GTのBMXを買いたいんですが・・・

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匿名さんからの質問

GTのBMXを買いたいんですが・・・。 最近BMXを買おうとしていますトリックなどをしたいんですがあんまり自分やりこまないとおもうんで GTとBMXを買おうかと。。。 まぁ少しバニーホップで飛びたいのとウィリーができれば十分なんですがGTはだいぶ評判が よくないので軽い段差をこえるぐらいのバニーホップなどでもフレームが壊れちゃうんでしょうか? 激しいトリックとかはしない予定なんですができればGTに乗っていた方など よろしくお願いいたします。 厨房のガキなんで高額なものかえないんでw https://item.rakuten.co.jp/cycle-garage/12-gt14-00055 https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/gtb-i-slammer-ts/ これにしようかと迷ってるっす

やはり100均のボールペンより2百円の文具店で売ってるボールペンのほうがいい。 GTのは文具店のボールペンクラスのものなので悪いとかよりふつうかと思います。もっと高価なのから見れば確かに悪いものでしょう。 厨2の子どもがお金ないのは普通なので仕方がないですね。

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みんなが知りたい質問

バイクのチェーン交換の質問です。
チェーンを交換したんですが、しばらく走るとエキパイに接触接触していました。
何が問題なんでしょうか? 初めてメールします。
教えてください。
私はDUCATI OSAKA MINOのロゴ入りのM400をワンオーナーで譲り受けたものです。
先日チェーンをインターネットで購入し、友人と取り換え交換をしました。
(マニュアルにしたがって)。
交換は上手くいったのですが、しばらく走っていくと、カン、カン、カンと何かが当たる音がして、とまって見ると、チェーン横のエキパイ部分に当たっていまして。
友人宅から京都に帰るとこでしたので、途中のバイク屋さんでテンションが緩いから当たるのか?と聞いてみると、純正でないとダメだと言われました。
チェーンサイズも合うやつを購入したんですが、何かダメな理由があるのでしょうか? ちなみにバイク屋さんいわく、チェーンの太さが違うと言われましたが、ほとんど何も変わらなかったです。
テンションの緩みはこんなもんですと言われました。
加速するときはあまり音は聞こえませんが、エンジンブレーキがかかる状態になると同じリズムでカン、カンと当たりエキパイが削れてます。
チェーンはGARAGE COLLECTIONのоリングゴールドチェーン。
520-120L カシメ付です。
静止状態でチェーンとエキパイ隙間3~4ミリです。
他の調整が悪いのでしょうか?