プロ野球も残すところ、後僅かとなりました

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匿名さんからの質問

プロ野球も残すところ、後僅かとなりました。 パ・リーグは1、2位が決まり、3位もこのままの順位で行きそうな感じです。 セ・リーグはいまだに混戦で優勝チームすら決まってません。 そこで、質問です。セ・リーグはこのままの順位で行くと思いますか?それとも、逆転優勝があると思いますか? ちなみに俺はこのままの順位で行きそうな気がします。

残り試合10を切った現在、ヤクルト圧倒的に有利です。 失速した阪神の三位も確定的。 ゆえに 1位ヤクルト 2位巨人 3位阪神 4位広島 56カス二球団。

#3気筒

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みんなが知りたい質問

4発の各気筒の発熱量の違いについて いつもお世話になっております。
FZR250Rのレストアをしているのですが、 プラグ交換 キャブ清掃 バッテリー交換をしてエンジンはかかるようになりました。
そこでエキパイにパーツクリーナーを吹き付けてみると乾き方が1.2番と3.4番で明らかに違います。
3.4番の方が乾きが遅く、発熱量が小さいのかなと思います。
これは圧縮抜け等のエンジン不良なのでしょうか? それともキャブ清掃、調整をすれば治るものなのでしょうか?回答のほどよろしくお願いします。
少しメインの質問とは違うのですがもう一つ心配な点があります。
エンジンをかけようとセルを回した時にパチーンとエンジン上部かキャブあたりで大きな音がしました。
それ以降メモリで3000rpm(最低メモリ)(音的には1500)に合わせていていたものが、一度ふかすと6000ぐらいまで上がって安定するようになりました。
エンジンをかける度、同じことを繰り返します。
そこでアイドリングが上がった時に3000までで合わせると次に冷間からエンジンを掛けてもアクセルを煽らないとストールします。
ここで3つ質問なのですが、 ・キャブからの音はバックファイアなのでしょうか? ・アイドリングが高すぎるとバックファイアが起こるのでしょうか? ・アイドリング不調は直らないのでしょうか? 大変読みにくく長い文章で申し訳ないです。
よろしくお願いします。