HONDA cb250nに乗っています

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匿名さんからの質問

HONDA cb250nに乗っています。 セルモーターが回らず、バッテリーの不良と考えていたため本日交換しましたが何の音もなく回りません。 キックでは一発でつきます。 ヘッドライトも光が弱く、 ウインカーも低速の時しか点灯しません。 ホーンも走行中には聴こえない程度の小さな音しかでません。 ホーンやライトなどのスイッチは作動しています。 どなか原因がわかる方いらっしゃいますか?? よろしくお願いしますm(_ _)m

なんか最近は20年や30年前の話をしているような 質問ばかりで 電圧計りましょう! 定格が出ているのか出ていないのか! スタータまでの 回線 断線とか確認しましょ! スターターリレー MGスイッチと呼称される物の 作動確認しましょ!!!!! ここまで確認して 数値を取りましょう そこからスタートです

#モーターヘッド

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モーターヘッドの知っておきたい情報

モーターヘッドに関する基本的な情報まとめです。

とは?

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モーターヘッドに関するQ&A

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モーターヘッドの知りたいことや、みんなが疑問に思っている モーターヘッドに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので モーターヘッドへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

旧型v-max(逆車、2WE 97年式、ヘッドライト常時点灯式)についての質問です。
先日バイク屋に車検を依頼したところ、スピードメーターの精度が悪くなっており、次回は交換しないと車検通らないかも、と、バイク屋より指摘を受けました。
今後どうせ交換しないといけないのならば、高額な純正メーターよりも以前より興味があるデジタルメーター(ace-2802)へ交換したいと思い、いろいろと自分なりに調査したのですが、どうしてもわからないことが出てきました。
なお、交換予定のデジタルメーターはイルミ、ACC、アース、バックアップ用の常時12Vを必要とします。
また、できるだけ純正ハーネスを加工したくないのでデジタルメーター側の配線を加工したいと思っています。
純正メーターからは3ピンのコネクターが出ており、一本はイルミ、一本はアースとわかるのですが、残りの一本は常時+12Vでしょうか、それともACC+でしょうか?また、セルモーターを回す際にカットされるヘッドライト回路との関係があるかどうかもよくわかりません。
問題なければハーネス側の3ピンコネクタは利用したいと思っているのですが。
当方、強電の資格はいくつか持っているのですが、弱電は勉強不足であまり詳しくありませんので、皆様のお知恵を拝借したく、ご相談させていただきました。
どうそ、宜しくお願いいたします。