大学2回生からバイクに乗り出してはや12年

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX-R1000度乗り継いできました。 結婚、就職後も通勤はずっとR-1000。雨の日、みぞれの日もです。 この まま一生バイクと共に生きていきたいと思ってます。 皆さんは今もバイク乗ってますか? 乗らなくなったきっかけ、乗らなくなってからのバイクに対する気持ちを聞かせてください。

今も、バイク乗っています。 参加日 :2007/07/29 公開するID :american_patrol1 年齢 :60~69歳 性別 :男性 二度目の定年退職後は、悠々自適の生活を楽しんでいます。 私の バイク 歴 : 56 年 今は、夫婦ふたりが、大型二輪車2台で、 ご近所の ツーリングを 楽しんでいます。 また、たまには、信州や 北海道等の お泊り ツーリングも 楽しんでいます。 オートバイ型の MTバイク : ヤマグチ・オートペット スポーツ SPB 改 55cc ホンダ・スポーツカブ C115の 55cc ホンダ・ベンリィ CL90 ホンダ・ホーク CB250T スズキ・GSX250E ホンダ・XL250S、TLR200、XLR250R スズキ・元祖ジェベル、DR250R ホンダ・CRM250AR BMW・F650、R1100R×3台、R1100RT ハーレー ダビッドソン・スポーツスターXL1200C 同 ビッグ ツイン・FLHTCU-I、FXDF、FLSTSE2。 街中用の AT ミニバイク・スクーター: ホンダ・ロードパルS、シャリー CF70A、 スペイシー 80、スズキ・アドレス V100×2台、 アドレス V125S、スカイウエーブ 250S×2台。 ☆ この頃は 私達は、次のような 安全な 走り方を しています。 ☆ ★ バイクの 操縦が 上手い ベテランに 見せよう等と 小賢しい 真似はしない。 ◆ 巡航速度は、その道路の 制限速度+10~15 ㎞/h 程度の 安全速度 範囲。 ★ カーブ手前では、適切に減速し 安全な速度で ブラインド カーブに入るが、 曲がりきれないと 感じたら、少し ブレーキを掛け 制限速度まで 減速すれば 曲がりきれないような 急な カーブは 無い。カーブでの バンク角は、ハーレー のフートレスト(フートボード?)や、ステップが、軽く接触する程度に抑える。 ◆ 後ろから 速い四輪車や バイクが 近付いてきた場合は、安全な場所で 左に寄り、 道を譲って、先に行かせる。 ★ 大型トラックや 大型バスや 4WD車等の 大きくて背の高い車の後ろは、前が 見えないので 走らない( ディーゼルの排気ガスも臭いので、間に車を挟む)。 ◆ 出来る限り、大型トラックや 大型バスの 直前を 走らない(間に車を挟む)。 ★ 駐車時は 勾配に 配慮し、出発時 前進等で 出し易いように バイクを止める。 ◆ Uターンは、道幅の 広い所を 探して Uターンする。道幅が狭い時は、道路の 左端で あらかじめ バイクの 向きを 変えておいてから、Uターンを 開始する。 ★ 他の 歩行者、自転車、バイク、四輪車の 他人や、信号機等を 信用 し過ぎない。 > gsx_r100006さん 2016/6/810:10:35 . 大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX-R1000度乗り継いできました。 結婚、就職後も通勤はずっとR-1000。雨の日、みぞれの日もです。 この まま一生バイクと共に生きていきたいと思ってます。 皆さんは今もバイク乗ってますか? 乗らなくなったきっかけ、乗らなくなってからのバイクに対する気持ちを聞かせてください。 共感した 0 閲覧数:54 回答数:8

#Katana

カテゴリ:

この質問「大学2回生からバイクに乗り出してはや12年。 GSX400S KATANA、GSX-R1000、GOOSE350、GSX-R1000度乗り継いできました。 結婚、就職後も通勤はずっとR-1000。雨の日、みぞれの日もです。 この まま一生バイクと共に生きていきたいと思ってます。 皆さんは今もバイク乗ってますか? 乗らなくなったきっかけ、乗らなくなってからのバイクに対する気持ちを聞かせてください。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

katanaの知っておきたい情報

katanaに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

katanaに関するQ&A

katanaに関する他のよくある質問

katanaの知りたいことや、みんなが疑問に思っている katanaに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので katanaへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイクの購入にて迷っています。
この3台の中から迷っており、金額もどれも似たり寄ったりです。
自分自身余りバイクには詳しくないので回答者様ならどのバイクを買うか教えて頂きたいです。
また、理由もお願いします。
お手数ですが知恵の方お貸し下さい。
[GSX250 KATANA 色シルバー 年式、複数オーナーにて不明 チェーン交換ご3000キロ走行 刀250持病のイグナイター修理後一年半経過。
オイル交換3000キロごと交換 ラジエーター液毎年交換 走行メーター読みで10000~11000の間 フロントフォークオイル漏れ無し フロントブレーキブレンホ フロントリヤ共にブレーキ残量あり マフラーヨシムラドラッグスター 自賠責来年11まで。
後タイヤ前後交換ご300キロ フロントベヤリングも交換しました 。
] [アクロス 走行距離約40000km 自賠責が4月頃まであります。
規制前45ps キャブOH済み、特に気になる不具合無し。
去年11月頃にFフォークOH、前後キャリパーOH、FマスターOHしてあります。
(領収書有り) 改造点はダイシンマフラー、レバー、グリップヒーター、ウインカー、スモークシールド、ミラー、その他細かいところ。
。
。
。
最近約300kmのツーリング行きましたが、何も問題なかったです。
調子は快調で異音などもありません。
シート社外張り替え済み、リアテール、ポジションLED化、メットイン中にシガーソケット設置、メーターに時計設置、Fブレーキメッシュ化 FブレーキOHの時に赤パッド新品で入れました。
シート下にあるゴムブッシュ?が劣化してて片方なかったので純正を頼み、取り付けてあります。
ガソリンタンク内目立つ錆無し、またタンク上部にあるパッキンから微量のにじみがあったので、パッキン新品交換してあります。
現在にじみ無し。
チェーンメンテしたばかり、オイル交換(ヤマルーブプレミアム)したばかりです。
外装もこの年代にありがちな欠品も無く、全て揃っています。
] [バリオス1型 排気量250cc 走行距離 15800km 外装は小傷などあるが全体的に綺麗です。
エンジンに気になる異音ありません。
タイヤ前 5分、 後ろ 8分。
セル、キック始動オーケー。
]