ロスマンズまとめ

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ロスマンズに関するよくある質問

ロスマンズの知りたいことや、みんなが疑問に思っているロスマンズに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでロスマンズへの疑問が解消されます

50について。
NSR50ロスマンズのアッパーカウルのスクリーンについてです。
前期のロスマンズアッパーカウルと後期のロスマンズアッパーカウルではスクリーンのサイズが違うんですか？後期ロスマンズについてたスクリーンを前期に付けられるのでしょうか？回答よろしくお願いしますm(_ _)m

ロスマンズに関する質問

たしか違うよ～NSR50わカールステイも年式でかわるカールステイとカールを新しくしたほうが良くないかい？ちょっと高いがNSRわ名車で今なら車体によりますがかなりのプレミヤが付きます。
治す価値があるので大事に乗って下さい(^3^)/ 自分のNSR50(71㏄)わかなりのプレミヤがついてます 40万ぐらいの価値があるそうですよ(^-^)/ カールわ約4万円出せば変えます。
ステイわ注文になります(左側右側前側)なら売ってます後部座席わ加工になります

NSR50アッパーカウルのスクリーンについて AC10-13132型についていたアッパーカウルのスクリーンは画像のロスマンズカウルに付きますか？

ロスマンズに関する質問

サイズが若干違いますが内側から付ける為穴のいちをずらしてネジで付けるといいよ

NS250Rロスマンズカラーの事で質問！以前質問を閲覧していたところロスマンズカラーはカラー意外にも圧縮比が違うと言う回答者がいました。
色々と調べて見てもそのような事はどこにも書いてませんでした。
ホンダのホームページで調べても通常モデルとカラー意外何も違いはありません。
ここで質問ですが限定カラーのロスマンズと通常モデルはカラー意外何も変わらないのでしょうか？圧縮比以外も仕様が違う情報があればお願いします。
詳しい方や噂でも構いませんので情報お持ち方の回答お待ちしております。

ロスマンズに関する質問

詳しくはわかりませんが、ネコパブ本２ストローククレイジーのにコラムとして書いてあります。
ＮＳ２５０Ｒの片山ロスマンズはシリンダーやピストン、リードバルブやクランクシャフト、クラッチやオイルポンプ、チャンバーが別部品で構成されており、それまでのＮＳ２５０と比べると圧倒的にトラブルが少なく、オーナーたちの間では、手に入れるならロスマンズカラーといわれている、とあります。

NSR50のカウルを交換しようと思います。
ヤフオクの一式で売ってるやつを買うつもりです。
レプソルカラーかロスマンズカラーであればどっちがかっこいいですか？またバイクを売る時にはどっちが高くうれるでしょうか？

ロスマンズに関する質問

どちらでも好きな方を選べば良いと思いますが、社外の外装で高く買い取ってくれる店などありませんよ。
また中華だか台湾だかの外装はネジ穴の位置が合わない等のトラブルは普通です。
加工しないと付かない確率が非常に高いことをお忘れなく。

ロスマンズホンダについて以下、物凄く個人的で偏った意見です。
と前置きはするものの、トリコロールやレプソルなどよりもロスマンズホンダのバイクはとても美しく品があるように見えます。
そんな考えの方がいればお聞きしたいのですが、市販、レース、排気量、など問いませんので1番好きなロスマンズカラーのバイクを教えて下さい。
ちなみに私は91年のNSR500がお気に入りです。
金色のラインも太過ぎず、青というより紺色に近い落ち着いた感じが好きです。

ロスマンズに関する質問

どの年代でもそれぞれでしょう

ハンター製（ヤフオク出品）NSR50用68ccボアアップシリンダーについて質問てます。
組んでいる時から「ん？」と思っていたのですが、ポートの高さが低いとは感じてました。
そのおかげか？一万以上が不安定、MJ♯107だと回らない、110だと1速なら13000まで回るが3.4速だと一万位までしか回らす不安定、115だとどうにも回らす一万位で不安定でプラグ真っ黒。
此処までセッティングを迷わせるシリンダーは初めてです。
ハンター製を組んで妥協出来る、納得出来るレベルになったて方、おりましたらお知恵を拝借したいのですが、よろしくお願いします。
現在の仕様は、ハンター製シリンダー、TZM50ラジエーター、その他ノーマルで、年式は88年ロスマンズです。

ロスマンズに関する質問

厚めのベースガスケットを入れてみたら？