ポルシェ 911まとめ

現在ポルシェ / 911カレラの売上はイマイチなのでしょうか..?

ポルシェ 911 に関する質問

クソ記事で何を思うのも自由だけれど ポルシェ1台売ると得られる利益はVWが30台売って得る利益と同じ 金持ちから沢山稼がせて貰ってる訳で買えない貧乏ライターの妬みなど信用に値しない

初めて知恵袋を利用します。
お手柔らかにお願いします。
ポルシェ９１１（９９３型）に乗っておりますが、オーディオが音割れするようになりました。
スピーカー交換を考えておりますが、社外品でお勧めのものってありますか？JBLが定番なようですがもっとリーズナブルでほどほどの音で純正のスピーカーネットをそのまま使用できるものが希望です。

ポルシェ 911 に関する質問

フォステクスFE126En 家庭用ですが素直な感じの音でいいですよ。
マウントは純正加工でもいいしMDFで作ればなおいい。
ただ付けて直ぐは失敗した～って音出しますんでそのつもりで。
１日１時間位で3日もすると徐々に良くなり半年もする鳴らしてるといい感じに鳴ります。

ポルシェ911のように、エンジンが ボンネット内に搭載されてない車種だと 正面衝突の安全性は、劣りますか？

ポルシェ 911 に関する質問

どんな車でも、フロントのエンジンブロックのみで安全性を高めているのではありません。
車両構造で衝撃エネルギーを分散させて、搭乗者の安全名を高めていますので、単純に劣る事はありません。

殺人車！ポルシェ911GT3がぶっ飛ばして森野恭行を死なせてしまいました。
原因は何ですか？ 殺人車！ポルシェですか《VW》 多少スピードを出して運転していた森野恭行ですか 死の道路！マ ツダ箱根ターンパイクですか《MATSUDA》 ご教示ください。
森野恭行さんのご冥府をお祈り申し上げます。

ポルシェ 911 に関する質問

年齢など関係無い アホなＤＲと言うだけだ ＲＲ車の怖さ・危険性をわかっていなかっただけだ 評論家とて自称 たんなるアホな車好き RR車の怖さをわかっていない世代は多い ポルシェ911などがいかに不安定で危険な車か 言っても無駄か ポルシェ911””だけで 信仰にも似た 目でしか見ることの出来ないヤカラどもに言っても無駄か

先日ポルシェのディーラーに行ったら、３０年前の９１１が 展示されていたのですが、走行が２万キロで、非常に程度 のよさそうな感じだったので、気持ちがそそられてしまった のですが、ポルシェ社は３０年経っても部品を保管してるの ですか。

ポルシェ 911 に関する質問

EUメーカーは、30年超でも部品が出て来ます。
ここ10年くらいのコストダウンが激しいモデルでは、今後どうなるかは判りませんが… EUメーカーは古い車で維持されているほど、そこに誇りを持っていることから、金型を保管しています。
メルセデスなんかはオーナー表彰制度があり、10年20年…など節目には七宝焼きの立派なオーナメントがもらえます。
またEUの各国では、旧車の自動車税は大幅に割り引かれる国が多く、動体保存するべき工業遺産として認知されているのです。
メーカーに部品在庫が無い場合には、一定の注文数が溜まると生産して、デリバリーされます。
ただし、金型の保管にはコストがかかるため、年数が経過するごとに価格は上がっていきます。

ポルシェ 911カレラと911カレラ カブリオレではどちらのほうが後部座席が広いですか？

ポルシェ 911 に関する質問

911カレラ カブリオレです

ポルシェ９１１カレラですが、 エンジンが空冷の時の方がよかった面がありますか？

ポルシェ 911 に関する質問

エンジンの水冷化は性能面でなく、排ガス対策がメインです。
よって、水冷に替えたことのメリットは、排ガスと騒音（ノイズ）の改善以外に見当たりません。
但し、そのメリットはスポーツカーに必要なものとは言い難いため、一般に「ポルシェは空冷」とされているのでしょう。
空冷のメリットとして『カミソリの吹け上がり』と『構造が簡単、丈夫なため改造に向いていること』『ラジエター等の付属部品が少ないので軽く出来る』が大きいでしょう。
要は、水冷より空冷の方が純粋なスポーツカーであるということです。

水冷はポルシェじゃないと騒いでいた人たちの 中で、その後考え方を変更した人は多いのでし ょうか？ ９１１のことです。

ポルシェ 911 に関する質問

空冷を持っている人は、 おそらく水冷に魅力を感じないと思いますよ。
水冷にはない独特のエンジン音やステアリングの操作感、 フェンダーの盛り上がりなどなど・・・ 他の車にはないところが、マニア受けするんでしょう。
近年993などの空冷ポルシェの値段が上がってますが、 それだけ根強いファンが存在してる証拠ですね。