アイドリングストップする、車が増えてきましたが、スターターやバッテリーは大丈夫なんですか？

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匿名さんからの質問

アイドリングストップする、車が増えてきましたが、スターターやバッテリーは大丈夫なんですか？
どんな装置も同じですが、出始めの物はどうしても不具合が出る物です。 熟成された物は故障しにくくなっていますが、一方で低コスト化が進んで壊れやすくもなります。 大丈夫か？ と言う質問ですが、大丈夫なように作っています。 それでも故障はつき物です。 無用な装置が増えるほど、故障のリスクは大きくなる。 シンプルな車ほど壊れない。 アイドリングストップ無しが選択できて安くなるなら、そちらをお勧めします。 ガソリン代を多少浮かせたところで、バッテリー交換で逆転しますから。

#アイドリングストップ

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アイドリングストップの知っておきたい情報

アイドリングストップに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

アイドリングストップに関するQ&A

アイドリングストップに関する他のよくある質問

アイドリングストップの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アイドリングストップに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アイドリングストップへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

アイドリングストップ車のバッテリーですが、ディーラーだと純正な為、数万高くなります。
また担当者から、バッテリー交換の際にリセットをしないとアイドリングストップが正常に動作しない時があるらしく、リセット出来るのはディーラーだけだそうです。
事実でしょうか？詳しい方、お願いします。

みんなが知りたい質問

初めての投稿です。
宜しくお願いします。
ビックスクーターのグランドマジェスティー250に乗ってますが、不具合があり、今、近所のバイク屋に預けています。
最初の症状は、アクセルを戻すとマフラーから、パンパンと鳴く。
ストップ状態から、アクセルを開けるとノッキングが起きる。
戻して、再度開くと、スムーズに発進。
最終的に、アイドリング時に、エンジンストップして、かからなくなりました。
バイク屋に修理依頼を出しているのですが、2カ月以上預けてる状態です。
とりあえず、エアクリーナーが汚れてるとの事で、交換（プラグも交換済） 最初のうちは、起動するが、最終的にエンジンストップ。
インジェクションを交換するが、またもやエンジンストップ。
給油ポンプが悪いのかと、説明されたが、100％では、ない。
と言われたのと、給油ポンプは返金が出来ないと言われ、高額なため、踏ん切りがつかない状況です。
確実なら、交換しなくてはいけないのですが。
リスクがありすぎるので、悩んでいます。
バイクに詳しい方、アドバイスの方宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

gsx250sについて質問します。
朝一などで、エンジン始動が一発でかかるんですけど、アイドリングが弱く放って置くとエンジンが止まってしまいます。
スロットルを軽く開けアイドリングが安定す るまで待ち、その後数分アイドリング暖気をして暖気運転を15分くらいしています。
①朝一エンジンの始動 最初の一撃でエンジンをストップさせてしまうと、セルを3回ほど回します。
考えられるのはイグナイターなどですかね？？ ②アイドリング暖気、暖気運転の正しいやり方を伝授してください。
わかりにくい説明ですが、回答待っておりますm(__)m

みんなが知りたい質問

軽自動車のアイドリングストップ機能について。
現在新車で販売しているリッター25km以上の軽自動車でアイドリングストップ機能が搭載されていない車はありますか？

みんなが知りたい質問

NーBOXのアイドリングストップについて。
昨日、ホンダディーラーにて平成22年式N-BOXカスタムが納車されました。
所が、100kmほど走行しましたが、一度もアイドリングストップが作動しませんでした。
さすがに気になりまして、ディーラーに問い合わせた所、しばらく展示してあったのでバッテリーが弱ってコンピューターがリセットされたかもしれないので、しばらく様子見て下さいと言われました。
そのうち学習されてアイドリングストップが動作すると言う事のようです。
当方としては不安で仕方ありません。
このようにアイドリングストップのトラブルを受けた方がいましたら、どのようにして解決されたか教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

オーバーヒートでしょうか？ KLX125に乗っておりまして、例えば私のKLX125は5速 7千回転弱で70キロ。
8千回転で80キロほど出ます。
レブリミットは9500回転です。
今日30分ほど60キロで走ったのちに、30分～1時間弱ほど7千〜8千回転ほど回してほぼノンストップでずっと走っていると鳴り止まない金属の擦れるような音が響いてきまして走る止まるは問題なかったですが道端にバイクを停めました。
バイクを停めて様子を見ましたが見た目に特に変化はなく、Nのアイドリングも安定していましたがずっと金属のこすれ合うような音が響いており、数分アイドリングさせたのちエンジンをストップさせました。
15分ほど置いてからエンジンを掛けると問題なく一発始動。
金属音は若干マシになったか。
という感じで走り出すと金属音以外、問題は無い。
しばらくはゆっくり走っているとその内金属音は無くなりました。
気温は約20度ほど。
KLX125は空冷バイクでエンジンオイル(ヤマハ10w-30部分合成油)は変えてから100キロも走っていませんでした。
気温も高くなかったですし、高回転を多用させたとはいえ驚きでした。
軽症のオーバーヒートだったとみて殆ど間違いは無いでしょうか？ (ちなみにエンジンオイルは変えなくてもよろしいでしょうか。
) また、水冷エンジンであれば冷却水を循環させるためエンジンをかけたままのほうが良いが空冷はエンジンをストップさせるのが正解でしょうか？ 宜しければ、皆さんのお知恵をお貸しいただけ無いでしょうか。

みんなが知りたい質問

アイドリングストップ搭載車でオフにして使用した場合、バッテリー交換は従来の安いバッテリーでいいでしょうか？それとも、アイドリングストップ用バッテリーをつけないといけないのでしょうか？ アイドリングストップ機能が標準装備していない車がいいですが、ありますか？あったら車種をおしえてください。

みんなが知りたい質問

アイドリングストップが付いている車で、iphone6の音楽を車のシガーソケットから電源を取ったbluetooth機器をカーステレオのAUXに接続して使用する際に、「曲がとぎれてしまう」「bluetooth機器 の電源が落ちる」などの話しを聞きました。
これは本当でしょうか？また、解決策はありますか？

みんなが知りたい質問

車には詳しくないので、教えていただけると有難いです。
今年に入ってから旦那が車を買いました。
新車のVOXY煌です。
アイドリングストップがついています。
ハイブリッドではありません。
私の車なんですが、17年式のアルトラパンで、アイドリングストップもありませんし、エコカー等ではありません。
どちらのほうが燃費が良いのか知りたいんですが、わかる方がいらっしゃいましたら回答お願いします。

みんなが知りたい質問

書いている間にBAが選ばれたようなので、質問投稿で回答させていただきます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12160124297 慢性的なバッテリー充電不足でしょう。
おそらく短距離走行しかしていないので、バッテリーへの充電がろくにできないためだと思います。
設計で想定されている程度の走行はしないと、バッテリーへの充電は足りなくなるだけです。
たまには高速道路を走ったり、バッテリー充電器で外部から充電が必要です。
バッテリーが寿命でなくても、慢性的なバッテリー充電不足でアイドリングストップしなくなります。
充電してあげると、嘘のようにキビキビとアイドリングストップするようになります。
(safety2484coさんへ)

みんなが知りたい質問

車用バッテリーについて。
今60Ｂ19Ｌを使っていますが、移設でサイズ変更したいです。
これは高さ20センチ厚み13センチ横幅19センチあります。
同じくらいの容量で縦が15センチ以下で厚みは同じくらい横幅は25センチくらいの 縦に短く横に長いものはありませんか。
ドライバッテリーは高いので考えていません。
アイドリングストップではありません。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

スイフトHID化について教えて下さい。
スイフトＺＣ７２Ｓに乗ってます。
ハロゲン仕様からHID化にしようと思いますが各社類似品が多数あって迷います。
おすすめと数点の質問についてお願い致します 購入希望は簡単なリレー無しタイプを考えております。
①リレー無しのぽん付けで同タイプのスイフトお乗りの方で不具合無く使用出来ている製品をお教え下さい。
②アイドリングストップやエネチャージが装備されていますが、その他機能に影響は無いか？ ③車検は対応か？カットラインは出るか？ 以上のことにご教授いただける方お待ちしております。
おすすめのURLもありましたら添付おながいいたします(人´∀｀)．☆．。
．:*・゜

みんなが知りたい質問

新ステップワゴンにアイドリングストップは付いてますか？

みんなが知りたい質問

ジムニーって(JB23型)他の軽自動車に比べて、オートヒーターでないし、普通のエンジンキーだし、アイドリングストップ機能も無いし、その他色々と他の軽自動車と比べて装備が劣りますけど、ジム ニーの一番グレードのよい車と他の一番グレードのよい軽自動車で標準装備が色々ついてる車では新車の値段があまり変わらないような気がするのですが、これは、どうゆう事なんでしょう？

みんなが知りたい質問

最近のアイドリングストップは車が停止する前からエンジンを止めるタイプがあります。
普通の車はエンジンが止まると倍力装置が働かずブレーキをかなり強く踏む必要がありま すが、これを防止する為にどんな工夫がされているのでしょうか。
エンストしているので完全に止まるまでエンジンブレーキを効かせているとか