これからラリーを始めようと思っていまして、ヘルメットとインカムを購入しようと考えています

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匿名さんからの質問

これからラリーを始めようと思っていまして、ヘルメットとインカムを購入しようと考えています。 一案として、アライのGP-J3（Sサイズ）にKTELのジェットヘルメットセットのインカムを装着しようかなと考えています。 ただ、この組み合わせで耳が痛くなったり、何か不具合があるのか心配でして、、 どなたか、この組み合わせで使用したことのある方はいないでしょうか。 いらっしゃいましたら、使用感や適切なサイズなどを教えて頂きたいです。 よろしくお願いします。 KTELの商品ページ https://www.ktel.co.jp/ktel4/h-rally.html GP-J3のアマゾンのページ https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4-ARAI-%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88GP-J3-%E7%99%BD-57-58cm/dp/B009QYWO6E
組み合わせは違いますが、アライのオートバイ用ヘルメットにＫＴＥＬのフルフェイス用セットを取り付けて使っていました。 スピーカー部は基本的に全く同じだと思います。 内装をいったん外して、発泡スチロールの緩衝材を取り出し、スピーカーがはまる部分の発泡スチロールをスピーカーに合わせて削って取り付ければ、耳にスピーカーが当たるということはありません。加工がちょっと面倒ですけど。^_^;

#Rally

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---------- バイク：ZZR1200 （2002年式） 装着しているトップケース：GIVI E450N→https://givi-jp.com/products/case/monolock_case/e450.html 上記のベースマウント：GIVI RALLY 591 検討しているサイドケース：GIVI E41→https://givi-jp.com/products/case/side_case/e41.html 上記のマウントベース：GIVI PL441→https://www.2016rbhigh.top/index.php?main_page=product_info&products_id=47984 ---------- これらを装着することは可能でしょうか・・・。
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よろしくお願いします。

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また価格的にもレストアすると100万～ご相談と、やっぱり良いものは高い・・・ なので、他に似た雰囲気のスクーターやオススメのがあったら教えていただけないでしょうか？ 条件は下記です。
・現在所持免許は普通自動二輪MT（400cc以下）です。
・予算は～100万前後ぐらいまで ・クラッチはマニュアルでもOK ※GS150 (VS5)や200Rallyは現物見ましたが・・・うーん…。
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24V用のHIDキット（H４）で、バルブの後部が短めの物をご存じの方がいましたら、教えて下さい。
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画像はIPF純正バルブと、手持ちのHIDバーナーです。
よろしくお願いします。

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平成5年式ランクル70に、頂いたIPF930 super Rally(H4 フォグ、ドライビング切り替え式)を装着しました。
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よろしくお願いいたします。
https://www.car-inspection.sakura.ne.jp/65.html

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MT車は信号待ちでニュートラルでクラッチに少し触れていると クラッチが少し消耗するようですが、半クラッチにならなければ消耗は無いのですか？ 半クラッチになるまではかなり遊びがあって、 ちょい乗せ位ではクラッチも割りと弾力があり半クラッチにはならないと思うのですが https://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d7.html

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207でラリーできますか？ 中古でどのくらいの値段のものを買えばよろしいですか？ あとラリーシ ョップなどでラリー仕様にするにはどれぐらいのお金が必要ですか？ ラリー/ラリーカー についても詳しく教えていただくととても光栄です(^^)

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ラージボディベスパについて質問です！ ラージボディのベスパに乗りたいと考えているのですが、個人的にPXシリーズはあまり好みではなく、Rally200などのET3をそのまま大きくしたような見た目 の車体が好みです。
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先日、ヤフオクでFTR２２３用の『ラフ＆ロード社RALLY 591キャリア』を購入したのですが。
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