中古車を購入したのですが疑問が あって相談です

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匿名さんからの質問

中古車を購入したのですが疑問が あって相談です。 ラパンの2008年式で走行距離6.5万キロ 修復歴ありで全部込みこみで65万 エンジン部品の交換を、エンジンを解体して 行わなければい けないと 言われました。 以前のオーナーさんが前をぶつけて しまったが特に問題ないと言われてました。 でもエンジンを解体して部品を交換しなければいけないということは、やっぱり エンジンに何らかの問題が あるのでしょうか? 車に、あまり詳しくないので不安です そして65万というのは妥当な値段 なのでしょうか? 不安でいっぱいなので 回答お願いします>_<

業界のものです 普通はエンジンなどは先に直してから店頭で売るんですがね それに普通はそんな車!買わないと思うのですが、私のお店では信じられない内容です 内容にもよりますが 後々エンジンが壊れる可能性も有りますよ 65万も出して買う車ではないです H21年でナビ付走行5万km修復歴無しで、この前70万で売りました

#修復歴

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この質問「中古車を購入したのですが疑問が あって相談です。 ラパンの2008年式で走行距離6.5万キロ 修復歴ありで全部込みこみで65万 エンジン部品の交換を、エンジンを解体して 行わなければい けないと 言われました。 以前のオーナーさんが前をぶつけて しまったが特に問題ないと言われてました。 でもエンジンを解体して部品を交換しなければいけないということは、やっぱり エンジンに何らかの問題が あるのでしょうか? 車に、あまり詳しくないので不安です そして65万というのは妥当な値段 なのでしょうか? 不安でいっぱいなので 回答お願いします>_<」に答えてみる

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修復歴の知っておきたい情報

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とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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みんなが知りたい質問

皆さんならこの条件で乗り換えますか? 今の愛車は平成2年式、1600cc(スーパーチャージャー付き) 5MT FF 車検29年1月まで、走行距離16万キロ(10万キロでタイミングベルト交換済)、 修復歴ありのAE92後期レビンGT-Z(改造多数)特に故障は無しなのですが、 諸事情により、平成24年式、1200cc 過給機なし CVT FF 車検11か月付き、 走行距離8万数千キロ、修復歴あり、 フルノーマルでオイル交換等のメンテナンスはしていない、 スイフトRSへの乗り換えを迫られています。
レビンの方は、排気系交換のみの状態で買って、 2013年式のナビ、ETC、HID、内外電球類フルLED化、ブースト計、 車高調、エアクリ、社外ラジエーター、クイックシフト、momoステアリング、 15インチホイール(205サイズのRE-11A)、社外ブレーキパッド、 ステンメッシュブレーキホース、タワーバー、マスターシリンダーストッパー。
60B19Lのカオスバッテリーなどに交換していて、 未取り付けのイーマネージアルティメイト(サブコン)、フルバケ、軽量ボンネット、 オイルクーラー、ボメックスのエアロ、予備エンジン一基、ターボ化キット一式が、 家と倉庫に置いてあります。
私自身、レビンに愛着があり、スイフトに乗り換える気は0.1%もないのですが、 皆さんなら乗り換えるか否か、乗り換えるなら理由も併せて聞かせてください。
なるべく多数の意見が聞きたいので、よろしくお願いします。