シビックタイプRユーロまとめ

ホンダシビックタイプRユーロの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

シビックタイプRユーロ 新車・見積もりに関する質問

ホンダシビックタイプRユーロの新車価格は
2,838,096円〜2,857,143円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ホンダシビックタイプRユーロの
排気量は、1998cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-FN2）
最大馬力：201ps
燃費(JC08)：10.8(km/L)燃費(10•15)：11.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/40R18後：225/40R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ホンダシビックタイプRユーロの中古価格
2,704,000円〜688,000円

ホンダシビックタイプRユーロの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シビックタイプRユーロの燃費を教えてください。

シビックタイプRユーロ その他に関する質問

ホンダシビックタイプRユーロの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ホンダシビックタイプRユーロの燃費は、10.8(km/L)(JC08モード)11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ホンダシビックタイプRユーロを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.8(km/L)11.6(km/L)2.0(201010〜)
10.8(km/L)11.6(km/L)2.0(200911〜)
ホンダシビックタイプRユーロのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/honda/73389

ホンダシビックタイプRユーロのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ホンダシビックタイプRユーロのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダシビックタイプRユーロの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

シビックタイプRユーロ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダシビックタイプRユーロのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダシビックタイプRユーロの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ホンダシビックタイプRユーロ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 シビックタイプRユーロ (2010年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 シビックタイプRユーロ (2009年式)
ホンダシビックタイプRユーロのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/73389

ホンダシビックタイプRユーロのタイヤ交換を考えています。
ホンダシビックタイプRユーロのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダシビックタイプRユーロでインチアップするなら何インチがオススメですか。

シビックタイプRユーロ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダシビックタイプRユーロのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダシビックタイプRユーロを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 シビックタイプRユーロ (2010年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 シビックタイプRユーロ (2009年式)
ホンダシビックタイプRユーロのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/73389

ホンダシビックタイプRユーロの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シビックタイプRユーロの燃費を教えてください。

シビックタイプRユーロ その他に関する質問

ホンダシビックタイプRユーロの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ホンダシビックタイプRユーロの燃費は、10.8(km/L)(JC08モード)11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ホンダシビックタイプRユーロを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.8(km/L)11.6(km/L)2.0(201010〜)
10.8(km/L)11.6(km/L)2.0(200911〜)
ホンダシビックタイプRユーロのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/honda/73389

CL7アコードユーロRか FN2シビックタイプRユーロ だったらどちらに乗りますか？

シビックタイプRユーロ に関する質問

ユーロRですかね。
。
FN2は限定車なので後々パーツに困りますし。
。
FD2のタイプRならシビックにしますけど。

ほぼ同じ馬力のBRZ、86とFN2シビックタイプRユーロだとサーキットではどちらの方が速いでしょうか？

シビックタイプRユーロ に関する質問

仮に本当にエンジンパワーが互角だったら、圧倒的にBRZ,86の勝ちです。
70kg軽く、エンジンの搭載位置も低く運動性能がユーロに比べると高いです。
コーナリングはS2000より速いぐらいですよ。

18歳で社会人です。
今年中に車を買おうと思っているのですが、なるべく維持費や車体価格が安いものって何がありますか？ 自分はホンダが好きなので候補はシビック タイプRかインテグラ タイプRかアコード ユーロRかCR-Zを考えています。
スポーツタイプの車が欲しいので。
どれが維持費や車体価格などを合わせてコストパフォーマンス高いですか？ 軽自動車は考えていません！

シビックタイプRユーロ に関する質問

ＣＲＺじゃないでしょうかねー？？

FF車でのサーキット走行について。
今回初めてサーキット （1km未満のミニサーキット） を走ります。
あたってブレーキパッドを交換しようと思うのですがFF車はリアブレーキを強化すると後輪 がロックするためフロントよりブレーキを弱めにした方が良いと聞きました。
良ければ費用も浮きますしリア純正のままにしようかと思っています。
アドバイスいただけると嬉しいです。
車はシビックタイプRユーロです。

シビックタイプRユーロ に関する質問

サーキットなどでの走行の際、ブレーキをかけると負担がかかるのは、生じてほとんどがフロントです。
（前のめりになって加重がかかるため） しかも、ミニサーキットを軽くみているかもしれませんが、直線が短いため、ブレーキの冷却が十分に出来ず、コーナーはそれなりにあるので、ブレーキには結構 酷なんですよ。
フロントとリアを比べた場合、フロントのほうに強いパッドを入れる というのは、よくあることです。
ただし、サーキットという特殊な状況下では、質問者様の実力次第ですが、純正パッドだと、すぐになくなりますし、フェードの危険もあります。
一般道路の走行と、サーキットでは、基準となる耐熱温度がまったく違うからです。
仮にフロントだけサーキット用の耐熱パッドに交換して、リアを純正の状態で走ると・・・リアのパッドは走行１，２回でだめになる可能性があります。
出来るなら、フロント・リア 両方ともサーキット用パッドへの交換は必須で。
そこでちょっとでも費用を抑えたいなら、フロントをちょっと耐熱性能の高いパッド（値段も高い）にして、リアはフロントよりは少し耐熱性能が低いやつをつけるといいと思いますよ もちろん、フロントとリアは同じメーカーのほうが、扱いやすいです ただし・・・まだサーキットは１回目ということですので、そこまでパッドのことで悩まなくても問題はないかと。
初心者の方だと、そこまで踏めないでしょうし、純正でもいいのかな という気はします。

FN2シビックタイプRユーロのシフトブーツがボロボロなので変えたいのですがFD2用の社外ブーツは使えるのでしょうか？

シビックタイプRユーロ に関する質問

形状・寸法が同じならば使えるのでは。
私は、流用が面倒くさいので手芸屋で革素材を 購入し、外注で作ってもらいました。

こんばんは。
シビックタイプRとシビックタイプRユーロはどちらが速いと思いますか？ また、維持費はどちらが安いですか？

シビックタイプRユーロ に関する質問

欧州で実際に乗り比べた番組がありました。
英のTV番組「フィフス・ギア」より FN型タイプRユーロ VS FD型タイプR https://www.nicovideo.jp/watch/sm2469938 日本仕様の圧勝でした。
ちなみに最近司会者が首になった「トップ・ギア」では酷評でした。
先代のタイプRよりサーキットのラップタイムが遅かった上、 足回りがよくないとのこと。
プラットフォームの制限からフィットと同じ形式のサスペンションなので 仕方ないのでしょうね。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm2798008