RB系オデッセイのセルモーターについて

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匿名さんからの質問

RB系オデッセイのセルモーターについて。 RB系オデッセイのセルモーターが故障しやすく、デンソー製に交換するケースが多いようですが、純正品(ミツバ製)とデンソー製で、始動する時のモーターの音って、どのように変わりますか? 良い印象に変わるなら、うちのRB3にも、予防的に交換しようかなと思います。

電装屋ですが、モーター音はメーカーによって違いはないと思います。内蔵のギヤ類の違いで多少音は違いますが、始動時のエンジン音で消えるのかなと思います、 故障もミツバ製の方が寿命は短いかな程度で、基本差異はないのかなと感じます。ただ、ミツバ製は中の交換部品が出ないのでASSY交換、デンソー製は部品によっては交換部品が出る位の違いで、ASSY交換するときは変わらないように思います。

#デンソー

カテゴリ:

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みんなが知りたい質問

イリジウムパワー 良い! ていうか、2年前まで使ってたんです。
デンソーの。
ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか!と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか!と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
(7番相当) あら不思議動き出しから、なめらかー!低速域超スムーズ! プラグだったのかよ!点火しちゃえば、後は同じ!じゃないのね。
始動のしやすさの差ばかりだと思ってました。
すいません。
点いてからも、差が出るのね。
勉強なりました。
2年かかったけど。
みなさんも、似たような経験あります?えー、そうだったの!?ってこと。
笑

みんなが知りたい質問

イリジウムパワー 良い! ていうか、2年前まで使ってたんです。
デンソーの。
ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか!と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか!と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
(7番相当) あら不思議動き出しから、なめらかー!低速域超スムーズ! プラグだったのかよ!点火しちゃえば、後は同じ!じゃないのね。
始動のしやすさの差ばかりだと思ってました。
すいません。
点いてからも、差が出るのね。
勉強なりました。
2年かかったけど。
みなさんも、似たような経験あります?えー、そうだったの!?ってこと。
笑