エギングロッドを購入しようと考えているのですがエバーグリーンのSSSS88LかカラマレッティプロトタイプTipo-L832Mで悩んでます!皆様のご意見お聞かせ下

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

エギングロッドを購入しようと考えているのですがエバーグリーンのSSSS88LかカラマレッティプロトタイプTipo-L832Mで悩んでます!皆様のご意見お聞かせ下さい!また他にもオススメロッドがありましたら教えて頂けな いでしょうか?

SSSSは値段の割にステンレスフレームだ、と不満を聞きますね。 性能もそんなには良いとも聞きません。 Tipoもクワトロと変わらないなんて話も。 まぁ使用する本人のシャクり方や使い易さで変わるので、実際に使わないとはっきりは言えません。 また、どのようにシャクるかでも変わります。 私はショートピッチや激しいシャクりをするのにクリックスCN-80を使います。 ティップで当たりを捕るのにエメラルダス88SMTを。 中間的な使い方にポセイドンスラックマスター90Lを使います。 S88Lと832Mでは硬さも違うのでシャクり方で変わりますよ。

#Tipo

カテゴリ:

この質問「エギングロッドを購入しようと考えているのですがエバーグリーンのSSSS88LかカラマレッティプロトタイプTipo-L832Mで悩んでます!皆様のご意見お聞かせ下さい!また他にもオススメロッドがありましたら教えて頂けな いでしょうか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

Tipoの知っておきたい情報

Tipoに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Tipoに関するQ&A

Tipoに関する他のよくある質問

Tipoの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Tipoに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Tipoへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ホンダ・ビートの魅力はどういう部分にあるのでしょうか? 3万台ほど生産され、生産打ち切られ15~20年程度経過するのに、 未だに2万台近くが現役だそうです。
かといって、中古車市場を見ても、さほど出回っていない。
。
。
つまり、オーナーが20年も前から大切に使い続けている、 或いは、中古で一度入手して手放さないという事実が見えてきます。
一度、手放したオーナーが、今でも手放した事を後悔し、 また購入したいという話さえ聞きます。
youtubeのコメント欄は、とにかくビートに対しての思いいれのあるコメントが 半端ではないです。
ついこのあいだでは、モテギサーキットでビートオーナが集結し、 走行パレードをし、ギネス記録になったそうです。
中々、ここまで熱狂的なファンを抱える車種というものは存在しないのではないでしょうか。
また、10年ほど前に、 TIPOという車情報誌が歴代の思いいれ度ランキングというものを発表したところ、 ランチア・ストラトス、ジネッタG12、ロータスエリーゼなどの名車に混じり、 堂々の2位(投票有効数を考慮すると事実上1位)という結果になり、 この数字からしても、如何にビートが一定数のファンから愛され続けているのだということが理解できます。
話は冗長になりましたが、失礼承知で言うならば、軽自動車でありながら今でも多くの人の心を 捉え続けるビートの魅力はどこにあるのでしょうか? 私は、ビートを運転したことがありませんが、 低速だろうが高速だろうが「全力で頑張っている感」そういう部分に人間らしさを感じてしまいます。
ドライバーと一緒に走ってくれている感というか。
。
ほとんど「家族」同然の存在だから、皆、手放さないで、 メンテナンスを施して大切にしているのかなとも思います。