今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください

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匿名さんからの質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、トヨタクラウンアスリートです。安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S056/TO_S056_F004_M005_1_L.jpg
トヨタクラウンアスリートの中古車相場は
98,000円〜4,380,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。トヨタクラウンアスリートの中古車情報と中古車相場

#クラウンアスリート

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探している中古車は、トヨタクラウンアスリートです。安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
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クラウンアスリートの知っておきたい情報

クラウンアスリートに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

クラウンアスリートに関するQ&A

クラウンアスリートに関する他のよくある質問

クラウンアスリートの知りたいことや、みんなが疑問に思っている クラウンアスリートに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので クラウンアスリートへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

17系クラウンアスリート後期、2JZ-FSEエンジン搭載車について質問です。
現在走行距離11万kmなのですが、Dレンジ停車中に車体が微振動します。
振動するタイミングは、暖気が終わり、信号待ちなどでDレンジのままブレーキを踏んで停車している時です。
PまたはNでは発生しません。
回転数は正常値で落ち着いています。
今まで、エンジンマウント交換、スロットルボディ洗浄、ワコーズレックス施工、ディーラーでのコンピュータ診断を行いましたが改善されません。
そこで質問なのですが、私の予想ではDレンジ停車中だけなので、ATFが原因ではないかと思っています。
もしくは、マフラーのタイコ内部の腐食が原因であろう、ボボボという音が出ていますので、その共振が出ているのではと思っています。
直6のクラウンは17系が最後ですので、大切に乗って行きたいと思っています。
年式が年式なのでガタがでるのは仕方ないとは思っているのですが、この振動だけはどうにかしたいです。
私の考えが合っているのか、皆様のアドバイスをよろしくお願いします。
ATFは私が購入した6万kmからは交換していませ。
前のオーナーが交換したという履歴は不明ですので、今まで無交換という可能性が高いです。
取説にはシビアコンディションでは10万km交換となっています。
仮に11万km無交換でディーラーはATF交換を引き受けてくれるかも不安です。
以上を踏まえて、皆様のアドバイスよろしくお願いします。