自転車について サイクルコンピュータのタイヤ周長がわからず困っています

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匿名さんからの質問

自転車について サイクルコンピュータのタイヤ周長がわからず困っています。 できることはやってみたのですが... タイヤはVITTORIA RALLY 21"28です 写真の表だとどれに当てはまるかを教えてください よろしくお願い致します https://www.amazon.co.jp/Vittoria-ヴィットリア-vittoria-ビットリア-ラリー21-チューブラータイヤ/dp/B002LKGK5Q

700cのチューブラーですから、右列の下から10番目、2130ミリですね。 ただし、およそ正確な目安と考えましょう。 スピードを測る、前輪で図る場合と後輪で図る場合でも体重がかかってタイヤが押しつぶされた場合の周長がことなります。 また、タイヤの摩耗でも誤差が出ます。 さらに言うと、メーカーによっても微妙に異なります。誤差がまったくない状態にするのは難しいですよ。 なお、前輪で計測するとして、体重によるタイヤの潰れ分を無視するなら、適正圧のタイヤを壁面に垂直に立てた所に印を付けて直径を測り、円周率を掛けましょう。 体重差も考慮したい場合は、乗車した状態でタイヤが地面に接している所に印をつけ、正確にタイヤが一周するように前進し、2点間の距離を測りましょう。 また、仮設定としたあとに、スマホ等でGPSで計測した距離との誤差を修正したり、国道沿い等の距離マーカーとの誤差を修正したりします。 そこまでやるかと思いますが、参考になるかと。

#Rally

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エスティマアエラス前期型(ACR50W) に乗っています。
社外ホーン(BOSCH Rally Strada / ラリーストラーダ)に交換しようと純正ホーンのコネクタを社外ホーンの端子の片側に差し込んでもう一方の端子にはアース線を取り付け、取り付けステーに共締めしたのですが片側しか鳴りません。
運転席側と助手席側を同じように取り付けたのですが鳴るのは運転席側だけです。
運転席側を外すと助手席側が鳴ります。
(ただし社外ホーンは鳴らず、純正ホーンに戻すと鳴りました) 元々の配線は運転席側の配線だけが2本で助手席側は1本なので左右で取り付け方を変えないとならないのでしょうか? また純正ホーンよりも出力が大きいので片側は鳴るけどもう片方は鳴らないなどの理由もあるのでしょうか? 今までは左右共に配線が2本(左右で4本)の物しか交換した事が無く、コネクタを分岐させてそれぞれの端子に差し込んでステーで本体に取り付けるやり方で鳴っていました。
結局原因が分からず運転席側だけ取り付けましたが、片側だけでも音量的に十分なのでこのままでも良いかなぁと思ってはいますが、原因が分からずスッキリしません。
出来れば両方取り付けしたいので分かる方おりましたら教えて下さい。
よろしくお願いいたします。