引退したケーシーストーナーが今月上旬にもてぎでテスト走行しましたが一体これはどういう意味ですか?復帰を視野に入れてるのでしょうか?それとも何か別の意味でもあるの

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匿名さんからの質問

引退したケーシーストーナーが今月上旬にもてぎでテスト走行しましたが一体これはどういう意味ですか?復帰を視野に入れてるのでしょうか?それとも何か別の意味でもあるのですか?

通常のテストライダーではmotoGPの現役のトップライダー程にマシンのポテンシャルを引き出せないので、現役は引退したもののトップライダーの実力のあるケーシーストーナーにテストをお願いし意見を求めたいと言うのが目的らしいです。

#ケーシー・ストーナー

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ケーシー・ストーナーの知っておきたい情報

ケーシー・ストーナーに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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ケーシー・ストーナーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ケーシー・ストーナーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ケーシー・ストーナーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ケーシーストーナーさんのライディングについて質問させていただきます。
ネットでバルベラとエリアスがストーナーについて語っている記事を見たのですが、ストーナーがドゥカティに乗ってい る時の速さの見解をみなさんなりに教えてください。
バルベラとエリアスは 「加速しながらブレーキをかけると言うか、ブレーキをかけながら加速すると言うか。
あと何て言えば良いのかな?」 「ブレーキをかけ、それからコーナー中盤で更にもっとブレーキをかける。
そうやって死ぬほどブレーキを効かせながらアクセルを開き、その一方でグリップを保つんですよ」 などと述べています。
僕なりに考えたのですが、ドゥカティのマシンはよくアンダーステアと言われてますよね?ケーシーはアンダーステアを出さないような走り方をしているんですか?上記のブレーキをかけながらアクセルを開けるってゆうのは車のFFで例えるとアクセルを踏んだまま左足ブレーキやサイドでアンダーを消す作業のようなものなんでしょうか? 今さらケーシーのライディング?と思うかもしれませんが、彼が電子制御などをほとんど使わずに走っていたらしいので、気になって質問しました。
ライディングなどに詳しい方 わかりやすい見解を ご教授願います。