今年高校生になった者です

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匿名さんからの質問

今年高校生になった者です。 雰囲気やハイキューが好きと言うことでバレー部に入ることにしました。 公立高校なので強豪ではなく、初心者歓迎って言った感じの部活です。 しかし、私は本当に 初心者です。50メートル8.1秒、1500メートル8分ほどと運動が全然出来ないぽっちゃりです。 顧問もまあまあ厳しく、週5日の部活です。 なお、その中に2日筋トレの日です。 中学はたいした部活をやっておらず、とても不安です。体力はまったくないですし… 周りには経験者も初心者もいるんですが、自分でやっていけるのか不安です。 それで、家等で簡単に出来るトレーニングがあれば教えていただきたいです。 勉強などもあるのであまり長時間はとれないのですが、しっかり毎日続けようと思っています。 バレーは本気でやる気です! 助言をお願いします。

こんばんは。 家では、筋肉を休めることも大事なので、柔軟体操とオーバーの構えとアンダーの構えを5分づつしてください!

#ハイ

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みんなが知りたい質問

バイクのヒューズ切れについて。
初めまして。
本日バイクのテールランプを社外の汎用品に交換したのですが、交換する際に間違えてテールランプのアース線(マイナス端子)を車体側のウインカーのプラス線に繋いでしまい、それに気づかずキーをオンにしたところ電装系がイカれてしまいました。
具体的な症状ですが、 左右前後のウインカーが点灯しない(ウインカースイッチとハザードスイッチ押しても反応なし) テールランプがブレーキを踏んでも強くならない。
メーターパネルのODOメーターや時計、ウインカーランプやNランプ、ハイビーム等のランプが点灯しない。
以上です。
セルは生きており、エンジンも始動してヘッドライトもエンジン始動と共に点灯します。
テールランプもキーオンで点灯します(ブレーキランプは不可) この場合、ヒューズの何処かがプラスとマイナスの接続ミスで飛んでしまったと考えてよろしいのでしょうか。
因みにテールランプですが、ストップとポジションの配線の色を確認してから接続しているので恐らく間違ってはないと思います。
セルは回るのでバッテリーは生きてると勝手に推測しておりますが、本件はヒューズ交換のみで大丈夫でしょうか。
車種はドラッグスタークラシック400で2004年式のキャブ車です。
よろしくお願い致します。