度付きサングラスについてです 自分は目が悪く、メガネをかけています サイクリングが趣味で、週末はよく自転車に乗っていますが、より快適に乗るために度付きのサングラ

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匿名さんからの質問

度付きサングラスについてです 自分は目が悪く、メガネをかけています サイクリングが趣味で、週末はよく自転車に乗っていますが、より快適に乗るために度付きのサングラスを買おうと決めました。 しかしどこで買えば良いのか分からず困っています。メガネ屋は行ける範囲で「眼鏡市場」「メガネスーパー」「JINS」があります。 予算は3万です、どこで買うのが一番良いですか? 回答よろしくお願いします!

私も度付きのスポーツサングラスを最近購入しました。 最初は近所の実店舗(眼鏡市場、ヨネザワ)に足を運び、どれくらいで作ってもらえるか相談したところ、フレーム+レンズ代8000円くらいといわれたと記憶しています。そのとき度付き対応できるスポーツグラスは、ルコックのものしかないとのことで、総額で2万弱程度になるといわれたと記憶しています。 予算的にはそれでも構わなかったのですが、ネットを徘徊していると、ネット上でも度付きスポーツグラスを作ってくれるサイトをみつけました。 そのサイトでは、注文時にレンズを作成するのに必要なデータを入力するもので、モノはためしとそちらで注文してみました。ダメなら実店舗で購入すればよいと。 https://item.rakuten.co.jp/meganeyou/ellesse-s101/ 注文して1週間程度で届きましたが、特に問題もなく使用できており、しかも1万円という破格でしたのでかなり満足しています。 もし度数データが手に入るのでしたら、こういう方法もありますのでご参考になればです。

#3気筒

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みんなが知りたい質問

4発の各気筒の発熱量の違いについて いつもお世話になっております。
FZR250Rのレストアをしているのですが、 プラグ交換 キャブ清掃 バッテリー交換をしてエンジンはかかるようになりました。
そこでエキパイにパーツクリーナーを吹き付けてみると乾き方が1.2番と3.4番で明らかに違います。
3.4番の方が乾きが遅く、発熱量が小さいのかなと思います。
これは圧縮抜け等のエンジン不良なのでしょうか? それともキャブ清掃、調整をすれば治るものなのでしょうか?回答のほどよろしくお願いします。
少しメインの質問とは違うのですがもう一つ心配な点があります。
エンジンをかけようとセルを回した時にパチーンとエンジン上部かキャブあたりで大きな音がしました。
それ以降メモリで3000rpm(最低メモリ)(音的には1500)に合わせていていたものが、一度ふかすと6000ぐらいまで上がって安定するようになりました。
エンジンをかける度、同じことを繰り返します。
そこでアイドリングが上がった時に3000までで合わせると次に冷間からエンジンを掛けてもアクセルを煽らないとストールします。
ここで3つ質問なのですが、 ・キャブからの音はバックファイアなのでしょうか? ・アイドリングが高すぎるとバックファイアが起こるのでしょうか? ・アイドリング不調は直らないのでしょうか? 大変読みにくく長い文章で申し訳ないです。
よろしくお願いします。