マツダは、少し前までスカイアクティブのガソリンエンジンでターボを絶対採用しないと言っていて、理由としては、「圧縮比を上げられない

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匿名さんからの質問

マツダは、少し前までスカイアクティブのガソリンエンジンでターボを絶対採用しないと言っていて、理由としては、「圧縮比を上げられない。高圧縮で燃焼させた方が効率的である。エンジンのレスポンスが悪くなる。 」などと言っていたのに、ここにきてどうしてCX-9用にターボエンジンを開発したんでしょうか？
ターボを絶対採用しないと言っていたのは、雉沢と言う評論家です。 ＣＸ－９用に最新技術のＮＡエンジンを開発する事も出来たでしょうが、他車種への展開が出来ないＶ６を開発する事は回避したのだと思います。 シングルターボで、ＮＡ並みのレスポンスが得られるダイナミック・プレッシャー・ターボを開発出来たことも大きいと思います。 ２．５ＧＴは、本体設計と多くの部品が２．５Ｇと共用できることも大きいと思います。 圧縮比は上げられないので、熱効率は余り良くなりませんが、排気量が小さく出来るので、低負荷低出力での燃費は改善します。

#スカイアクティブ

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この質問「マツダは、少し前までスカイアクティブのガソリンエンジンでターボを絶対採用しないと言っていて、理由としては、「圧縮比を上げられない。高圧縮で燃焼させた方が効率的である。エンジンのレスポンスが悪くなる。 」などと言っていたのに、ここにきてどうしてCX-9用にターボエンジンを開発したんでしょうか？」に答えてみる

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スカイアクティブの知っておきたい情報

スカイアクティブに関する基本的な情報まとめです。

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「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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スカイアクティブDの低排気量車はリコールが出たりしているようですが、アテンザをお使いの方 実際に乗っていてトラブルはありますか？ また、10万キロ等 長距離利用の方がいましたら、メンテなどランニングコストの面についての実際をお教えください。

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次のマニュアルトランスミッションの違いは何でしょうか？ また、素人にも乗った感触でわかるものでしょうか？ スバル） ＴＹ75系 マツダ） スカイアクティブＭＴ

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ディーゼルエンジンについて質問です。
①何故ガソリンエンジンより燃費がよいか？ 圧縮比が高くて燃焼効率が良いのは分かるのですが、マツダのスカイアクティブでは圧縮比が低いのに何故良いのか。
②ガソリンエンジンに比べ高回転まで回せないのはどうしてなのか？ ③ガソリンエンジンよりパワーがあるのはどうしてか？ 初歩的な事ですけどお願いします。

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マツダのプレマシーについて。
マツダのプレマシーの中古車の購入を検討いています。
予算はコミコミ200万円くらいで。
候補に挙がっているグレードとしては、20Sのプレステージスタイルと、同じく20Sのスカイアクティブ。
前者は、単純にシートの質感が良くて気に入ったんですが、プレステージスタイル仕様には、スカイアクティブのモデルが無いようで。
やっぱり、マツダ車ならスカイアクティブの方が良いですかね？

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デミオ 13-スカイアクティブ(dejfs)に関して質問です。
この車についているヘッドライトをデミオ スポルト(de系)のプロジェクター付きヘッドライトに換えたいのですが、ポン付けが可能なのでしょうか。
もし付けている方がおられましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。

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マツダのアクセラに、乗っている方、乗ったことある方に質問です。
アクセラの２０S（２０１１年型スカイアクティブ）に試乗してきましたが、 ハンドルが、重い気がします。
切り始めの時、特に思いますが、どうですか？？

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マツダのスカイアクティブDのリコールって、燃焼室内の煤を飛ばすだけの措置なんですか？ 交換部品って、無いの？

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マツダのスカイアクティブエンジンは三菱のGDIエンジンよりもた駄作ですか？

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マツダのスカイアクティブった将来大丈夫ですか？ 買った時は良いけど古くなると煤が燃焼室にたまりエンストとかしませんか？

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スカイアクティブエンジンの見掛け倒しの側面があれば教えて下さい

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マツダのスカイアクティブＭＴは日本では人気がないのでしょうか？

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ランクル を みて MAZDAの スカイアクティブ は 大したもんでは ないような？ 北米系の 環境は クリア しないし、 ランクルは 世界中を 走る あとだし じゃん拳 ポン？

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８６ってこの国の技術を結集したスポーツカーなんですか？ この国の技術を結集した車が水平対向エンジンのスバル製というところに疑問を持たざるを得ないのですが。
マツダのスカイアクティブエンジン搭載のロードスターは？

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スカイアクティブ車のバッテリーを自分で交換してはいけないのでしょうか？ 電子制御でバッテリー制御しているので、バッテリーを外した時点で設定が解除されてしまう？ ルームランプ消し忘れて、３日後にバッテリー上がっていた時も、 ディーラーに持って行って、設定をし直したほうが良いのでしょうか？ 「スカイアクティブ車のバッテリーを自分で交換してはいけないのでしょうか？」について。

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マツダ（スカイアクティブ）ディーゼルのオイル０ｗ３０を購入したのですが、 １３０００円 ２０L しました。
値段的にこんなものでしょうか？

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マツダ車のスカイアクティブｍｔはなぜ、ＦＦ車のみの設定なのか？ どなたか、理由をお教え願います。

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そもそも取り除く装置すらつけてないとのこと。
しかし唯一の課題は出力が低い事。
MAZDAはパワーよりクリーンを選んだそうですが、今度パワーとクリーンを兼ね備えたスカイアクティブエンジンは造れるでしょうか？ 今のスカイアクティブが大幅に馬力アップするにはNOxがたくさん出てしまうのですか？ よその会社は出力向上の為に排ガスをまき散らしていると言えるのでしょうか？

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マツダのディーゼル車！ スカイアクティブは、米国のカリフォルニア州では全く販売できない低レベなディーゼルエンジン車だそうです。
そんなにも低レベルなのですか？ 教えてください。

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マツダがミニバン生産から撤退するかもしれないとの報道を聞いてどう思いましたか？ プレマシー、ビアンテ、ＭＰＶの生産が終わるようです。
販売台数がイマイチのモデルですよね。
スカイアクティブの技術もフルには搭載されていないと思いました。
鼓動デザインとフルスカイアクティブの技術を投入すれば人気ミニバンが出来るのでしょうか？ ＳＵＶに技術や資本を投入するのが正解なのでしょうｊか？

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マツダ車愛の人は スカイアクティブ&クリーンディーゼルを語り過ぎてドン引き？

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マツダのスカイアクティブDエンジンはまだ発展すると思う方いますか？ 自分はまだ足りない課題が多いと思います。
多段噴射の研究を煮詰めて、もっと騒音低減して欲しいです。

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マツダのスカイアクティブという技術では、なぜ低燃費が可能なんでしょうか？

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初代アテンザスポーツワゴン前期型に現行のスカイアクティブエンジンやＡＴＦを乗せかえは可能ですか？

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スカイアクティブって、どういう意味ですか？まさか単にゴロで付けた名前じゃないですよね？

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マツダ デミオのエンジンで、スカイアクティブ-ディーゼルはお薦めですか？

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アイドリング ストップの不具合について。
スカイアクティブのデミオ（マツダ）を新車購入して２年目が終わりました。
一人で運転している時はアイドリングストップは正常に作動するのですが、ここ２週間前ぐらいから助手席に人を乗せて走行すると走行中アイドリングストップのグリーンの表示が出るのですが、赤信号で停車するとアイドリングストップの表示が消え、アイドリングストップが効かなくなりました（エンジンは作動していました）。
４月から通勤を車から電車に切り替えて、車は週２回、１回１６０分程、７０㎞程乗っています。
原因と対処方法がおわかりの方、宜しくお願いします。