新型 NSX 人気出そうですか? ・NSX 4WD ツインターボ 580ps V10 3500cc 9-Speed 1725kg 1890~2500万円 ・ポル

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匿名さんからの質問

新型 NSX 人気出そうですか? ・NSX 4WD ツインターボ 580ps V10 3500cc 9-Speed 1725kg 1890~2500万円 ・ポルシェ 991 4WD ツインターボS 580ps 6 3800cc 7-Speed 1605kg 2599万円 2017 Acura NSX - Jay Leno's Garage リポート https://youtu.be/d8JwgDAPPqg 2016/02/29 に公開 コメントいっぱい

う〜〜〜〜ん・・・・・・。 ホンダ臭さが無いなぁ・・・。 何と言うか、素人お断りみたいな感じのストイックさが・・・。 タイプRが出る(と思う・・たぶん)まで、結論は待とうかな。

#garage

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みんなが知りたい質問

バイクのチェーン交換の質問です。
チェーンを交換したんですが、しばらく走るとエキパイに接触接触していました。
何が問題なんでしょうか? 初めてメールします。
教えてください。
私はDUCATI OSAKA MINOのロゴ入りのM400をワンオーナーで譲り受けたものです。
先日チェーンをインターネットで購入し、友人と取り換え交換をしました。
(マニュアルにしたがって)。
交換は上手くいったのですが、しばらく走っていくと、カン、カン、カンと何かが当たる音がして、とまって見ると、チェーン横のエキパイ部分に当たっていまして。
友人宅から京都に帰るとこでしたので、途中のバイク屋さんでテンションが緩いから当たるのか?と聞いてみると、純正でないとダメだと言われました。
チェーンサイズも合うやつを購入したんですが、何かダメな理由があるのでしょうか? ちなみにバイク屋さんいわく、チェーンの太さが違うと言われましたが、ほとんど何も変わらなかったです。
テンションの緩みはこんなもんですと言われました。
加速するときはあまり音は聞こえませんが、エンジンブレーキがかかる状態になると同じリズムでカン、カンと当たりエキパイが削れてます。
チェーンはGARAGE COLLECTIONのоリングゴールドチェーン。
520-120L カシメ付です。
静止状態でチェーンとエキパイ隙間3~4ミリです。
他の調整が悪いのでしょうか?