ローダウンしてる車に乗ってます

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匿名さんからの質問

ローダウンしてる車に乗ってます。 バネサスですがオイル交換で車体を上げて 交換してもらいました。 そしたら足目回りがキコキコ音がします。 どこかあたりがわるいのか、 もう一度上げて もらったら直ったりしますか?

意味なく上げても直りません。 あまり経験のないとこで交換でしょうか。ガススタとか!? そういった方のミスは自己潤滑シートの組み付け間違いの可能性が大。 画像の左にある2つの金属リング(スラストシートとかスラストリングなどの名称かもしれない) これの装着位置をスプリングシートの下に装着されてませんか。 本来はアッパーマウントとスプリングシートの間に装着されるものです。 異音はどの時点で発生なのか?など情報不足ですから推測の原因ですが、上記だとハンドルを切るたびにスプリングのズレル音がします。なので切れば切るほど音が著しく大きいのが特徴。初心者での作業によくあり、原因不明だからと依頼もポツポツあるもんです。 他の回答にもあるスプリングズレ音だけの可能性も大です。その場合にはアッパー側、ロワ側とももう一度外し合わせます。

#足回り

カテゴリ:

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足回りの知っておきたい情報

足回りに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

足回りに関するQ&A

足回りに関する他のよくある質問

足回りの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 足回りに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 足回りへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

質問っていうより相談なんですが。
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アルトワークス(CR22S RS/X 平成5年式)2010年に中古車にて購入。
4年前にエンジンオイル漏れ修理、オルタ、セル、リビルト品に交換。
デスキャップ、ローター交換。
足回りショック、ブッシュ交換(純正)エアコンフルオーバーホール。
簡単に書きましたが、消耗品と呼ばれるところは全て交換してます(純正) コンピューターのみ社外品(ブーストアップの為)です。
天井とフロントガラスの間に錆。
ジャッキポイント左側に錆。
リヤハッチ辺り天井側、少々錆。
事故暦なし。
現在12万キロ走行、調子良いです。
KEIワークス(HN22S FF 平成16年式)新車で購入。
フルコン、タービン、カム、インジェクター、マフラー、インタークーラー、ブローオフバルブ全て社外品に交換してます。
ブーコン、スズスポロールケージ装着。
足回りは純正です。
無事故です。
現在10万キロ走行、エンジンの掛かり悪い、アイドリング不安定(点火系のメンテナンス疎かになってるから?) アルトワークスと違ってこの車はほとんど社外パーツです。
加速に関しましては、ほぼノーマルのアルトワークスの方が鋭いような気がします。
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回答者の皆様、もし一台手放すとしたら、どちらでしょう?(乗り換えは別として) 海外出張の回数が多いので維持が難しくなってきた為です。
宜しくお願いします。