今まで乗っていたキューブが壊れたため、ワゴンRの中古を購入しようと考えています

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匿名さんからの質問

今まで乗っていたキューブが壊れたため、ワゴンRの中古を購入しようと考えています。 キューブのスノータイヤについていたアルミホイールがワゴンRに使えないかなと考えています。 ・キューブのスノータイヤとホイールのサイズ 175/60 14R オフセット+40 ボルト穴４個 径100 ハブ径59 リム幅5.5 ・ワゴンRのタイヤサイズとホイールのサイズ 165/55 14R オフセット+50 ボルト穴４個 径100 ハブ径54 リム幅4.5 サイズはこのようになっていますが、キューブ用のアルミホイールがワゴンRに使えるかどうか、知っている方がおられましたら教えていただきたいと思います。 よろしくお願いします。
ホイールだけなら付かない事はありませんがかなりフェンダーからはみ出しますよ。 違法改造車になります。

#14R-60

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14R-60の知っておきたい情報

14R-60に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

14R-60に関するQ&A

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14R-60の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 14R-60に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 14R-60への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

手動式タイヤチェンジャーを買おうと思ってます。
185/65R14を変え、 夏には215/60R17につかおうとおもっております。
その他、家族の車、いろんなサイズのタイヤに使う予定です。
ここで質問ですが、12インチ〜21インチ のタイヤチェンジャーがあったのですが、 インチ適用内だと組み換え可能でしょうか？ 口コミでは、厳しかった！無理！との書き込みもあったのですが、実際のところどうのでしょうか？ 実際に使っておられる方おりましたら、声を聞かせてください

みんなが知りたい質問

いまモビリオスパイク17年式CBA-GK1に乗っています。
スノボーに行きたくて、スタッドレスタイヤの購入を考えております。
いま205/40/17の社外ホイールをはかしています。
車初心者でスタッドレスタイヤのサイズが何が ベストなのかわからなくて質問しました。
純正は165/60R/14だったと思います。
大阪からの出発で行くとすれば兵庫のハチ北辺り、滋賀の奥伊吹、岐阜の高鷲周辺です！ 学生なのでコスパのいいものが良いと思っており、ヨコハマのアイスガード5プラスを勧められました。
以上の情報でタイヤサイズ、タイヤのブランド ベストなものを教えていただきたいと思います！お願いいたします。

みんなが知りたい質問

185/60R15標準のタイヤに175/65R14のタイヤを履いたらどうなりますか？

みんなが知りたい質問

ホンダフィットのタイヤ(現状175/70R14) をホイル付きのスタッドレスタイヤに替えるのに185/60R15は可能ですか？

みんなが知りたい質問

タイヤチェーン適合でお聞きします。
165/70R12 165/65r13 165/60r13 155/70r13等適合と書いてあるのですが、１４インチの適合は書いていません。
165/55r14 155/65r14等は適合すると思うのですが、何か問題があるのでしょうか。
タイヤチェーンをヤフーオークションで探している為質問しています。

みんなが知りたい質問

初代MR2(AW11)に乗っています。
タイヤとホイールについて質問したいことがあるので投稿します。
現在、私のMR2は純正ホイールを履いています。
ホイールサイズは14×6JJでオフセットは39です 。
タイヤは純正指定サイズの185/60R14です。
純正ホイールがこれ以上劣化するのを見たくないので、違うホイールを履かせようと考えています。
そこで、14×5.5JJのオフセット45でも問題なく同じタイヤサイズで装着することはできるでしょうか？ 6JJや5.5J,5.5JJなど自分で調べてもいまいちよくわかりません。
PCDやインチ数があっていればあまり気にしなくてもよいのでしょうか？ 教えていただけると幸いです。

みんなが知りたい質問

自動車のタイヤインチダウンにおけるタイヤのはみ出しについて質問いたします。
スズキのハスラー、純正は、タイヤ165/60Ｒ15、アルミホイール4.5Ｊ＋45です。
スタッドレス購入時、タイヤの価格差によるコストダウンと段差ショック軽減の為、165/70Ｒ14、4.5Ｊ＋43に履き替えました。
当然ながら、メーカーのスズキではインチダウンを推奨しておりませんが、タイヤ販売店などでは装着確認済みとして販売しているところもあります。
アウトセットで2mmほど出っ張る寸法ですが、計算上（※）では純正で片側7.5ｍｍ余裕があると思っていたので、個体差があるとしてもハミタイについては気にしていませんでした。
降雪シーズンも終わり、夏タイヤもインチダウンしようといろいろ探しているうちに現状スタッドレスタイヤの出っ張り具合を確認したところ、右前（運転席側）の余裕がツライチ、左側はタイヤのサイドウォール部が垂らし糸に接触しました。
（出幅は測定不能） ホイールのリムやスポーク、中央部は全く問題なく、フェンダー内側です。
空気圧も確認し、ディスク取付面のかみこみやボア径差によるホイールの浮きも無いようです。
タイヤサイドウォールの出っ張りなので、高偏平率タイヤは横に膨らみやすいということでしょうか？ 軽カー用の4.5Jホイールに、コンパクトカーサイズ（5.5Jぐらい？）のタイヤを組むのは多少無理があるのでしょうか？ でも、純正タイヤも165/70R14も、トレッド幅はもちろんのこと、最大幅も170ｍｍで一緒なんですよね。
以上、よろしくお願いします。
※純正ホイール片側引っ込み長さ計算式＝ （車体全幅ートレッド）÷２（左右）ー（タイヤ幅÷２） (1475-1290)/2-(175/2)=7.5mm

みんなが知りたい質問

車のタイヤサイズについて質問します。
スイフト1.3ℓMT DBA-ZC11Sに乗っています。
夏タイヤは185/60 R15を装着しています。
以下のスタッドレスタイヤのサイズは適正か教えて下さい。
①165/70 Ｒ14 ②195/65 Ｒ14 ①は車を買った際にディーラーから付けてもらいました。
②は貰い物で①が古くなったので問題なく装着できるなら使おうと考えています。
装着できるけど、～が～どうなる、とか問題があればなるべく詳しく教えて下さい。
スイフト1.3ℓMTで一番標準的なスタッドレスのサイズなどあれば、それもお願いします。
あと、素朴な疑問なのですが、夏タイヤと同じ大きさのスタッドレスでは ダメなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

4Lモンキーの6v(ゴリラ4速エンジン)にのっているのですが 現在キタコライトボアアップキット75cc、pc20、mj75、sj35、ヘッドノーマル、fスプロケ14t、rスプロケ37t 50ccの時よりトルクが増し、坂道、 スタートともに満足していますが 50ccの時より、1、2、3、4速の 伸びが悪くなったように思います 最高速も55ほどで止まってしまいます 50ccの時はメーター読み60kmを 超えてふけきっていました。
75ccのキットを付けてから 燃調がくるったのか アイドリングからアクセルを開けると ボコボコいいます。
プラグはきつね色より黒っぽいです。
4速でアクセルを全開近くまで開けて いくと、回転が上がったり下がったり する時があります。
気持ちよく吹けきるには どうしたらよいのでしょうか？ できれば60km巡行できるように したいです、アドバイスお願いします。

みんなが知りたい質問

Autowayで夏タイヤを買いたいのですが注意点はありますか？ 私の車（フェスティバミニワゴンという旧日本フォードの普通車1300cc)のタイヤが すり減ってスリップサインまであと1mm程度なためホイールは今使っているものを残したまま タイヤだけ買い替えたいのですが、175/60 R14 という希少サイズなため 量販店などでも安いタイヤがなく4本3万円などという価格になってしまいます。
買い替えや車検の都合上長く使う予定がないのでその価格は少しもったいない気がします。
それでautwayで買いたいのですが主に適合面で注意点はありますか？ 細かい性能面はあまり期待していませんが、 ETRTO規格であったりとか、適合面で気になっています。
また作業自体は近所の量販店で持ち込み可能なことは電話で確認済です。

みんなが知りたい質問

タイヤサイズ変更したい １８５・５５・R１４の純正サイズから、ホイール変更せずにタイヤだけを交換したいのですが・・・ 175-60-14、185-60-14、195-60-14、のいずれかに変更できますか？ タイヤ幅が変わるから、ホイールに嵌らないとかあるんでしょうか？？