アクラポビッチマフラーのクリオ3フェイズ1への適合について AKRAPOVIC Evolution exhaust system for the Renault

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匿名さんからの質問

アクラポビッチマフラーのクリオ3フェイズ1への適合について AKRAPOVIC Evolution exhaust system for the Renault Clio / Lutecia Ⅲ RS 本来このマフラーはクリオ3のフェイズ2に適合するように作られていますが、フェイズ1RS(国内未導入)への適合をご存知の方いませんか? ディフューザー部に取り付けるカーボンファイバーテールパイプは、フェイズ1とフェイズ2でディフューザー形状が異なるために取り付けは100%無理だと思われますが、マフラー本体は問題なく取り付けできるのかが知りたいです。 よろしくお願いします。

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#Exhaust

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Exhaustの知っておきたい情報

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Exhaustの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Exhaustに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Exhaustへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

先日、車を走行中に大きな爆発音がして急にまともに走らなくなりました。
海外で車を所有しています。
車は100系ハイエース(1989年式)LPGとガソリンを燃料として走っているのですが、主にLPガス を使用しています。
事が起きたのは2日前で、50m程の長い急な傾斜の坂を登りきるときに爆発音がしました!その後、急に馬力が無くなったようにアクセルを踏んでも力強く走ってくれなくなり、停車するとエンジンは止まってしまいました。
すぐに再始動を試みましたがダメで、ガソリンに切り替えてエンジンを始動させる事は出来たのですが、アクセルを踏んでないとエンジンは止まってしまいます。
エンジンルームのExhaust system (排気官?)の辺りから"フュー"と隙間風の様な異音がアクセルを強く踏むとします!同時に馬力を失います。
今はロードサービスの方がそこのナット取って蓋を緩めて、アイドリングを保つ事が出来ています。
走ることもできますが、回転数が上がると隙間風の異音と共にパワーダウンしてしまいます… どなたか原因がわかる方、予測でも構いませんのでアドバイスをいただけませんでしょうか? LPGシステムは死んでしまったのでしょうか? 古い車なので費用次第では、修理する事ができるかわかりません。