17系クラウンアスリート後期、2JZ-FSEエンジン搭載車について質問です。現在走行距離11万kmなのですが、Dレンジ

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17系クラウンアスリート後期、2JZ-FSEエンジン搭載車について質問です。現在走行距離11万kmなのですが、Dレンジ停車中に車体が微振動します。振動するタイミングは、暖気が終わり、信号待ちなどでDレンジのままブレーキを踏んで停車している時です。PまたはNでは発生しません。回転数は正常値で落ち着いています。今まで、エンジンマウント交換、スロットルボディ洗浄、ワコーズレックス施工、ディーラーでのコンピュータ診断を行いましたが改善されません。そこで質問なのですが、私の予想ではDレンジ停車中だけなので、ATFが原因ではないかと思っています。もしくは、マフラーのタイコ内部の腐食が原因であろう、ボボボという音が出ていますので、その共振が出ているのではと思っています。直6のクラウンは17系が最後ですので、大切に乗って行きたいと思っています。年式が年式なのでガタがでるのは仕方ないとは思っているのですが、この振動だけはどうにかしたいです。私の考えが合っているのか、皆様のアドバイスをよろしくお願いします。 ATFは私が購入した6万kmからは交換していませ。前のオーナーが交換したという履歴は不明ですので、今まで無交換という可能性が高いです。取説にはシビアコンディションでは10万km交換となっています。仮に11万km無交換でディーラーはATF交換を引き受けてくれるかも不安です。以上を踏まえて、皆様のアドバイスよろしくお願いします。

加速中に微妙な脈動しないかね？そして、リバースに入れた場合は？

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