自転車のライトについて、 通学にクロスバイクを使用しています

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匿名さんからの質問

自転車のライトについて、 通学にクロスバイクを使用しています。最近日が落ちるのが早くなって、毎日帰り道が真っ暗です。一応ライトは付いているのですが、15ルーメンの小さい奴で1m先も明るくなりません。そこで新しいライトを買おうかと思っています。ほぼ毎日使うので、ハブダイナモにオートライトが良いかと考えたのですが、調べるとライト込みで２万円程かかるとのことでした。結構高くつきそうです。 そのため今、ハブダイナモにするか、電池式のライトを使うか迷っています。長い目で見ればハブダイナモの方が安いですが、電池式のバリエーションの豊富さも魅力です。どちらが良いでしょうか？ また、ハブダイナモ用ライトには、明るさを示す表示がありません。どこを見れば良いのでしょうか？ https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-シマノ-リフレクター-LP-R200-ALPR200J2L/dp/B00EABZA1O このライトは何ルーメンなのでしょうか? 質問が多くなってしまいましたが、ご回答よろしくお願いします。
そうですね、クロスまではハブダイナモがおすすめです。 電池切れや充電の心配がない。 自動で点灯するのも魅力。 日本はルーメン表示ですが、ヨーロッパのルクス表示が、 実際に照らして明るさの目安になる。 なんか数字ばかり気にして本質を失っているのが現状。 実際にどう照らすかが問題なのです。 私は今は少ない、ハロゲン球を推薦している。 現在電池式ですが、ハロゲンだと電池の消耗が激しい。 電球切れがあると言うデメリットはあります。 ハブダイナモの場合は発電するのでその点は有利なのです。 まあ、上手に購入すればそんなにかからないと思いますけどね。 電池式ならDosunのA250が明るく照らしてくれます。 電池式はとられやすいのと、オートはパナぐらいしかない。 パナのかしこいランプなら3千円ぐらいで変えるが、 そんなに明るいとまでは言えない。 クロスバイクでは物足りないでしょう。

#L200

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100Ｖでモーターパワーがかなり弱く２３５/４５/１７とか組めるパワーが無いのであればサポートアームが有っても無意味な気がします。
ドリフト遊びをするのに組み換え代が結構かかるのでチェンジャーを買ってしまおうかとおもいます。
電源ですが、三相はありませんし、引くつもりもないので２００Ｖにしておけ的な回答は無しでお願いします。

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サドルバッグに関する質問です。
ご教授願います。
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そろそろ暑くなってきたので背負うのがくになり、大容量のサドルバッグを探しています。
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候補はブランクバーンアウトポスト１１L、アピデュラコンパクト１１L、フェアウェザーサドルバッグ９Lの三つです。
使用されてる方がいたら、長所と短所をお願いします。
私的には、メイドインジャパンのフェアウェザーサドルバッグに心が傾いております。
教えてエロィ人ｗ

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高速は走らず、いつも下道です(大体100-200km位走ります)。
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一般的に言われること、急加速、減速はしない、速度は60km/h前後をキープする、遠くの交通状況や信号などを確認、予測してアクセルの踏み方を調節するなどはやっています。

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タフなミリタリーバックパックを探しています。
やはり目に付いたのはミステリーランチ ワンデイアサルトなどですが、どうも価格ゆえに手が出せません。
こんなかんじで、タフで機能的なバックパック、または提供しているメーカーなどを教えてください。
中に入れるのは参考書類です。
量的には https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001T4Z2IQ/ref=mp_s_a_1_2?qid=1453033400&sr=8-2&pi=SY200_QL40&keywords=アウトドア+リュック&dpPl=1&dpID=41-55SUsX0L&ref=plSrch がパンパンになるくらい必要なので、結構な量だと思います。
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TW200のオイル交換に家にある4サイクルエンジンオイルを入れるつもりが2サイクルエンジンオイルを間違って1ℓ入れてしまいキックで数回エンジンを掛けてしまいましたm(_ _)m 夜なので明日、全部 オイルを抜き４サイクルオイルを入れ替えようと思ってますが、そのまま全部抜いた後に４サイクルオイルを入れても大丈夫なもんでしょうか？ 詳しい方教えてください。

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アルテッツァについて質問です！ RS200 RS200リミテッド RS200リミテッドⅡ RS200Zエディション RS200Lエディション これらの違いって見た目だけですか 見た目以外で違いがあるなら教えてください。
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レクサスRXの４５０ｈと２００ｔでは、どちらを買われますか。
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遠心分離についての質問です。
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バス釣りのタックルについて質問します。
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主にキス釣りをしていましたが時期的に今度はカレイ釣りをしてみたいのですが釣り方の違いを教えていただけたらと思います。
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軽自動車の購入を考えています。
用途は平日は会社への通勤（30km）と買い物、休日は長距離のドライブ、旅行などです。
・予算…新車での購入は200万円以下、中古車での購入は80万円以下。
まだ新車か中古車かは悩んでいます。
どちらが良いかと思いますか？ ・トランスミッション…なるべくMT。
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ターボ車を考えています。
皆さんはどれがオススメしますか？ 一番良い回答をしてくれた方にはベストアンサーと知恵コインを50枚差し上げます。
宜しくお願いします。

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車の車体の性能について質問です。
先日アクセラが納車され嬉しくて高速、峠、市街地、長距離トンネル…,を走り回っています。
1日50〜100km位？ ただ感じた事があるのですが今迄フィットを乗って来て今回 フィットハイブリッド、RSも試乗しましたが 確かに軽い分最初の加速は部がある(特に今回はAWDなので更に重い。
) 気がしましたがある程度スピードが乗ってくるとその差も感じなくなり 高速域(120km以上)では車体の安定性が全く違うのか 同じスピードで走ってるとは思えない位感じ方が違いました。
因みに前のフィットは140km位になると怖くなりましたが今回の アクセラはこれが150kmと感じる位体への負担(G?) もなく安定して走れてます。
ステアリングの乱れもありません。
(ごめんなさい、今後は安全運転を心がけます。
基本セーフティドライバーなので。
) こういうのってやっぱり車自体の性能って大きいのでしょうか？ フィットは結局ベースはファミリー向けコンパクトカー。
方やアクセラは上は2.2Lディーゼルターボを搭載する事が前提に開発された車。
パワーだけならエンジンの排気量だけ？かもしれないですけれど 走行性能は車格で全然変わる物でしょうか？ 勿論フィットを始め軽、エコカー、コンパクトハッチパック等を馬鹿にしてる訳ではありません。
アクセラより上の物だっていっぱいありますから。
でも個人的には今回の車の走りはいい意味でのサプライズと言う位満足しています。
これが200万円台で手に入るんだ、基本グレードが50〜100万の違いって車買う時はあまり気にしない額ですが車の性能が変わる位の価格なのですか？ 取り敢えず今は運転する事が楽しくてしょうがないです！^ ^

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登山、アウトドアに詳しい方、教えてください。
ネットで購入を迷っている30Lのザックで生地が70デニールのナイロンというのはかなり薄いのでしょうか？ 地元でそのザックが置いてある店 舗がないのですが、店舗にある他のザックを見てみると200や300デニールでした。
レインウェアでさえ110デニールでしたが、70デニールのザックは軽いかもしれませんが、やはり強度で見ると初心者がつかうべきでないでしょうか？ 枝などの引っ掛かりに破けやすいですか？

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次期新型レクサスＲＸを近々購入予定ですが、 バージョンＬとＦスポーツではシートも違う為 乗り心地もＦは硬いですか？ 450ｈバージョンＬ、200t Fスポーツ フロントマスクも内装もかなり違いますが どちらかで迷っています。
現在RX450ｈ（L）に乗っていますが、 運転もどちらかというとふんわりとした乗り心地 助手席も後部座席もふんわりリラックスといった感じで、 ロングドライブでもわりとノンストレスですが 200ｔFスポーツは助手席や後部座席も乗り心地は硬めですか？ 当方女性ですが、スポーツタイプ(?と言えるか分かりませんが) はGSやアウディしか乗った事がないのでイマイチ感触が解りません。
RX450ｈ（L）からの乗換えで、RXの200ｔＦスポーツの乗り心地は どんな感じでしょうか？

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輪行袋について オーストリッチのL100 かロード200どちらを購入しようか迷ってます。
エンド金具を買うとロード200の方が安くなりますが、重さや固定方法でL100 の方が良いかとも思います。
店 頭にはL100 の方が多く置いてあるので売れている、使い勝手が良いと言う事なのでしょうか？ 皆さまのご意見聞かせてください。

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ワコーズさんの『D1 ディーゼルワン』という商品について質問です。
今度レジアスエース200系［KR-KDH205V H19年5月 走行距離101000㎞］に使ってみたいのですが R天ショップで見ていたら[こ の型式のエンジンには使用をしないでください！]みたいな内容が書いてあり心配になっりワコーズさんに聞いてみたのですがそのような内容は記載していませんと言われました。
それと使用方法なのですが、Webの説明では50～200ℓに一本(50ℓ以下は燃料の2%以下)と書いてありましたので聞いてみたのですがレジアスエースは70ℓタンクなのでそこに1ℓは多すぎですと言われました。
(Web上ではだいたい1ℓ を一回で使っているみたいですけど大丈夫なのですかね？)小売りの200㍉ℓにしてくださいと言っわれました。
ディーゼルワンを使った事のある方、業界の方々【感想・事例・注意事項】など御座いましたら教えていただけないでしょうか。
あと70ℓの2%は何㍉ℓなのでしょうか？宜しくお願いします。
(＿ ＿)