中古ハイブリッド車ではどれがお勧めでしょうか? 中古車探しており、下記の車を提案されてどれにしょうか悩んでいます

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匿名さんからの質問

中古ハイブリッド車ではどれがお勧めでしょうか? 中古車探しており、下記の車を提案されてどれにしょうか悩んでいます。 1 ホンダ インサイト H22年 5万キロ @50万円 2 日産 リーフ H24 年 9万キロ @80万円 3 トヨタ プリウス H21年 12万キロ @80万円 4 トヨタ アクア H24年 9万キロ @90万円 5 トヨタ プリウスα H25年 9万キロ @100万円 6 トヨタ SAI H23年 5万キロ @110万円 個人的にはなかなか見かけないサイがこのみなのですが、 予算オーバーでした。 無理してても買った方がよいのか、それともほかの車を購入してするにしても今ひとつお得感とか、押しが無いので悩んでいます。 アドレスをお願いします。

5のプリウスですが、お勧めはできません。 電池は必ず劣化しますから、エンジンはどんどん充電して燃費は20を切るのは確実です。 1のインサイトはIMAでほとんどエンジンなので問題ありませんがすぐ飽きるし、次には売り物にならんでしょうが安いので長く乗るなら、良いかも。壊れたらメーカー保障は?と問い続けて、直すのも面白いかもしれません。

#ホンダ

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みんなが知りたい質問

ディオ110とアドレス110のどちらかを買おうと迷ってます。
ちょっと前まで50ccのディオに乗っていたのですが、外装がかなり傷ついていたので処分しました。
普通自動二輪免許を持っているので、125㏄くらいのスクーターを買おうと思ったのですが、できれば車体価格が安いほうがいいので色々調べてみた結果その2台で迷ってます。
個人的にはホンダが好きなのですが、ディオ110の方はメットインの容量があまり大きくなくて、アドレス110のほうが安いのでアドレス110の方がおすすめという感想をネットでよく見かけます。
しかし私は身長が160cmくらいなのですが、以前乗っていたディオは両足がギリギリ地面につくくらいの足つき性でした。
そこで問題なのですが、以前乗っていた50ccのディオのシート高が695mmだそうですが、ディオ110は750mmで、アドレス110が755mmなので、単純なスペックのシート高はディオ110が微妙に低いということになってます。
ただ、多少シート幅が狭ければ、その分股下寸法に余裕が生まれると聞いたことがあります。
全幅がディオ110が690mm、アドレス110が665mmなので後者のほうが幅が低いので、そう考えるとアドレス110のほうが足つき性が優れているという印象があります。
足つき性の良いほうを選びたいのですが、やっぱりアドレス110のほうがいいのでしょうか?