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匿名さんからの質問

現役を引退してしまったケーシー・ストーナー選手ですが、ライダーとして凄かったのでしょうか? 例えば、未だに現役でやっていればロッシやロレンソ・マルケスなどのライバルになれたでしょうか? 復帰の話題も上がっていますが、本人は体力の問題などで復帰は考えていないようですが。 万が一復帰できたとしたら面白くなりそうですか??

ケーシーは、一言なら「天才」です。彼の能力でずば抜けてすごいのは、理論で走らすのでは無く感覚で走らすので、言い換えれば総合的に調子が悪いバイクでも調子の良い部分だけを集めてタイムを削り、レースが出来てしまいます。 独特な感性がありすぎてチームがセッティング出来えないバイクで優勝とかしちゃうライダーです。 ロッシやマルケス、ロレンゾなどとは真逆な存在ですよ。 唯一の弱点は、彼が乗れば速いバイクも他のライダーが乗るとそうでも無いらしい。 復帰すれば、大変面白いですが、多分それは無さそうですね、奥様がもうレースはイヤらしいです。夫には無事でいて欲しいんでしょうね。 もちろん現役なら彼らトップのライバルでしたね。

#ケーシー・ストーナー

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とは?

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みんなが知りたい質問

ケーシーストーナーさんのライディングについて質問させていただきます。
ネットでバルベラとエリアスがストーナーについて語っている記事を見たのですが、ストーナーがドゥカティに乗ってい る時の速さの見解をみなさんなりに教えてください。
バルベラとエリアスは 「加速しながらブレーキをかけると言うか、ブレーキをかけながら加速すると言うか。
あと何て言えば良いのかな?」 「ブレーキをかけ、それからコーナー中盤で更にもっとブレーキをかける。
そうやって死ぬほどブレーキを効かせながらアクセルを開き、その一方でグリップを保つんですよ」 などと述べています。
僕なりに考えたのですが、ドゥカティのマシンはよくアンダーステアと言われてますよね?ケーシーはアンダーステアを出さないような走り方をしているんですか?上記のブレーキをかけながらアクセルを開けるってゆうのは車のFFで例えるとアクセルを踏んだまま左足ブレーキやサイドでアンダーを消す作業のようなものなんでしょうか? 今さらケーシーのライディング?と思うかもしれませんが、彼が電子制御などをほとんど使わずに走っていたらしいので、気になって質問しました。
ライディングなどに詳しい方 わかりやすい見解を ご教授願います。