最近、LEDライトの車が増えてきましたが、HIDライトとの違い、例えば明るさや消費電力など、また利点などを教えて頂きたく思います

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匿名さんからの質問

最近、LEDライトの車が増えてきましたが、HIDライトとの違い、例えば明るさや消費電力など、また利点などを教えて頂きたく思います。
まあ、消費電力的には、HIDもLEDも似たり寄ったりだとは思いますが、最大の違いは、HIDは高電圧での扱いとなりますが、LEDは、多分、そこまで高電圧にする必要が無いって点でしょうか？？？ 現時点で言えてる事は、HIDを点灯させて、安定した時の明るさとLEDを比べると、多分、HIDの方が明るいような感じがします。 年末くらいまで乗ってた車は６０系NOAHで、マルチリフレクターでHID、年末から８０系NOAHで、プロジェクターでLEDですが、HIDの方が明るかったかも？って思ってます。 因みに、HIDですが、純正のバーナーは、感覚的には、点けてから落ち着くまでに１０秒とか１５秒程度かかりますが、わたくしの前のNOAHは、１０年も乗ってましたので、最後の方にバーナーが切れたので、PIAA製に交換しました。 そしたらなのかどうなのかは分かりませんが、点けてから５秒くらいで明るくなる感じですよ。 まあ、切れてないのに交換するのもどうかと思いますけどね＾＾；

#電力

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LEDテールランプやLEDについてお願いします エイプにLEDテールなどをつけようと考えてますが適合車種になくバッテリーレスのエイプなどは不適合らしいです。
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2016年1月30日(土)のラグビー、コカ・コーラレッドスパークス vs 九州電力キューデンヴォルテクスの試合ですが、どちらが勝つと思われますか。

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ウインカーのバルブをLEDにしたいのですが、いろいろわからないことがあるので教えてください。
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バイクの灯火類のLED化(省電力化)について。
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絶対に何かあるはずだ。
留学生だし本気で帰化を考えてるんじゃないのか？」 https://www.sera-h.hiroshima-c.ed.jp/club_rikujyou/rikujyou_sinro/h27_rikujyou_sinro.pdf

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自転車のハブダイナモって他の電力に使えないんですか？ 後部の後付ライトなんかに供給できるほどの電力は無いのですか？

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神奈川県大山の山頂付近に巨大な中継施設がありますが、 そこの電力はどう賄っていますか？たぶん相当電力使っていますよね？ 登山者はみな山頂で電力もないですが。

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元々バッテリーレスの車両をバッテリー式にするにはどうすればいいでしょうか？ 自分は初期型のCRM50に乗っています。
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どうすればいいでしょうか？ 配線など詳しい方教えてくれると嬉しいです。

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電気設備の無い場所でコンプレッサーを作動させて作業がしたいので、発電機の購入を考えているのですが出来る限り安く済ませたいのとどれを買えば良いのかわからないので教えてもらえると幸いで す 使用するコンプレッサーは ストレートの静音コンプレッサーで 電源] AC100V 50/60Hz [電流] 7.5A：50Hz、8.5A：60Hz [消費電力] 700W：50Hz、800W：60Hz [モーター] 0.75kW/1.0HP といった仕様です

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ウインカーの消費電力について教えてください。
クライスラー 300Cのウインカーを見たら、 形状が3757で、消費電力は12V 27W/7W と書いてありました。
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LEDの抵抗 自作でLEDで車のルームランプを制作したいのですが最適の抵抗値がわかりません。
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出来るだけ明るくなり且つ壊れないのが理想です。
宜しくお願い致します。

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車のバッテリーが上がってしまいました。
2台目の車から電力を貰いエンジンがかかりました。
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よろしくお願いします。

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ヘッドレストモニターについて ヘッドレストモニターを2個と分配器をナビ裏ACC三つ分岐して電源をとったのですが映りませんでした。
検電器で調べたのですがヒューズ切れもなく電源も来ており、アースもちゃんととれていましたが映りませんでした。
確認で一つACCからとってみたけれど映りません。
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2000ccクラスの乗用車で、一度の起動での消費電力分を、走行等で充電するのにかかる時間の目安はわかりますか

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バッテリーも交換しましたが、電気を使う時(ライトアップし右左折のウインカーを出し 右左折し始める）と必ずと言っていいほどベルトの鳴き音がします。
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良い解決方法を教えてください。

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ACデルコM27MF(105Ah)を利用して、インバーターで100v消費電力300wのヒーターを使った場合は理論上では何時間連続使用が出来るのですか？インバーターのオートカットは無視してくれて構いません ので、解る方居ましたら教えて下さい。

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車にアナログ式アンメーター（電流計）を取り付けました。
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サイトを巡回していると、充電がプラス・消費はマイナスとなる接続が見つかります。
「＋－」は電流の「向き」ですから、通常の流れ（消費）は「＋」が良いとは思いますが。
アンメーターが標準装備されている車の経験がないので、迷っています。
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