PorscheのpdKってどんなギアですか?日本車にはないですね

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匿名さんからの質問

PorscheのpdKってどんなギアですか?日本車にはないですね。こんな機能的なギア。優れた点を詳しく知りたいです

クラッチが1、3、5速用と2、4、6速用の二枚あり、一枚のクラッチが繋がっている時にもう一方も準備をしている。 3速⇒4速でいうと、普通は3速⇒クラッチを切る⇒4速にギアが繋がる⇒クラッチを繋ぐ、というようになるが、PDKの場合、3速⇒3速用のクラッチが切れるとほぼ同時に4速用のクラッチが繋がる。と非常に変速が早く、スムーズになる。 但し、一般的にはDCT:ダブル・クラッチ・トランスミッションと言って10年ほど前VWとボルグ・ワーナーが開発し、VW、アウディ、日産GTR、ホンダ・フィット、ボルボ、BMW等にも搭載されている。 トルコンATに比べれば軽量だが普通のMTと比べると30kgは重い。 そして、非常に壊れ易く、壊れ方も走行不能になるような壊れ方をする。

#porsche

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みんなが知りたい質問

PORSCHE に詳しい方へお伺いいたします。
先に下記記事を読んでいただければと思います。
>神奈川県小田原市で、自動車評論家の男性が運転する高級外車「ポルシェ」が道路脇の木に激突し、男性は死亡しました。
男性は、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考委員も務めていました。
道路脇の木に激突して、ポルシェが大破しています。
11日午後3時ごろ、小田原市の有料道路で、自動車評論家の森野恭行さん(53)が白いポルシェを運転し、下りのカーブを曲がる際にセンターラインをはみ出し、反対車線側にある木に激突しました。
森野さんは「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考委員も務めた自動車評論家ですが、全身を強く打っていて、その後、死亡しました。
「普通の事故ではないなと。
(車の)引き上げは1時間くらい」(レッカー会社の担当者) 警察によりますと、森野さんが運転していたポルシェは出版社から借りていたもので、目撃者は、「かなりスピードが出ていて、曲がりきれずに木に衝突した」と話しているということで、警察は、詳しい事故の原因を調べています。
上記記事を読んでいただき、ありがとうございます。
ここで質問です。
画像の針は「60」付近を指して止まっています。
このメーターはエンジンの回転計でしょうか。
それとも速度表示(おそらくマイル表示)なのでしょうか。