バイクのスピードメーターについですが、タイヤ脱着のため以前メーターケーブルを取り外しました

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匿名さんからの質問

バイクのスピードメーターについですが、タイヤ脱着のため以前メーターケーブルを取り外しました。 タイヤ装着後メーターケーブルを取り付けてメーターギア側のネジ?キャップをプライヤーで締 め付けたのですが、そのあと乗ってみると 走ってもスピードメーターが動かずと思ったらいきなり振れたり0に戻ったりと暴れだしました。 かなり締めたのでそれが原因かと思い、すぐに少し緩めにしました。 そしたら正常に動くようなったので すが、このように締めすぎでメーターの針が不調を起こすことがあるのでしょうか?また今は動いているのですが速度が狂っているということはありえますか?一度そのようなことがあったので心配です。

メーターケーブル脱着時のトラブル・・・ ケーブルのギヤボックス(外側カバー)取り付けは、内側と合う位置があり、合わせる必要があります、 通常、合わない位置では、ホイールがセットできません。 ※合っていない事で、巾広になり これが、強く締めすぎた事によって、強引にでも、入ったと思われます。 ミゾ噛み合いが、不十分であったため、メーター不作動、フレの原因になったと思われます。 緩めた事によって、溝が合った状態に戻った形です。 上記原因であった場合、不安は晴れると思われます。 再度の、確認をお勧めします。

#スピードメーター

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みんなが知りたい質問

はじめましてm(__)m 先日、バイクでカーブ中に右に転倒しました。
タイヤが新しく、アクセル開けすぎてスリップだと思います。
車種はCBR1000RR(SC59後期)です。
その際のダメージはマフラ ーの凹み、ステップ折れ、バーエンドのガリ傷、ミラー折れ、ミドルカウルガリ傷、アッパーカウル割れ、カウルステー割れです。
とりあえず、ステップ、ミラー、アッパーカウル、カウルステーを新品に交換してもらいました。
またがってハンドルを真っ直ぐにすると何とも違和感ないのですが、走行すると違和感があります。
トップブリッジとスピードメーター枠は平行になってますが、ヘッドライトのキャップの高さが平行ではないようで右側が少し下がって、左が少し上がって見えます。
それを平行に走行しようとすると左へ進んで行きます。
ショップの方に、フォークやフレームは大丈夫です。
手放し走行しても真っ直ぐ進みます。
気にしすぎでそうみえるのではと言われました。
が、どうにも気になります。
アッパーカウルやヘッドライトはカウルステーに固定されているんですよね? カウルステーは新品に交換したのにそう見えるという事はカウルステー取り付け部分(フレーム側)が曲がってしまった可能性はありますか? 確実に確認できる方法はありませんか? どなたかよろしくおねがいしますm(__)m