車のバッテリーが上がってしまいました

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匿名さんからの質問

車のバッテリーが上がってしまいました。 2台目の車から電力を貰いエンジンがかかりました。その時点からアイドリングを続けてます。 何時間くらい続ければいいでしょうか？ 車種はマークX 年式は2013年です。 よろしくお願いします。
バッテリーの劣化具合が分からないので 大まかな回答になりますが、アイドリングだけだと数十分以上で 1～3日程度だと掛かるかなって所です。 少しその辺を乗ってきた場合約10分程度で ２日～３日は乗らなくても大丈夫だと思います。 寒くなってきたので上記はギリギリの日数ラインですが。 乗り回した方が発電量が大きいので アイドリングだけより充電もされやすくなりますよ。

#電力

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MOGGY YPB741カーナビ購入しようとしているのですが、こちらのナビは、シガーソケットでの出電力のみですか？自宅で充電して操作したいのですが可能ですか？

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1.東京オリンピック・パラリンピック2020は 8月開催と聞いていますが 何故 前回の10月を早めたのですか?8月は 猛暑でアスリートや観客の暑さ対策面で(特に陸上では)不利と思われ、また 例年通りの電力・水不足 も想定されす。
開催時期については、リオ開催前に国民レベルの意見を入れて再検討して 開催時期の設定を希望します。

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LEDテールランプやLEDについてお願いします エイプにLEDテールなどをつけようと考えてますが適合車種になくバッテリーレスのエイプなどは不適合らしいです。
なぜバッテリーレスだとLEDが使 えないのか疑問です 発電量が少ないってのが原因でもLEDは消費電力が少ないから動きそうな気もしますが… 誰か電装系詳しいからわかりやすく説明お願いします

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LEDヘッドライトについて教えてください。
現在車のフォグに社外のHIDを付けてます。
最近LEDフォグが流行り初めて自分も付けようかなと思うのですがHIDよりLEDの方が明るいのでしょうか？消費電力と言うのは知ってる のですが、どうなんでしょう？自動車系のショップの方、詳しい方、HID.LEDのメリット、デメリットを教えてください。

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トラックでノートパソコンを使いたいです 消費電力最大45wって説明書に書いてあります 100wのデコアシ買えばOKでしょうか？

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ホンダ車のパワーウィンドウ リア2箇所のパワーウィンドウが動かなくなり質問させていただいております。
モーターとスイッチ類の確認は問題なく モーターを動かす電力が供給されておらず ヒューズボックスを確認したところ パワーウィンドウリアだけヒューズボックスのヒューズまでIGN ONで電流が流れません。
予想で構いませんので、どのような事象が考えられるでしょうか。
また断線時などの簡易チェックはできないでしょうか。
例:IGN offで ACCとPW 運転席の導通確認など (コレはOK) IGN offで PWリアとACCは導通せず

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電力会社やガス会社、赤十字車はサイレン付いてますよね？ あれって使うときあるんですか？ 僕のイメージだと、消防車・救急車・パトカーなどの緊急車両についているイメージしかないので

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最近、LEDライトの車が増えてきましたが、HIDライトとの違い、例えば明るさや消費電力など、また利点などを教えて頂きたく思います。

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バイクにLED点滅のダミーセキュリティをつけたのですが、バイクのバッテリーって点滅LED程度でバッテリーあがりますか？ 点滅LED自体の消費電力は２０ｍAと書いてあります。
バッテリーは10HR容量（Ah）：8 です

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2016年1月30日(土)のラグビー、コカ・コーラレッドスパークス vs 九州電力キューデンヴォルテクスの試合ですが、どちらが勝つと思われますか。

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2008年の甲子園で活躍した現在は沖縄電力に所属している伊波翔悟は今後プロにはなれますかね？

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スキー場で特定小電力トランシーバーを使いたいのですが、 いい機種を教えてもらえますか？ 防水機能が付いている方がいいです！ ALINCOかICOMでお願いします。
ロングアンテナの機種でお願いします。

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ウインカーのバルブをLEDにしたいのですが、いろいろわからないことがあるので教えてください。
YAMAHA TDM850（99年式）に乗っています。
１・ウインカーリレーAmazonなどでリレーなどが売っていますがあれらは汎用品ですか？ ICリレーと書かれていればなんでもいいですか？ ２・リレーによく2ピンとか書いてますがTDM850も2ピンのリレーでいいのでしょうか？ ３・純正バルブが21W（S25）×4で、LEDにしたらかなり省電力になるんじゃないかと思ってるのですが、LEDウインカーバルブは一般的に１灯で何Wくらいなのでしょうか？ Amazonでいくつか見てみたのですが、どれもW数は書いてませんでした。
４・LED化で、夜は問題無いと思いますが昼間の被視認性はどうでしょうか？ 車検は通るのでしょうか？ ５・色は白とアンバーとどちらがよいでしょうか？ レンズは純正のオレンジです。
６・ウインカーをLEDにすることで起きる不具合は何かありますか？ メーター周りに付いてるウインカーのインジケーターはそのままでよいのでしょうか？ いっぺんにたくさん書いてしまいましたが回答は一部分でもいいのでよろしくお願いします。

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バイクの灯火類のLED化(省電力化)について。
バイクの省電力化はレギュレータに悪影響を与えるということを耳にしたのですが実際はどうなのでしょうか？ バイクはCBR125Rです。

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これまで外国人選手を擁せずに、日本人選手のみが所属していた中国電力陸上競技部が 来年2016年度より世羅高校からポール・カマイシ選手が加入しますが、どう思われますか？ 以下は陸上好きな方々の反応です。
「強力外国人選手の加入で日本人選手のレベルアップという相乗効果に繋がるし、ニューイヤー駅伝覇権奪回のチャンスだし大歓迎。
いつまでも、純国産に拘るのも頭が固い」 「外国人選手のいる中国電力なんて中国電力じゃない。
ガッカリだ」 「今年から三菱も外国人がいるし、来年はSGHも仙台育英から外国人選手が入る。
時代の流れには逆らえない」 「中堅以下のチームならともかく中国電力のことだし、こんな単純に方針が変わるだけとは思えない。
絶対に何かあるはずだ。
留学生だし本気で帰化を考えてるんじゃないのか？」 https://www.sera-h.hiroshima-c.ed.jp/club_rikujyou/rikujyou_sinro/h27_rikujyou_sinro.pdf

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自転車のハブダイナモって他の電力に使えないんですか？ 後部の後付ライトなんかに供給できるほどの電力は無いのですか？

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神奈川県大山の山頂付近に巨大な中継施設がありますが、 そこの電力はどう賄っていますか？たぶん相当電力使っていますよね？ 登山者はみな山頂で電力もないですが。

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1500Wインバーターで定格消費電力1300Wの電子レンジをセミサイクルバッテリー12V115A１台で作動させた場合、おおよそ何分位使えますか？スイッチ入れたとたん電圧低下保護が働き使えないでしょ うか？バッテリー増やせば大丈夫でしようか、できれば１台でまかなあかないのですが、解答宜しくお願いします。

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元々バッテリーレスの車両をバッテリー式にするにはどうすればいいでしょうか？ 自分は初期型のCRM50に乗っています。
CRM50はバッテリーレスで、バッテリーがついていません。
実は今、ヘッドライト・ウインカー・テール を一式でLEDの物に変えたいと思っています。
しかしそれだと、LED電装を使おうとする時電力不足になりやすいと聞きました。
どうすればいいでしょうか？ 配線など詳しい方教えてくれると嬉しいです。

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電気設備の無い場所でコンプレッサーを作動させて作業がしたいので、発電機の購入を考えているのですが出来る限り安く済ませたいのとどれを買えば良いのかわからないので教えてもらえると幸いで す 使用するコンプレッサーは ストレートの静音コンプレッサーで 電源] AC100V 50/60Hz [電流] 7.5A：50Hz、8.5A：60Hz [消費電力] 700W：50Hz、800W：60Hz [モーター] 0.75kW/1.0HP といった仕様です

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ウインカーの消費電力について教えてください。
クライスラー 300Cのウインカーを見たら、 形状が3757で、消費電力は12V 27W/7W と書いてありました。
これはウインカーが出たときに27Wなのでしょうか？ それともポジションランプが27Wなのでしょうか？ LED化にあたり、電力計算が必要なのでよろしくお願いします。

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LEDの抵抗 自作でLEDで車のルームランプを制作したいのですが最適の抵抗値がわかりません。
色々自分なりに調べたのですが自信が持てません。
素人なのにこんな質問で申し訳ありませんが ご伝授して頂ければ幸いです。
LEDの詳細 消費電力 10W 定格電圧 9-12V 定格電流 1000mA 12Vなので直接ルームランプの配線に取付ても大丈夫でしょうか？ もしくは抵抗が必要な場合、どんな抵抗が必要が教えて下さい。
出来るだけ明るくなり且つ壊れないのが理想です。
宜しくお願い致します。

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ヘッドレストモニターについて ヘッドレストモニターを2個と分配器をナビ裏ACC三つ分岐して電源をとったのですが映りませんでした。
検電器で調べたのですがヒューズ切れもなく電源も来ており、アースもちゃんととれていましたが映りませんでした。
確認で一つACCからとってみたけれど映りません。
ですが、試しに近くに引いてあったカーテシの常時電源につなぐとモニターも分配器も正常に動作しました。
これはACCでは電力不足でバッ直配線するしかないのでしょうか？ モニター二つくらいだとバッ直が普通なのでしょうか？ 回答お願いします。

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2000ccクラスの乗用車で、一度の起動での消費電力分を、走行等で充電するのにかかる時間の目安はわかりますか

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AC付サイトの電源容量について。
今冬に初めてAC付サイトへキャンプに行きます。
キャンプ場に確認したところ、1サイトにつき10Aだそうです。
私も詳しくないのでネットで調べたところ、10 Aとは簡単に言うと1000Wまでの電力を使用できるようですが、例えば自宅のドライヤーは100Vの1200Wですので、ドライヤーを使おうとした(使うかどうかはさておき)だけでブレーカーが落ちる(近隣サイトに大迷惑を掛ける？)ということでしょうか？ 何だかホットカーペット一枚入れて終わり程度の電力というのもどうなんでしょうか…

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車の異音について教えてください。
ムーブL900Sに乗っていますが、 ベルトの鳴き音？ (キユルキユル）が、します。
オルタネーターかと思って電力数を整備工場で 測ってもらうと、約１４v程でした。
バッテリーも交換しましたが、電気を使う時(ライトアップし右左折のウインカーを出し 右左折し始める）と必ずと言っていいほどベルトの鳴き音がします。
オルタネーターを交換したほうが、良いのでしょうか？ 他にも、エンジンを起こした時パワステがきいているときも同様です。
良い解決方法を教えてください。

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ACデルコM27MF(105Ah)を利用して、インバーターで100v消費電力300wのヒーターを使った場合は理論上では何時間連続使用が出来るのですか？インバーターのオートカットは無視してくれて構いません ので、解る方居ましたら教えて下さい。

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車にアナログ式アンメーター（電流計）を取り付けました。
電力を消費している場合は「プラス」・オルタネーターがバッテリー充電している場合は「マイナス」になる接続が正しいのでしょうか。
サイトを巡回していると、充電がプラス・消費はマイナスとなる接続が見つかります。
「＋－」は電流の「向き」ですから、通常の流れ（消費）は「＋」が良いとは思いますが。
アンメーターが標準装備されている車の経験がないので、迷っています。
まぁ、自身が承知していればいいってことでもありますけど、世のスタンダードを教えて下さい。