ助かります。

みんなが知りたい質問

ホンダがトヨタに続き燃料電池車を発表しました。
将来的には水素ステーションなどのインフラが整備され、燃料電池車が普及すれば、かなりの環境改善に繋がることと思います。
が、その水素は、どのように作られるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

僕が免許取る2年後にはガソリンを撒き散らして走る車の走行は禁止されてますかね？ 将来走り屋系のスポーツカーに乗りたいと思っています。
いつかは電気自動車や燃料電池車ばかりのつまんない時代になるんでしょうか？

みんなが知りたい質問

燃料電池自動車はコンパクトカーにまで普及すると思いますか？

みんなが知りたい質問

自動車のハイブリッドに関して、物理学の「エネルギー保存則」で考えてみました。
対象物理系を「自動車」として行いまして。
１．系に入るエネルギー：ガソリン等燃料 ２．系内で使われるエネルギー １）ガソリンを燃焼させることにより、エンジンからの出力を最終的にタイヤに伝える。
（プラットフォーム） ２）タイヤよ路面間の摩擦抵抗力＋摩擦熱 ３）自動車が空気中を走ることによる、空気抵抗力 ４）エンジンから排出される排気ガス（熱の放出） ５）エンジン駆動力で発電機を駆動する力。
このように考えた場合、 ハイブリッドは「エンジン」と「モーター」で動きます。
系概念からすると、「ガソリン」がエンジンを駆動させ全てのエネルギーにまず変換します。
次に、エンジンで駆動させるか、エンジンで発電機を駆動させ発電させます。
すると、エンジンだけの自動車とモータを組み合わせたものでは、使用されるエネルギーは「ガソリン」 だけのため、なぜハイブリッドの法が燃費が良くなるのでしょうか。
エンジンのエネルギーを路面に伝える効率 ① エンジンのエネルギーを発電機で発電させ更に逐電させモーターのエネルギーを路面に伝える効率② どう考えても、②は発電機→電池→モーターと効率が悪くなる気がします。
しかし、実際にはハイブリッドの法が燃費が良くなるようです。
なぜでしょうか？ 教えてください。
エンジン

みんなが知りたい質問

燃料電池車から水ってどれだけ出るのでしょうか？ ガソリン車からも水は出ていますが、気になったことなどありません。
燃料電池車からは気になるぐらい出るのでしょうか？ *水素社会のラッシュ時には首都高の路面が湿るとか、ありますか？

みんなが知りたい質問

車関連の特許数は世界でどこが多いのでしょうか？ 日米独あたりが一番特許は多そうですが特許の数で言えばどこが多いのでしょうか？ TOYOTAが燃料電池車の特許を無償開放したり、ベンツもエアバッグの特許を無償公開したりしてますがこういうのも含めてこの特許がなければ今車は作れないというような重要な特許はどこの国が多く持っているのでしょうか？

みんなが知りたい質問

トヨタのミライは水しか排出しない究極のエコカーとのことなので購入しようとしたのですが、なんと納車が2018年以降になるとのことでした。
また、水素ステーションも近所どころか県内に一つも無いとのことで、購入を断念しました。
トヨタは本当に燃料電池車を売る気があるのか疑問です。
もしかして単なるトヨタの宣伝のため看板用に作ったのではないかとも思います。
皆さんはどの様に思われますか？

みんなが知りたい質問

世界で初めて燃料電池車を大量生産したのはトヨタですか？

みんなが知りたい質問

トヨタ・ミライのマイナーチェンジはいつ頃になるでしょうか。
ミライは初めての燃料電池車ですから改善箇所は多いと思うので、マイナーチェンジのタイミングで購入したいのです。
通常の車だと3年位だとは思うのですがどうでしょう。
それともフルモデルチェンジを狙った方が良いでしょうか。

みんなが知りたい質問

燃料電池自動車が一般に多く普及しだすのは、何年後位ですか？

みんなが知りたい質問

TOYOTA燃料電池車ミライの納車が3年待ち、 3年あれば技術も躍進してたり、値段も下がってそうな気がします。
が、こういうの買う客は、そんなのかんけぇねぇっ！てこと？

みんなが知りたい質問

将来有望と言われている燃料電池車では、燃料電池のコストダウンが大きな壁と聞いています。
それなら水素を燃料にして従来のエンジンを動かすハイブリッド車にすれば、燃料電池より安くて排気は水で同じですから、環境性も良く早く普及するのではないかと思いますが、そんなこと考えているメーカーはないですか。