ラージボディベスパについて質問です! ラージボディのベスパに乗りたいと考えているのですが、個人的にPXシリーズはあまり好みではなく、Rally200などのET3

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匿名さんからの質問

ラージボディベスパについて質問です! ラージボディのベスパに乗りたいと考えているのですが、個人的にPXシリーズはあまり好みではなく、Rally200などのET3をそのまま大きくしたような見た目 の車体が好みです。 そこで質問ですが、Rally200 の価格帯を教えてください!勿論お店によって価格が違うのは分かりますが、おおよその価格帯だけ教えてください!

ラリーは人気があるので、価格も高いですよ。 そこそこ程度の良いもので、だいたい70~80万円くらいが相場かな? 数は少ないですが、ラリーの前のモデルでもあるスプリントやGL、150などはどうでしょう? 機関的にはラリーやPX系と変わらないので部品の入手も問題ないですし、価格もラリーよりは安価です。 見た目もラリーより曲線が多く、クラシカルです。 専門店で購入する場合は問題ありませんが、個人売買で購入する場合、ベトナムベスパを掴まされないように注意が必要です。

#Rally

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エスティマアエラス前期型(ACR50W) に乗っています。
社外ホーン(BOSCH Rally Strada / ラリーストラーダ)に交換しようと純正ホーンのコネクタを社外ホーンの端子の片側に差し込んでもう一方の端子にはアース線を取り付け、取り付けステーに共締めしたのですが片側しか鳴りません。
運転席側と助手席側を同じように取り付けたのですが鳴るのは運転席側だけです。
運転席側を外すと助手席側が鳴ります。
(ただし社外ホーンは鳴らず、純正ホーンに戻すと鳴りました) 元々の配線は運転席側の配線だけが2本で助手席側は1本なので左右で取り付け方を変えないとならないのでしょうか? また純正ホーンよりも出力が大きいので片側は鳴るけどもう片方は鳴らないなどの理由もあるのでしょうか? 今までは左右共に配線が2本(左右で4本)の物しか交換した事が無く、コネクタを分岐させてそれぞれの端子に差し込んでステーで本体に取り付けるやり方で鳴っていました。
結局原因が分からず運転席側だけ取り付けましたが、片側だけでも音量的に十分なのでこのままでも良いかなぁと思ってはいますが、原因が分からずスッキリしません。
出来れば両方取り付けしたいので分かる方おりましたら教えて下さい。
よろしくお願いいたします。