予算250〜500万円ほどで静粛性の高い車を教えてください

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匿名さんからの質問

予算250〜500万円ほどで静粛性の高い車を教えてください。 ①静粛性が高い ②振動や段差での揺れが少ない ③ある程度オーディオが良いもの 中古車、外車でも可。 速さは余り求めていないので、高速や坂道で快適に走れれば十分です。 ボディタイプは何でもいいですが古い車はあまり好みではありません。 これらの要望に合う車は何がありますか？ 車に詳しい方々、いくつか候補を教えてください。
無難はクラウンやレクサス辺り？とも思いましたが。。。 静粛性は若干劣るかもしれませんが、個人的に クラウンより現行スカイラインターボは揺れは少ないし （足はトヨタのフワつき感みたいな感覚は少ない） オーディオはOPでBOSEがあるので音は良いでしょう。 静粛性もスカイラインHVなら2.0Lモデルより 静粛性もUPします（ただ新車は厳しい予算） 余談で・・・ ①は国産車なら手軽なリーフですがエンジン車じゃない 抵抗はあるかもしれないので却下しときました。 リーフもOPでBOSEがあるので①③はクリアー出来そう？ ②は好みがあるので何とも言えませんが。。。 輸入車ですと個人的にプジョー308が①以外はクリアー しそうに思えました。 予算は大まかに新車で400万辺りですね。 乗り心地はしっかりしてるけど嫌な感じｈないでしょう。 ※一般的に言われる猫足感覚でしょうかね。 オーディオは一部グレードにはDENONが装備されていて 純正であの音質は申し分ないレベルに思えます。 ※私の運転してきた中では純正なら1番だと思ってます。 静粛性は高級感というより運転を楽しいイメージで乗る 感覚を兼ね備えSモードだとスピーカーからエンジンサウンドの 疑似音出す程なので高級セダンみたいなタイプは別ですが 煩い車とは観点も違うので試乗されて体感をお薦めします。 内装のデザインも個性あって国産車にもないプジョー特有で 運転してて楽しいです。

#外車

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次に乗る車を考え中です。
現在、アルファードに乗ってます。
次の車は、家族も一緒に乗ることが少なくなってきたので、アルファードのような７人乗りでなくていいなとおもっています。
でも、アルファードが運転しやすいため アルファードくらいの高さがあり、しかし、４人乗り又は５人乗りの車はありますか？ 外車、ハリヤー以外でお願いします。

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「機能性が機能美を生み、機能美が様式美を生む」・・・と聞いて思いつく車は何でしょう？（国産、外車、新旧問いません）

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一番人気な外車ありますか？？？

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なんで外車は左はんどるなんですか

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外車に取り付けたアルミホイール（ハブリング）に詳しく方に質問します。
社外アルミホイールを取り外す時、ハブリングに損傷を与えてしまいました。
ハブリングを探しているのですが、何処の店でも「外車ですか〜無いですね〜」と言われます。
ネットでも探しているのですが、内径と外径が合えばホイールメーカー、車のメーカーに関係無く入るのか？不安で購入には至っておりません。
車はゴルフ5GTIで、アルミホイールはOZレーシングです。
因みにハブリングは計って貰ったら内径56.1mm〜外径76mmと言われました。

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二気筒エンジンのバイクが欲しくて スポーツスターかトライアンフで迷っています。
やっぱり外車って壊れやすいですかね？ スポーツスターは鼓動感に魅力を感じ トライアンフは音に魅力を感じています

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外車にマジックハンドは必須ですか？駐車券が取れないとテレビで使っている人がおりました。

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ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを満タンに入れるとどうなりますか？ 大した車ではないのですが、外車の為か1600ccでハイオク仕様です。
いきなりエンストとかするんですか？

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BMW 318Ci 2006年式 に完全科学合成油の10w-50を入れたのですが性能やエンジンへの影響的にどうなのでしょうか？ 外車に乗るのは初めてなのでよく分かりません。
ご意見お願いします

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ボルボxc60 ディーゼルについて。
ボルボxc60 ディーゼル2015年式の 中古購入を考えています。
今現在でも中古で400万以上しますが、 2017年の12月頃、または、2018年の4月頃 には300万 〜350万の中古が出回りますか？ 新車(Dクラッシック)は手が出せないです。
ディーゼルタイプのxc60 2015年式 がいいです。
これから新型やPHVモデルやxc40など、でてくるそうなのと発売から2年ぐらいたつから多少価格は下がってほしいと思ってます。
あと外車は初めてなのでメンテナンスや修理が大変そうですが、やはりボルボxc60 ディーゼル2015も、壊れやすいですか？ 有償で保証はつけるつもりです。
懇意のディーラーさんと、外車整備士さんに面倒見てもらうつもりです。
10年弱は乗りたいと思っています。
色々輸入車や国産のsuvを調べましたが、 デザインや好みや安全性や機能、排気量や燃費やサイズ感など1番、気に入ってるのが ボルボxc60 ディーゼル2015年式です。

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外車は スタッドレスタイヤと同じく 日本と環境が 違うので やはり日本には日本車があっていますか？ 湿度がたしかに高いし、塩分があるし 冬は塩カルを撒くので錆びやすい 外車は、あんましサビのことを考えて設計しなくてもいいのでしょうか？ 場所にもよるでしょうけど

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マニュアルのコツ 自分は今MTの免許を取ろうと自動車学校に通い始めたのですが、通って3日目6回くらい乗ったまででもう2回も補習になってしまいました。
このまま補習がかさむと最悪補習代の方が最初に払った金額より高くなりかねないので、アドバイスがほしいです。
自己分析としては、 1,クラッチペダルのタイミング(半クラッチなど)がおかしく、変なところでエンストしてしまう。
2,アクセルを踏みすぎて速度が早く出てしまい、いい速度に調整するまで時間がかかり、結果発進するまで時間がかかりすぎて毎回嫌味を言われるので早くスタートできるようにしたい、また、その時の半クラッチも下手くそ 3,道の真ん中を走れない、どちらかに寄ってしまう(カーブの時は内車線側に、カーブ終わって直進に入ってからは外車線側に) 4,3を気にしすぎて、特にカーブの時に段差に乗り上げてしまう 5,車の位置取り？や停止の予測が出来ない、どういう動きで走ってて、どういうふうに止まるのかが想像出来ない 6,ブレーキとクラッチの使い方がよく分からない。
速度遅い時に止まる時クラッチだけでいいよ！とかブレーキもふむ！って言われてもどの程度でどうすればいいか対応出来ない などです(思いついただけでも) 今回の補習が終われば次回は坂道発進らしいのでこのままだったら事故るって言われて今日の実技も補習になりました。
少しアドバイスお願いしたいです。

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goobike認定中古車はディーラーで見てもらえますか？ 「goobike認定中古車」の外車(バイク)を購入された経験のある方へ質問です。
「goobike認定中古車」のついた車両は正規ディーラーにて、 1,メンテナンス(部品交換、整備)やサポートを受けることはできますか？ 2,また、それはどの程度(メーカー認定車と同等、後回しにされる等)の サポートを得ることができますでしょうか？ それ以外で、 3,「goobike認定中古車」はどういった場面で役に立ちますか？ ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

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車の購入を考えています。
ダイハツのミラジーノかコペンのような、レトロっぽい車に乗りたいのですが、この二種って今は生産されていないんですね… とてもショックです… このようなレトロな、もしくは少し外車っぽい車が欲しいのですが、今後ダイハツや、他のメーカーでもいいので、生産される予定などあるのでしょうか？？もし、分かる方や知ってる方、噂を聞いたことがある方など、教えていただけたらうれしいです… ミニクーパーやワーゲンも可愛いのですが、できれば日本車がいいのが希望です(´；ω；`) 燃費などはあまり今は気にせず、外観だけの話ではありますが…よろしくお願いします！

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走り屋のイメージって国産車が中心で、外車に乗る人はいないような気がするんですけど、外車は邪道とか思っているのですか？

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外車 修復歴(事故車)のトラブル 車の売買やディーラーについて詳しい方にご協力いただきたいです。
父の車の話です。
2011年に、品川にある外車の正規ディーラーで、社用車だった中古車 を購入しました。
認定中古車の中でもかなりの破格で、それは『社用車なのでこの値段でできる』と説明を受けたそうです。
その際に、事故車や修復歴の有無は無いという話で契約し、無事故で、2017年2月まで乗りました。
その車を手放すことになり、今月、中古車売買の査定に6社掛け、うち2社に左のドアを塗り直し歴があることを指摘されました。
結局、その2社ではない他の会社に80万円で買い取ってもらったのですが… 後日、その会社のオークション最中に、修復歴があることが判明。
事故車でした。
素人目にはわからない交換歴があり、中古車販売会社から違約金26万円を請求されました。
質問は、 ・はじめに購入した品川の正規ディーラーに賠償請求をできるのか？ ・80万円の買取額の違約金26万は妥当か？ お答えいただけます助かります。
どうぞよろしくお願いいたします。

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ロードバイクには100万円を超えるものが有りますが 原付バイクには有るのですか。
外車も含めます。

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外車の修理の納期について。
現在パーツが届かないということで半年待ちです （ ; ; ） みなさんは最長どのくらいの期間かかったことがありますか。

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外車を含めサスペンションの性能が世界一高い乗用車は何だと思います？ 走行中の車内の安定感ですよ。

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個人から、車検付きの車か、車検切れの車のどちらかを買おうと思います。
普通外車です。
名義変更をするのに、車検が必要ですが、車検切れは、当然取らないといけません。
旧所有者の名義で取り、その後名義変更という流れですが、車検がある場合は、どうなるのでしょうか？ 切れるまで1か月、3か月前位ですと車検を通さないといけないでしょうか？ また、車検の残りの縛りなどあるのでしょうか？ こちらとしては、車検の残りがあるうちに、（新しく車検を通さずに滑り込み風に）名義変更をしたいです。
車検の残りがある車の名義変更に詳しい方に、教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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静かで乗り心地の良い車を教えてください。
国産最強はセルシオとその後継のレクサスＬＳだと思うんですが、もっとラフな服装で気軽に乗れるクラスの車で静かで乗り心地が最強に素晴らしいのはなんですか？ 外車でもいいので教えてください

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車の維持費について質問です 例えばベンツcクラスを安い中古車として購入した場合、年間の修理費を30万と仮定して購入するのは無謀でしょうか この程度であれば新卒で数年もすれば、購入が現実的になってくると思うのですが、ネットでは外車に限らず車そのものを維持するのは大変だという意見が多数を占めています ご助言お願い致します

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新車でバイクを買いました。
納車時の説明の時は問題なかったのですが、訳あって一週間以上乗れず、今日始めて乗ろうとセルを回しました。
一度は回ったものの、すぐにエンジンが止まり、その後は セルボタンを押しても“カツン”と音が鳴るだけでキュルキュルとも言わなくなりました。
（ライト類はついてます） バッテリーでしょうか？セルの故障でしょうか？どちらにしても新車でこんな事ってあるんですかね？ USB電源をつけてもらってますが、キーと連動と言ってましたし、プロがバッテリー直で繋いでるとも思えません… 大ハズレを引いてしまったんでしょうか？ ちなみバイクの車種はパルサー200nsっていう外車になります。

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車幅の短い車で、できれば5ナンバーで静粛性の高い車を探しています。
メーカー及び国産・外車を問いませんどうかよろしくお願いします。

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外車に関わってる人にお聞きします。
外車にありがちな故障ってどんなのですか？ 特定車種でも構いませんので、あれば教えて下さい。

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国産車と外車では車体の剛性とか違うんでしょうか？

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複数台の車、外車、ハーレーなど所有してる寺は税金タダですか？

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質問です今車を3台買おうとしているのですが何がオススメですか？外車絶対です❗️あとV8〜V12が良いです。
予算は、上限無しです あと絶対新車で❗️

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外車（特にドイツ車、イタリア車、イギリス車）の欠点を教えて下さい。

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バス停での追い越しルールについて教えてください。
今日、前を走っていたバスが停留所で停まったので、一瞬追い越そうかと思ったんですが、対向車線が近づいて来ていたので、追い越したらギリギリ間に合うか間に合わない距離だと判断しました。
無理矢理すり抜けるとしたら、対向車ともギリギリすれ違えるかどうか。
もしかしたら対向車を停めさせてしまうかもという、微妙な道幅でした。
停留所の乗客は2人ぐらいと把握できたので、対向車を停める危険性があるくらいなら、バスが発車するまで待とうとしたんです。
そしたら、後ろから凄いスピードで来た外車が、私の車とバスを2台抜かしをしようとしました。
でも、私の車がかなり中央車線寄りだったのでそれが出来ずに急ブレーキで停まりました。
それで腹いせか何かわかりませんけど、クラクションを派手に鳴らされた上にパッシングされ怒鳴り声も聞こえました。
私は運転歴は25年になるので、下手ということはないです。
モタモタもしていません。
この道も毎日通っているので、いつも同じような判断をしていました。
でも、バスを追い越さないと怒られるものなんですか？ そもそも、バス停で2台抜かしってしてもいいんですか？