250ccの 任意保険 の契約更新 について教えて下さい

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匿名さんからの質問

250ccの 任意保険 の契約更新 について教えて下さい。 スピードメーターの故障(異音うるさい&中古部品が古くてマトモな部品がない)で 昨年度は スピードメーターのワイヤー外して走行したため10kmしか走っていないことになるのですが、 ①今年任意保険継続しますが、走行距離の申告ってありましたっけ? ②また、申告あったとして、あまり走ってなかったり、 全く前年度と同じ走行距離だと更新通らなかったりしますかね? 春に契約更新ですが、いろいろと時間なく、DIYで分解してやりたいので時間なくて・・・。 どうなんでしょうか、教えて下さい。 ※バカにする発言、 最近多いのはポイント稼ぎでの答えにならないものは そく通報します&その手のコメントはご遠慮下さい。

私が去年の夏頃継続した時には、距離は聞かれなかったな。 あくまでも推測ですが、車両の距離で任意保険が継続できないってことは無いと私は思います。 そんなことを言ってたら乗り換えたりしたらどうにもならんでしょう。 そして、こういうことが問題になるとしたら、いざ事故って保険を使う段階だと思うわけです。 保険屋は保険金を支払う段階で、出し渋りたいので難癖をつける可能性がある。 結局、継続する段階では、これから始まる加入の期間にどのくらい走るかと言うことが重要であって、過去は過去で終わった話でしか無い。 走行距離が年間で申告より増えるようなら距離を増やして差額の保険料を払えみたいな事は言いたいだろうけどね。 ただ、個人的には年間走行距離10キロでもなんら問題なんかないんじゃないの?とも思います。 実際にそういう人間は居そうです。 それがバイクという気がしますね。

#スピードメーター

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みんなが知りたい質問

はじめましてm(__)m 先日、バイクでカーブ中に右に転倒しました。
タイヤが新しく、アクセル開けすぎてスリップだと思います。
車種はCBR1000RR(SC59後期)です。
その際のダメージはマフラ ーの凹み、ステップ折れ、バーエンドのガリ傷、ミラー折れ、ミドルカウルガリ傷、アッパーカウル割れ、カウルステー割れです。
とりあえず、ステップ、ミラー、アッパーカウル、カウルステーを新品に交換してもらいました。
またがってハンドルを真っ直ぐにすると何とも違和感ないのですが、走行すると違和感があります。
トップブリッジとスピードメーター枠は平行になってますが、ヘッドライトのキャップの高さが平行ではないようで右側が少し下がって、左が少し上がって見えます。
それを平行に走行しようとすると左へ進んで行きます。
ショップの方に、フォークやフレームは大丈夫です。
手放し走行しても真っ直ぐ進みます。
気にしすぎでそうみえるのではと言われました。
が、どうにも気になります。
アッパーカウルやヘッドライトはカウルステーに固定されているんですよね? カウルステーは新品に交換したのにそう見えるという事はカウルステー取り付け部分(フレーム側)が曲がってしまった可能性はありますか? 確実に確認できる方法はありませんか? どなたかよろしくおねがいしますm(__)m