当方のワゴンR MH23S 平成21年式 おそらくリミテッドⅡと思いますが、プラグについて教えください

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匿名さんからの質問

当方のワゴンR MH23S 平成21年式 おそらくリミテッドⅡと思いますが、プラグについて教えください。 NGKのホームページよりプレミアムRXプラグ LKR7ARX-Pを購入し取り換え用としたところ車側にデンソーのイリジュウムパワーIXU２２が装着されていました。 長さがNGKの方が長く（電極側のネギ切の長さがNGKのほうが長い）プラグを購入間違ったかなと思い再度NGKのホームページを見たのですが品番に間違いはないようです。 プラグの種類により長さが違うことがあるのですか？
K6Aにはプラグが２種類。 両方同じ径だが高年式はロングリーチ。 前者回答の画像はネジ径も違い別物。 スズキではR06Aにのみ使用されている。 21年式だと短いプラグなのでロングリーチをつけるとピストンに干渉する。 プラグは破損、悪ければヘッドのネジ部を破損したりする。 互換性なし。

#デンソー

カテゴリ：

この質問「当方のワゴンR MH23S 平成21年式 おそらくリミテッドⅡと思いますが、プラグについて教えください。 NGKのホームページよりプレミアムRXプラグ LKR7ARX-Pを購入し取り換え用としたところ車側にデンソーのイリジュウムパワーIXU２２が装着されていました。 長さがNGKの方が長く（電極側のネギ切の長さがNGKのほうが長い）プラグを購入間違ったかなと思い再度NGKのホームページを見たのですが品番に間違いはないようです。 プラグの種類により長さが違うことがあるのですか？」に答えてみる

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教えて下さい。
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そこで色々調べた結果、ミツバ製とデンソー製と2種類あることがわかり 、対策型？でみなさんデンソー製を使っていることがわかりました。
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ちなみにデンソーです。
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詳しい方教えて頂けませんか？

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ネットで応急処置としてセルモーターを直接たたくと直るとあったので試したら直りました。
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修理に出せばいいのはわかってるんですがお金もかかるのでどうにか自分でやりたいと思っています。
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どうか救いの手をお願いします。
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RB系オデッセイのセルモーターについて。
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イリジウムパワー 良い！ ていうか、2年前まで使ってたんです。
デンソーの。
ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか！と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか！と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
（7番相当） あら不思議動き出しから、なめらかー！低速域超スムーズ！ プラグだったのかよ！点火しちゃえば、後は同じ！じゃないのね。
始動のしやすさの差ばかりだと思ってました。
すいません。
点いてからも、差が出るのね。
勉強なりました。
2年かかったけど。
みなさんも、似たような経験あります？えー、そうだったの！？ってこと。
笑

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イリジウムパワー 良い！ ていうか、2年前まで使ってたんです。
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ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか！と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか！と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
（7番相当） あら不思議動き出しから、なめらかー！低速域超スムーズ！ プラグだったのかよ！点火しちゃえば、後は同じ！じゃないのね。
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カーエアコンの修理開業について カーエアコンの修理の仕事を開業したいと、考えてます。
必要な資格はありますか？ 電装整備士の資格がないと開業出来ないのでしょうか？ ガスチャージには第二種冷媒フロン類取扱技術者の資格が必要ですか？ ・主に仕事内容はカーエアコンのガスチャージ・修理（ガス漏れ箇所の部品交換など） ○数年前にデンソーの下請けの会社に2年ほど勤めていました。
今は違う仕事をしているのですが、この技術と知識をいかしたいと、考えてます。
以前勤めていた会社の方に聞けば良いのかも知れませんが、自分は地元に戻ってきていてここ数年連絡もとってないため出来れば教えてください。
・実際に電装屋などを起業してる方、詳しい方いましたら教えてくださいm(._.)m

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平成12年式のｂＢ（ＮＣＰ30）に乗っています。
電装品を増やすにあたり、現在のタコ足状態のシガーから増やすのは素人目に考えても無理なんでは無いかと思い質問させて頂いております。
☆現在シガーから電源を取っているもの ・レーダー ・ドライブレコーダー ・空気清浄機（デンソー製） ・ナビ（5インチ程度の小さいもの） ・スマホ用ＵＳＢ充電器（常時使用はしていない） と、以上の状態で、今回増設を試みているのが「ワクヨさん」（自動車用・湯温自在ポット）なんです。
この商品はまだ購入はしていないのですが、今回のお盆休みに帰省するにあたり、赤ん坊用ミルクにと購入を検討しております。
ちなみに「ワクヨさん」のスペックは、入力電圧：DC12V 使用電流：8.5A 消費電力：110W となかなか手ごわそうな気がして躊躇しているしだいです。
素人考えですが、ヒューズボックスから電源を取るとか耳にしますが、それで大丈夫なのか？ （実際、どのヒューズから取るのかあまりわかってません） 何か良い方法があるのか？皆目検討が付かないので良い解決策をお願いします。

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TCR21Wのエスティマですが、デンソー製のSCオルタネータを加工して、もしくは、他車の流用して取付みたいですが、どの車の物ですか？もしくは、デンソー製のSCオルタネータは、エスティマ用であ るのですか？今さらながら、よろしくお願いします。

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デンソーのセパレートタイプの４トン車に乗っています。
前室冷凍、後室冷蔵仕様で使っていますが冷えが悪く、修理に出してもらっても異常ナシとの事。
実際冷凍のみで使用するとかなり冷え は悪いですが少しずつは冷えますが、冷凍冷蔵両方電源を入れるとほとんど冷えません。
どうしたもんでしょうか。

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デンソーが降格しましたが、鍋谷選手は移籍できないのですか？ デンソーの選手としてチャレンジリーグを戦うことになるのですか？

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車の電装部品の製造会社 トヨタ系のデンソーや東海理化などが有名ですが、ダイハツ・スズキなどの軽自動車向けのエアコンパネルやステアリングの電装を請け負っているのはどこでしょうか？

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愛知県半田市亀崎駅の付近で、デンソー部品の組み付けをしている企業をご存知のかたいませんでしょうか？ 土日祝日休みの昼夜二交代みたいなのですが、派遣先はわからず応募しようか迷い中です 。
亀崎駅から車で五分ほどらしいのですが、、、 情報があれば教えてください。

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デンソーと上尾が降格しましたが、チャレンジリーグでのホーム会場はひとまわり小さい体育館になりますか？