今回の一件で三菱自動車の新型車投入はかなり遅れますよね

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匿名さんからの質問

今回の一件で三菱自動車の新型車投入はかなり遅れますよね。 社運をかけて開発したアウトランダーPHEVがあまりに良く出来てるので、このままだとEV、PHV市場でシェアを取られると焦った他社が 潰しにかかったってことは考えられませんか?

三菱自動車はクレ-ム隠し事件の後でも買い支えてくれた善意の顧客をだましたので、悪意のある詐欺会社という永久不滅のレッテルが貼られました。 もう誰も三菱車を買いません。 だから三菱自動車の工場が三菱の自動車を生産することも三菱自動車の販売店が三菱の自動車を販売することも三菱の自動車のモデルチェンジも新型車開発もありません。 三菱自動車と三菱自動車の販売店はつぶれることが確定します。

#phv

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みんなが知りたい質問

海外の新聞や雑誌の電子版を見ていたら、日本の話題が色々出てたので、注目トピックスは、舛添東京知事辞任、トヨタのプリウスPHV発表が出ていた。
内容はかなりボロかすの記事でした。
翻訳ソフ トを通しての内容だから、言葉がストレートで、辞任するのが遅すぎるとか、 こんな知事を選んだ人物は、誰なんだとか、書いて有った。
暴言が多いから、書けない内容。
トヨタのプリウスPHVは、改良品の 割には、走行距離短い。
私も思う。
アメリカ市場では、PHVは年間数十台しか売れないのに、お披露目の 展示会する意味が有るのかと、 書いて有りました。
日産リーフで 数百台。
アメリカでは、テスラーだけでも、数千台売れていると書かれてた。
自画自賛の部分もあるが、 走行距離が500キロでスポーツカー並に走るクルマに 60キロしか 走らないなら反論も出来ないね。
日本でも、プリウスPHVは、さほど 売れてませんよね。
新型作る意味が 有ったのだろうか? 電池の問題も有るとは思いますが? 余談ですが、充電スタンドの機械は 三菱製が多く、充電コンセントも 三菱規格で作られてるのも有ってますかね?トヨタ自動車は開発が送られたとか? 全て、外国の新聞や雑誌の情報を 翻訳したから、事実と有ってますか?