車のサイドブレーキについて質問です

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匿名さんからの質問

車のサイドブレーキについて質問です。通常の勾配で3ノッチぐらいで効いてます。ただ45度ぐらいのきゅうこうばいではさらに2ノッチほど引かないと下がります。室内の調整ボルトはいっぱいまで締めてます。整備士さん に聞いたところワイヤーの伸びかドラムシューが怪しいとの事です。
室内側の調整ボルトは、サイドブレーキの効きの調整のためではなく、「ワイヤーのわずかな伸びとアソビ調整」程度の物と考えてください。 ノッチ数には車種によっても違いがありますが、平坦路と坂道ではノッチ数に違いが出て当然と言うか当たり前というか・・・既回答にもありますけど車検時に効きの検査がありますが、それに合格できているのなら特に問題はないハズ。 通常はサイドブレーキ内（リアドラム内）に自動調整機構が組み込まれているんですが、この機構が故障することもたまにあるようですから、点検してもらってください。サイドブレーキがディスクの車もありますし、ディスクの内側にサイドブレーキ専用の小さなドラムが組み込まれていることもあります。 （私の経験ですが、サイドブレーキがディスクの車種は、本当に力いっぱいひかないと坂道では効かなかったですね～。ノッチ数も通常で5～7、坂道だと9～11引かないといけなかった・・・。それで正常です。） 蛇足ながら、傾斜地で駐車される際にはサイドブレーキが緩んだ時・緩かった時のための保険を確実にしてください。ま、AT車でPレンジにしない人はいないと思うけど（逆にPレンジにはするがサイドブレーキを引かないパターンが多い）、MTならローかリバースにシフト、ハンドルをどちらかに切っておく、車輪止めをする、等ですね。

#サイドブレーキ

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サイドブレーキの知っておきたい情報

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サイドブレーキに関するQ&A

サイドブレーキに関する他のよくある質問

サイドブレーキの知りたいことや、みんなが疑問に思っている サイドブレーキに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので サイドブレーキへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

c24セレナCVT 走行距離95000kmから異音がします。
エンジンをかけるとエンジンルームからシャカシャカというかなり大きな音が出るようになりました。
メーター付近を見てみるとバッテリーランプとサイドブレーキランプが点灯しています。
バッテリーは問題無さそうですし、サイドブレーキはかかってません。
走行はして、アクセルをふかすと異音がなくなります。
異音がなくなる時に一瞬ガクッとします。
問題はプラグでしょうか？詳しい方ご教授願います。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

なぜトヨタは欠陥車だらけなんですか？ プリウスに乗っていたジェームズ・サイクス（James Sikes）さん（61）は、高速道路を運転中に、何もしていないのにスピードが時速144キロまで加速し ,ブレーキを踏んでも止らなかった。
サイクスさんは何とか警察に通報し、追いついた警察官は拡声器を使って、サイドブレーキを引いてエンジンを切ることでスピードを落とす方法を伝えた。
その後、徐々にスピードを落としたプリウスの前にパトカーを入れ、バンパーにぶつけさせながら停車させたという。

みんなが知りたい質問

平成26年のキャンターですが、サイドブレーキとオイルランプの間にある警告灯は、なんのチェックランプでしょうか？エアバッグのチェックランプが見当たらないので、もしかしてエアバッグの警告灯でしょうか？ 解る方、教えてください。

みんなが知りたい質問

ＡＴ車でＰに入れてサイドブレーキを引かないのはいけないことなのでしょうか？ ロックがかかっているからいいような気がするのですが。

みんなが知りたい質問

教習所に通っています。
AT限定で第1段階終わり頃なのですが 坂道発進についてお伺いします。
坂道発進の技能教習で2.3時間やったのですが、手順として 坂道の上り途中でブレーキペダルを踏みサイドブレーキを引く。
ブレーキペダルから足を離しアクセルペダルを軽く踏むと同時にサイドブレーキを下ろす。
上り終えたら下り坂でシフトレバーを2にいれる。
下り終えたらDに戻す。
↑上記の手順を指導員に教わりました。
他の投稿者の方達はMTでこの質問を多くしていましたがATでもこの手順で宜しいのでしょうか？ 因みにブレーキペダルを踏みサイドブレーキを引く時の手順の後、後方を確認すると言った指摘はされませんでしたが試験などではしなければならないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

先程サイドブレーキの調整で質問したものです。
車はランエボ5ですがリアのサイドブレーキはどういうシステムでしょうか？ご存知の方教えていただければ助かります。

みんなが知りたい質問

サイドブレーキをかけたまま20分ほど走ってしまいました。
初心者で慣れておらず、駐車場を出るときに後がつまっていたため焦って確認を怠ったようです。
走ってしばらくしてランプに気がついたのですが、車を止めるところがなく、そのまま走り続けてしまいました。
私のサイドブレーキは足元にあるのですが、走りながらサイドブレーキを踏めば良かったのでしょうか？サイドブレーキをかけたまま走れる事すらよく分かっていませんでした・・車は大丈夫なんでしょうか？

みんなが知りたい質問

レガシィツーリングワゴンのサイドブレーキとABSのランプが消えなくなり、ディーラーに持ち込んだところ、サイドブレーキの交換で直ると思うが、もしかしたら、ABSのユニットを交換しなければいけないかもしれないと 言われました。
料金がサイドブレーキ交換で、部品代10万で工賃が3万 ABSユニット交換で、部品代25万で工賃3万 と言われました。
これは、妥当な金額なのでしょうか？ 車に詳しくないので、教えて下さい。

みんなが知りたい質問

車を運転して信号待ちをしていたときのこと、バイクに軽くぶつけられました。
現場は交通量の多い交差点、左折・直進レーンと右折レーンに別れており、私は右折レーンで信号待ちしてました。
そこへ、左後方からバイクが車と車の間を縫うように進んできて、私の車の横に来たときに…私の車の左サイドブレーキにバイクのハンドルが「コン」と当たったのです！ バイクの運転者はこちらを向いて軽くペコリとしただけで、そのままさらに前へ進み停車。
私は動揺してしまい、そのあと信号も青に変わってバイクは行ってしまいました。
ナンバーは覚えてます。
サイドミラーは特に目だつ傷はなかったです。
皆さん、このような場合、私はどうすれば良かったのでしょうか？警察に電話した方が良かったのでしょうか？ 無礼者のバイクと何もできなかった自分に腹立たしい思いです。

みんなが知りたい質問

サイドブレーキは毎回止めるときしたほうがいいんですか？ しないほうがいいんですかね？

みんなが知りたい質問

よくヤフオクなどのネット通販で（走行中TVが見れるキット）を販売していますが、サイドブレーキ線をボディアースするのと何が違うのですか？

みんなが知りたい質問

DA64Vに乗っています。
サイドブレーキのアジャスターのみを調整【締め付け】すれば、どうなりますか？

みんなが知りたい質問

ZRR70W 初年度登録H19年7月 走行距離105000kmのヴォクシー乗りです。
事件としてはブレーキが効かなくなり、トヨタネッツの対応に不満があります！ 先日いきなりブレーキ警告灯が点いたと思ったら、フットペダルの踏み込みが途中から硬く、危うく信号待ちの車に追突しそうになり、危険な思いをしました。
幸い出掛け先の近くにトヨタネッツがあり、サイドブレーキも使いつつ、入庫しましたが、点検の結果がブレーキブースターの故障だと。
ブースター約4万円、取り替え技術料金2万7千円、その他細かいガスケットだの含めて約7万5千円(゜o゜;; メカニックいわくヴォクシーでブースター故障はかなり珍しく聞いたことがないと… 命に関わるブレーキの不具合の有償での修理が納得できず、リコール情報を調べると、 ＊ブレーキブースターの保証期間の延長 ＊マスターシリンダーシールの交換 があり、シールはリコール対応済みです。
問題は、保証期間延長の件で全て車条件整ってますが、保証期間がちょうど9年目で、約10日過ぎているということで、対象外だと、問い合わせたお客様相談センターには言われました。
事故寸前で危険な思いして高額修理代払うのは当然でしょうか？ そういう危険な車だと認識して売り払うのがベストでしょうか？

みんなが知りたい質問

車検の際に、スタビリンクというものを交換しました。
スタビリンクを交換するとどのようになりどのように良いのでしょうか？ 車検が終わった後、サイドブレーキがすごく重くなりしっかり効く ようになりました。
スタビリンクを交換して何か影響したのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ペーパードライバーなので想定されるミスが起きた場合について お聞きします。
（免許取ってから月日が経ってる分、車の性能や 細かい知識など、普通の初心者以下と思って下さい） 車によって違いますが、サイドブレーキを引いたまま発車したら どうなりますか？ 発進してしまうとして、感覚や音など気付かないわけはないくらい 通常と違いますか？ 30キロくらい（それくらい出るかどうか分かりませんが） 出ても気付かないなんてあり得ますか？ （ペーパーでも通常の感覚は分かってます） これも車種によって違うと思いますが、ライトを点けたまま エンジンを切った場合、ライトは消えてくれますか？ 次にエンジンを入れた時に点いてしまう以外には 悪影響は無いですか？

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ＡＴ車は自宅で長く駐車する場合でもサイドブレーキを掛けなくても何ら問題はありませんか？（シフトをＰに入れていれば）

みんなが知りたい質問

イスズGIGAのサイドブレーキ横のコンセントでパーマン製の湯沸かしポットを使いましたが湯沸かしポット側のコンセントが熱くなり溶けて変形しました！ 車体側のコンセントには+表示ありました がポット側には+表示無いので向き関係なく差してました！ 何が駄目なのか分かる方宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

自動車（クルマ）のサイドブレーキをかけない（引かない）で駐車する人がいますが、 理由はどのようなものでしょうか？ ◆かけない人に理由を聞くと、ＡＴ車の場合、シフトレバー（ギア）がＰに 入っているから、構造上動かないと言います。
でも、万が一ミッションが壊れたら、動き出す可能性があるのではないでしょうか？ （例えば駐車中に他車に衝突された場合、ミッションの中のギアが破損して動き出す可能性があります。
できる限り被害を最小限に食い止めるのが原則ではないでしょうか？） サイドブレーキは、補助的なもので、完全に車を止める構造ではないようですが、 でも、クルマを扱う人は、できる限り安全側に行動するのが原則ではないのでしょうか？ それとも、何か理由があって、サイドブレーキをひかないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

質問お願いします。
BMW E85 Z4 2.5i前期に乗っているのですが、この前走行中に突然DSCとサイドブレーキの警告灯がピーという音とともに点灯し、スローダウン、アクセル踏んでも進まない、アイドリングばらつきが発生 しました。
エンジンをかけ直したら元に戻りましたが、これは何なのでしょうか？それから１週間発生してません。
修理が必要でしょうか？

みんなが知りたい質問

サイドブレーキのマークが走行中につきましたエンジンを切ってまたつけたら消えたんですけどなにが原因でついたんですか？

みんなが知りたい質問

180SX タイプXに 乗ってます 急にクラッチ滑りみたいな症状に見舞われました 加速して２千回転で ターボー入り出したら 回転だけが一気に3500回転に 上がり 500回転ぐらい 下がり そのま ま 普通に戻り 走ります クラッチ滑りが原因かと思いサイドブレーキして 3速入れて 回転数を4千回転にして クラッチ一気に話しました その時ずーとアクセル踏んでましたが 4千よりは上がらず そのまま エンストしました なのでクラッチ滑りじゃないとか思います ギアも 普通にすんなり入っていきます あと他の原因が わかる方 教えてください

みんなが知りたい質問

平坦な道を低速で走っていても小さな縦振動がします。
R34SKYLINEに乗っています。
さきほど友達が乗ってみたいといったので乗せたら２回ほどですがサイドブレーキを引いてスピンさせふざけていました。
たぶんその時のタイヤが変な消耗をしたせいだと思うのですが後輪のほうから低速だと遅い周期で高速だと早い周期で少しながら車体が縦振動します。
自分ではやはりタイヤの部分的消耗のせいで振動が発生していると思うのですがどうなんでしょうか？ またそれが原因だった場合はどうすれば直りますか？