買いたいバイクが、ディオ110、アドレス110、リード125、pcx125、クロスカブ、スーパーカブ110のどれかなのですが、250ccや400ccのバイクは乗

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匿名さんからの質問

買いたいバイクが、ディオ110、アドレス110、リード125、pcx125、クロスカブ、スーパーカブ110のどれかなのですが、250ccや400ccのバイクは乗る予定ないので小型二輪免許で充分ですかね? 普通二輪か小型二輪のどちらかの免許を取得するかで迷ってるので質問しました。

MTや中型以上に乗る気がないのなら 小型ATで充分です。(私もそうなので) いまの125ccクラスのスクーターは優秀です。 まだ買って半年ですが、片道500キロ以上の ツーリングにも数回行きました。 ほぼ積載能力の無いMT車と違って、 ある程度の荷物はメットインに入りますから、 街乗りでもロンツーでも実に快適です。

#スーパーカブ110

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とは?

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みんなが知りたい質問

私事の質問をさせて頂きます。
私は90ccのスーパーカブに乗っています。
最近110ccのHondaエンジンに載せ替えたのですが、バッテリーがまったく充電されません。
レギュレータが壊れたのかなと思い、バッテリーにテスターを当てながらスロットルをひねってみましたが電圧は10V以下までどんどん下がっていきました。
なのでレギュレータを新品に交換したのですが、症状が改善されることはありませんでした。
関係無いとは思いますが念のためCDIも交換しましたがやはりダメでした。
次にジェネレーターを疑い、テスターを当てて測ってみましたが異常は見られませんでした。
配線の繋ぎ間違いや接続忘れが無いかもしっかりと確認しましたが、とくに問題はありませんでした。
バッテリーを充電器で充電したあとキーを回すとニュートラルランプが点灯し、ウインカーも正常に作動するのでヒューズも切れていないと判断しました。
しかしながら充電がまったくされない状態ですのでバッテリーがどんどん放電されるいっぽうでセルモーターは回らず、毎回押しがけでかけています。
このような場合、次は何処を疑うのが良いのでしょうか。
自分で直して学習したいため、バイク屋への持ち込みはしたくありません。
無知で本当に恥ずかしい限りですが、どうかご教授くださいますようよろしくお願いいたします。