ワコーズさんの『D1 ディーゼルワン』という商品について質問です

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匿名さんからの質問

ワコーズさんの『D1 ディーゼルワン』という商品について質問です。 今度レジアスエース200系[KR-KDH205V H19年5月 走行距離101000㎞]に使ってみたいのですが R天ショップで見ていたら[こ の型式のエンジンには使用をしないでください!]みたいな内容が書いてあり心配になっりワコーズさんに聞いてみたのですがそのような内容は記載していませんと言われました。それと使用方法なのですが、Webの説明では50~200ℓに一本(50ℓ以下は燃料の2%以下)と書いてありましたので聞いてみたのですがレジアスエースは70ℓタンクなのでそこに1ℓは多すぎですと言われました。(Web上ではだいたい1ℓ を一回で使っているみたいですけど大丈夫なのですかね?)小売りの200㍉ℓにしてくださいと言っわれました。 ディーゼルワンを使った事のある方、業界の方々【感想・事例・注意事項】など御座いましたら教えていただけないでしょうか。あと70ℓの2%は何㍉ℓなのでしょうか?宜しくお願いします。(_ _)

薬と同じですよ。 めっちゃ薄めて使えば、効果は薄いが、悪影響の心配もない。 逆に濃く使えば汚れがめちゃくちゃ落ちるが、エンジンに不具合が出る可能性がある。 だから入れすぎ注意ってわけです。 70Lの2%は1.4Lです。 1400mlです。 1L入れても問題ないでしょうね。 使ったことはありませんが。 この手の商品は1回や2回使っても劇的な変化は現れないので、継続して使って症状を改善させていきます。 まさに、薬と同じです。

#L200

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車の車体の性能について質問です。
先日アクセラが納車され嬉しくて高速、峠、市街地、長距離トンネル…,を走り回っています。
1日50〜100km位? ただ感じた事があるのですが今迄フィットを乗って来て今回 フィットハイブリッド、RSも試乗しましたが 確かに軽い分最初の加速は部がある(特に今回はAWDなので更に重い。
) 気がしましたがある程度スピードが乗ってくるとその差も感じなくなり 高速域(120km以上)では車体の安定性が全く違うのか 同じスピードで走ってるとは思えない位感じ方が違いました。
因みに前のフィットは140km位になると怖くなりましたが今回の アクセラはこれが150kmと感じる位体への負担(G?) もなく安定して走れてます。
ステアリングの乱れもありません。
(ごめんなさい、今後は安全運転を心がけます。
基本セーフティドライバーなので。
) こういうのってやっぱり車自体の性能って大きいのでしょうか? フィットは結局ベースはファミリー向けコンパクトカー。
方やアクセラは上は2.2Lディーゼルターボを搭載する事が前提に開発された車。
パワーだけならエンジンの排気量だけ?かもしれないですけれど 走行性能は車格で全然変わる物でしょうか? 勿論フィットを始め軽、エコカー、コンパクトハッチパック等を馬鹿にしてる訳ではありません。
アクセラより上の物だっていっぱいありますから。
でも個人的には今回の車の走りはいい意味でのサプライズと言う位満足しています。
これが200万円台で手に入るんだ、基本グレードが50〜100万の違いって車買う時はあまり気にしない額ですが車の性能が変わる位の価格なのですか? 取り敢えず今は運転する事が楽しくてしょうがないです!^ ^