ニュースなどで若者の車離れが多くなっているなど報道されたりしていましたが、そういった事を話題にするわりには車って昔に比べるとかなり高くなっていませんか? 若者向

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匿名さんからの質問

ニュースなどで若者の車離れが多くなっているなど報道されたりしていましたが、そういった事を話題にするわりには車って昔に比べるとかなり高くなっていませんか? 若者向けに開発したスポーツカーなどと言われてる車も価格を見ると、とても若い人が買えるわけないじゃん!!って金額だったりします。軽自動車も今は150万とかが当たり前で新車で買うのも結構難しいですよね。開発などでお金を使い、たくさんの技術を使ったりしているので高くなるのは仕方ないことだとしても、だからといって車離れが多くなったとか簡単に言いすぎじゃないでしょうか? 車を手にしやすい環境が減ったのが一番の問題なんじゃないでしょうか?

全くおっしゃる通りですよ。 若者の低収入化が進む一方で車の価格は上がる一方という、若者の車離れを助長する大きな原因になっています。 さらに、70年代からのスーパーカーブーム、80、90年代のようなスポーツカーブームという時代から比べると今のスポーツカー人気は比べることができないくらい低迷しており、加えてミニバンやコンパクトカー、ハイブリッドなどのエコカーといった多種多様な車が増えたことによる若者の興味の分散化もあります。 そして、若者の低収入化の中でも支出の大きな額を占めるのが携帯代でありスマホ代になっており、車にまでお金を回せないのが現状です。 今や車のライバルは車でなく、携帯やスマホと言える時代なのです。 自動車メーカーは若者に車を買ってもらうためにスマホよりもほしいと思える車を作ることが急務と言えるでしょう。 以上は雑誌やネットの聞きかじりを自分なりに書いてみました。(笑) ご参考いただければ幸いです。

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「アクセルと踏み間違えないブレーキ」 という名前の「ナルセペダル」は なぜ自動車メーカーが採用しないのか 不思議でなりません。
熊本県玉名市のナルセ機材 社長の鳴瀬益幸さん自身の体験から 開発したそうです。
このペダル「ワンペダル」はもう5~6年前から テレビで紹介されたにもかかわらず普及せず 昨年も高齢者の事故の数が多かったのに 今年に入ってまだ1ヶ月も経ってないのに 何度もニュースで聞きます。
私も運転中に、直進車の途切れた時に 右折しようとしてアクセルを踏もうとすると すごいスピードで直進する車があり とっさにブレーキを踏み また少し待ってアクセルを踏もうとすると どちらがアクセルかブレーキか 分からなくなったことがあり、 それからは怖くなって 片側3車線を右折するときは 右折の信号が出て、右折するように してます。
このペダルが全国に早く普及すれば 店内で買い物している人や、 病院で談話している人が死傷することも 少なくなると思うのですが。
最近はコンビニに行くのが怖くなってます。
ヤフーのトップニュースなどで この「ナルセペダル」を 紹介していただけませんか? いろんな形で普及したらいいのにと思います。
そして改造の価格がもっと安くなると いいのにと思います。