【ラグビーW杯】 どうして、日本は中3日で2戦目、スコットランドは緒戦なのでしょう? 圧倒的に日本は不利でしたよね? こんな暴挙ともいえる組み合わせはなぜ行われ

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匿名さんからの質問

【ラグビーW杯】 どうして、日本は中3日で2戦目、スコットランドは緒戦なのでしょう? 圧倒的に日本は不利でしたよね? こんな暴挙ともいえる組み合わせはなぜ行われたのでしょうか?

予選リーグは5チームなので、どのプールも1チームだけ、スケジュールが有利になるチームがあるんです。 日本にとっては、極めて厳しいスケジュールでしたね。。。 組み合わせは抽選で行われましたので、日本のくじ運が悪かったというのが答えです。 ちなみに初戦を戦わなくて良かったチームは、以下の4チームです。 プールA オーストラリア プールB スコットランド プールC ナミビア プールD ルーマニア

#3気筒

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3気筒の知っておきたい情報

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3気筒の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 3気筒に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 3気筒への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

4発の各気筒の発熱量の違いについて いつもお世話になっております。
FZR250Rのレストアをしているのですが、 プラグ交換 キャブ清掃 バッテリー交換をしてエンジンはかかるようになりました。
そこでエキパイにパーツクリーナーを吹き付けてみると乾き方が1.2番と3.4番で明らかに違います。
3.4番の方が乾きが遅く、発熱量が小さいのかなと思います。
これは圧縮抜け等のエンジン不良なのでしょうか? それともキャブ清掃、調整をすれば治るものなのでしょうか?回答のほどよろしくお願いします。
少しメインの質問とは違うのですがもう一つ心配な点があります。
エンジンをかけようとセルを回した時にパチーンとエンジン上部かキャブあたりで大きな音がしました。
それ以降メモリで3000rpm(最低メモリ)(音的には1500)に合わせていていたものが、一度ふかすと6000ぐらいまで上がって安定するようになりました。
エンジンをかける度、同じことを繰り返します。
そこでアイドリングが上がった時に3000までで合わせると次に冷間からエンジンを掛けてもアクセルを煽らないとストールします。
ここで3つ質問なのですが、 ・キャブからの音はバックファイアなのでしょうか? ・アイドリングが高すぎるとバックファイアが起こるのでしょうか? ・アイドリング不調は直らないのでしょうか? 大変読みにくく長い文章で申し訳ないです。
よろしくお願いします。