自転車のサスペンションとフォークについて質問です

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匿名さんからの質問

自転車のサスペンションとフォークについて質問です。 僕はGTのアグレッサー2.0の2013年モデルのマウンテンバイクに乗っています。 ビアンキ事件を聞いてからとても怖く乗れませんでした。 ビアンキの事故車が使っていたサスペンションはRSTのFRサスペンションでした。 僕の自転車は SR Suntour M3010-AL 63mmトラベル QRでした。 このサスペンションは欠陥などの前例はないのでしょうか?危ないでしょうか? やはりオーバーホールは必要なのでしょうか? アンカーボルトは入っていますでしょうか? たくさん質問失礼いたしました。 わかる方教えてください。お願いします。

前回も回答したものです。 あのですね、メーカーに聞いてください。 恐らくは年式から見て問題ないはず。 ビアンキ事故ってかなり前の話。 あと何度も書きますが、安いサスペンションフォークはメンテ自体ができません。 分解出来ない構造になってます。 不安ならリジットフォークにしてください。

#FR車

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18マジェスタについて。
こんにちは、18マジェスタについて質問です。
18マジェスタの4wd (i-four) FR どちらが加速とドライブフィーリング?がいいですか? 自分のアリストが修理しても、また駄目にな所がでて無限ループ状態です。
ワンオーナー 48000キロ ホワイトパールクリスタルシャイン 4WD 車検30年まで。
ほぼ、オプション付き低速クルーズもついてます。
価格は160万 年式はH17年 買う場所はディーラー系列の中古カーショップです。
保証は3年 エアサス、エアコン、ナビ 保証は充実です。
これはやっぱり買いなんでしょうか? 乗り方はノーマルで家族を乗せて出掛けたり、10月には姉の結婚式もあります。
ただ、周りからは遅いからやめろとか アリストのほうがいい、18マジェスタならFRがいいよ等たくさん言われました。
確かにアリストはいい車です。
故障が多くても初めて乗った車でたくさん乗りました。
18マジェスタも変に改造されたのが多いですが、自分はディーラーで普通に乗りたいです。
そこでなんですが、18マジェスタの4wdの評価を聞かせていただけないでしょうか? 自分は4wdのほうがトルク分配も含め、速いかなと思ってます。
結構 山道や雪道も通ります。
回答よろしくお願いいたします。