バイクの中で一番危険な排気量は何ccでしょうか？ あまり関係ないかもしれませんが主観でかまいませんので皆様の意見を聞きたいです

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匿名さんからの質問

バイクの中で一番危険な排気量は何ccでしょうか？ あまり関係ないかもしれませんが主観でかまいませんので皆様の意見を聞きたいです。私は250ccだと思います。理由はオールマイティが故に高速走行等の安定性に難があるからだと考えます。偏見で申し訳ないですが…
初めまして 他者からの影響で最も危険と思うのは皆さん言われてる49ccの原付１種ですね ただ原付１種の場合はどちらかと言うと自身での転倒より外部からの事故がかなり危険な様に感じます 乗っててもかなり危険感じますよね あとは大型のリッター前後の排気量でssタイプです いまトライアンフの955cc乗ってますが120オーバーなんてあっという間 少なくとも日本国内だとかなり危ないと感じます。 こちらだと原付１種と違って走行中転倒すれば死亡コースか半身不随コースでしょう プロテクター付けてても心配になる時は有りますてか本当にあんなプロテクターで 高速時の転倒ダメージ防げるのかが疑問 2.3秒で時速120オーバーは人間の処理能力超えてる早さなので単独事故に関しては断トツで危険でしょう 車体構成的によく止まって安定はしてるんですけどね そのぶんコンマ数秒の判断ミスで命取りになりやすいかと思います 実際あのスペックを使いこなせるライダーは一般には存在しないでしょう 以前にも隼にのった女の子だったか曲がりきれないで壁に衝突、即死って事故ありましたしね 大型はとくにスピード出やすいので単独事故に関しては最も危険でしょう 125はブレーキが馬力に対してかなり柔いので止まるに関しては最も危険 改造前提なら別だけどノーマルブレだとエンジンの出力に負けてる感がある 250、400は、大型と原付２種の半分取りでオールラウンドで危険、そう考えると250.400クラスが最も危険かなあ 150〜220位の排気量は意外とバランス取れてる ブレーキ関連も250クラスの物でエンジンの出力もたかが知れてるから意外と制動が良い 車体軽さによる車体立て直しのし易さもあって全体的に優れてる ただ高速走行が危険、このクラスで高速は自殺行為 街乗りでは一番安全と個人的には思う 因みに 955cc 750cc 250cc 200cc 125cc のバイク所有して全て稼働乗り比べ出来る環境です 750ccは大型では一番安全と思う、ネイキッドってのもあるけどね 逆に1200ccのアドベンチャー乗ってたけどかなり安全だったな 重くて(300kg)底中トルクよりだったからね 一括して言うならssタイプはどの排気量もかなり危険 まじで死に急ぐ乗りもんだと思う ＊タイプ以前YZF-125rに乗ってた事あるんだけどあれは別、車体値段が馬鹿高いだけあって本当に全てにおいてバランス取れて操作しやすいバイクだった バンク角が意外にないんで転倒する人は多かったけどね どっちにしてもバイクは全てのクラスで危険だよ 剥き身で四輪からは見下された感じあるからね

#排気量

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排気量の知っておきたい情報

排気量に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

排気量に関するQ&A

排気量に関する他のよくある質問

排気量の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 排気量に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 排気量への疑問が解消されます

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排気量って何なんですか？原付きとか５０ccとかですけど、小さくないですか？小さいコップくらいの量もありませんよね？それでどうやって人を載せて走るのですか？

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なぜ４０８㏄のＣＢ４００ＦＯＵＲは３９８㏄のＣＢ４００ＦＯＵＲより中古の相場が安いのですか。
４０８㏄のほうが排気量が大きいぶんだけ馬力もあるのになぜ安いのですか。
３９８㏄より４０８㏄て販売台数が少ないそうですが。
希少車て販売台数が少ないほうが価値が高いはずなのでは。
と質問したら。
中免 という回答がありそうですが こういうバイクを買う人ってマニアだから大型二輪免許ぐらい持っているはずなのでは。
それはそれとして。
なぜＣＢ４０８ＦＯＵＲはＣＢ３９９ＦＯＵＲより相場が安いのですか。

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軽自動車の排気量が360ccから550ccに変わったのは、いつですか？

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エンジンオイル粘度について。
私は普段下道しか利用せず、エンジンも1000-1200回転（50-70km/h）しか回しません。
この場合、エンジンオイルは燃費を考えると0W-20で十分ですか？それとも5W-30の方がいざというときにいいですか？ エンジンの排気量は2.4Lです。

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スクーターについて疑問が有ります。
通常、スクーターは遠心クラッチで 動力を伝えて走行すると思いますが、 それですと、排気量に関わらず エンジンのの回転数、ギア比率 で最高速が決まると思います。
車みたいに自動的にギアチェンジ するスクーターがあるかは有るとは 思いますが。
よく、250ccのビックスクーターを 見かけますがトルクが有るだけで スタートダッシュは私の125cc と変わりません。
余談ですが。
ビックスクーターの魅力と最高速は どれくらいになるかと疑問に感じ、 投稿いたしました。
よろしくお願いいたします。

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同じ排気量の車でハイブリット付と無しでは ハイブリットの方が速く感じたりするんですか？

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大型ネイキッドで乗るならどっち？ 理由も添えてね。
xjr zrx 排気量は指定なし

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アルファードG平成17年式 排気量2362cc で、 440km走行 するのに レギュラー55L 単純計算で燃費8km/Lっていいほうですか？？

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車購入予定です。
シルビアヴァリエッタに憧れています。
排気量2000前後 同じような型のガルウィング付き、または付けて似合う車を教えて頂きたいです。
メーカーはこだわりません。
宜しくお願いします。

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東名・名神を5時間以内（休憩時間を含む）で走破した方はいらっしゃいますか？ 走破された方は、いつ頃、なんという車種の車（エンジン排気量も）で、巡航速度はどのくらいで走破したのかも教えてください。
（途中ドライバー交代の有無も） それから、到着したときに疲労困憊だったのか、余裕だったのかも併せてお教えください。

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排気量2.4のRB1オデッセイに乗ってるのですが気温14℃の場所に半日車を置いてましたがエンジン始動後、2.3分ぐらいで水温計が真ん中より少し下(正常値)にすぐ上がったのですが冷却水が足りないの でしょうか？あと高速走行は避けるべきなのでしょうか？

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先日、リード50/100の(AF48.JF06)外装9点セットを某オークションから購入したのですがリード50と、リード100って排気量や車体の大きさが違うにもかかわらず同じ外装partsがつくのでしょうか？？ まだ、商品は届いてないので届く前に分かればキャンセルしようと思うので教えてください。

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排気量の計算は、なぜ4000で割るのですか？？

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なぜ、ＮＳＲ６００、１０００はないんですか？２ストで大排気量は無理なのですか？

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もし、アメリカンタイプのエンジン（1600cc〜2000ccぐらいの）を、10RやR1のようなリッターSSや、隼や14Rのようなメガスポーツのバイクに載せ替えたとしたら、元のエンジンより最高速とか速くなるのでしょうか？それ とも逆に遅くなるのでしょうか？ 以前友達が、（隼とかリッターのSSより、アメリカンとかの方が排気量が上なんだから、もし仮に載せ換えたら隼やSSの元のエンジンよりパワーも出るし、トルクも大きくなるし、トップスピードが速くなるのは当然だろ）って言ってたのですが、その答えが全く分からない為、質問致しました。
つまらない質問かもしれませんが、かなり気になったので、宜しければ回答の方、よろしくお願いします。

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自動車なんかのサイズ？で使われている「排気量」ってなんですか。

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モタードの購入を考えてます！ 現在ハーレーFLSTFBに乗ってますが、重たくて気軽に乗れない為、乗り換えを考えてます！ 乗るとしたらモタードがいいのですが、 今のとこ、drz400smを中古ですが買うことを考えてます。
drzよりこっちのほうがいいよとかありましたら、教えて欲しいです。
250も考えたのですが 他の大排気量車とツーリングにいくこともあるので、力不足が心配です！ drzで他の大排気量車についていけますか？ 価格、国産、外車、排気量に制限なしであなたならどのモタードをお勧めしますか？ 回答お願いします！

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排気量3000ccの自動車の維持費は10万ぐらいですか？ 修理費は別で。
輸入車です。

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エンジンの事にあまり詳しくないものですが昔、2ｓｔのバイクに乗っていた時、何を思ったかシリンダーヘッドを1.5ｍｍ研磨したことがあります。
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急ぎです！！！ エンジンの総排気量の計算について教えてください。
シリンダ内径:95.5mm ピストン行程:81.4mm シリンダ数:6 総排気量はいくらですか。
ただし、円周率は3.14として計算しなさい。
を今夜中に解答お願いします。

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今原付に乗っていて、免許を取ったので、 アドレス100に乗り換えようと思っているのですが、 任意保険は原付の奴をそのまま引き継ぐことができるんですか？ それとも排気量が変わるとまた変更しないといけないのですか？

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バイクの任意保険についてなのですが先日バイク屋で排気量が異なるバイクの場合任意保険は引き継ぎできないと言われました。
250から400でも 250から大型でも6等級からになると言われました。
250 ccから将来的には大きいバイクに乗ろうと思ったのですがこれじゃあ最初にデカイの買った方がよく思えてきました。
やはり任意保険は排気量が違う場合できないのでしょうか？？

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ETCでの障害者割引についてです。
ＥＴＣでの障害者割引を適用したいのですが、免許を持っているのが 妹で障害者手帳を持ってるのが親父なのですが、この場合でも問題なく適用できますか？ また登録する場合 どの様な手順でどこに何を持っていけばよいですか？ 車種によっても登録ができないと聞いたことがありますので念のため一応書いときます 車種：トヨタ ラクティス 排気量1.5リッター 現在、障害者割引を適用中の方もしくは詳しい方、宜しくお願いいたします

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ハーレー８８３アイアンの２０１７年版も １０７エンジンへの切り替えでしょうか？ それとも排気量１０００以上のクラスだけでしょうか？

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YZF-R125というバイクに乗っていますが水冷であるにも関わらず頻繁にファンが回りだします。
高速走行では大丈夫ですが。
なら空冷の大排気量だとぶっ壊れるんじゃないのでしょうか？ もしか して私のバイクそのものが何かが既に壊れていてオーバーヒート気味になっているんじゃないのか心配です。

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排気量2,500ccを超えるオートバイ。
お世話になります。
道路運送車両法ではナナハンでもホンダゴールドウイングでも分類上「小型二輪車」のくくりになると思うのですが、今から25年くらい前にオートバイの雑誌で「排気量2,500ccを超えるものは「普通二輪」となり自動車税も異なる」との記述を見たような気がします。
2016年現在、webでいくらググっても道路運送車両法(道路交通法ではなく)で言う「普通二輪」に関する情報を見つけられないんですが、そういった区分が過去には実際にあったのでしょうか? ボスホス(例えば8,200ccのモデル)でも400ccと同じ自動車税を払っているのでしょうか? 因みに私はオートバイ歴32年です。
よろしくお願いいたします。

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原付スクーターのアクセルレスポンスってどうなのでしょうか？ 何だか気になっていたのですが、私が普通自動二輪を取得した時にビッグスクーターに少し乗った時はアクセルを捻ってもMTのCB400よりレスポンスが悪くワンテンポ遅れて加速するのがかなり感じられました。
以来オートマに乗る機会はなかったのですが、50ccのスクーターや125ccのスクーターも教習車のビックスクーターみたいにワンテンポ遅れるのでしょうか？ それとも、小排気量車はビグスクみたいな遅れはなく捻った瞬間ポンと加速してくれるのでしょうか？

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アルファロメオの159についてです。
中古車市場で大分値段的にも安価になってきました。
そこで、2.2リットルと3.2の差を知りたいです。
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あと壊れ安い面は？ 等です。

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元ヤンキースの伊良部秀輝さんがロサンゼルスで排気量4600のトライクに乗っていました。
これって日本円でいくらくらいするんでしょうか？ご存知の方教えてください。

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トヨタ86とスイフトRSのどちらを購入するか悩んでいます。
86を購入予定なのですが、排気量が少なく、燃費がいいスイフトRSに惹かれています。
維持費がどれくらい違うのか教えてください 。