ssバイクに詳しい方、マフラーに詳しい方ツーブラザーズのマフラーをつけてる方にお聞きしたいです! YouTubeで YZF-R6 Two Brothers fu

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匿名さんからの質問

ssバイクに詳しい方、マフラーに詳しい方ツーブラザーズのマフラーをつけてる方にお聞きしたいです! YouTubeで YZF-R6 Two Brothers full Exhaust と検索してもらえますか?そしたら多分一番上にでてくると思うのですが、3分7秒の白のr6がでてきます! この動画で直線を爆走してカメラの横を通りすぎる場面なんですがまじでF1マシンみたいな爆音なんですがこれってこのマフラーにしただけでこんなことなるのでしょうか?

このマフラーにしたからっていうか、600のSSでレッド寸前まで全開でぶん回して、200kmオーバーくらいの速度で走ればどんな社外マフラーでも、もっと言うとどのメーカーの600SSでも、ぶっちゃけみんなこんな音になるし。 まあ日本でこんな音が聞けるのはサーキット、それも相当ハイレベルな人のライディングじゃないと聞けないけど。 ハイレベルな人は開けられる状況だと容赦無くガンガンとアクセル開けるから、バイクも素っ頓狂な爆音上げて走るけど、一般人レベルだと先のコーナーやライン取りに慎重になって自然と右手が緩んじゃうんで、なかなかこんな音は出ないんだがね。 だから、ツーブラザーズつけようが他のマフラーつけようが、アクセル開けられる状況とスキルが無きゃ、こんな音は出んよ。

#Exhaust

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みんなが知りたい質問

先日、車を走行中に大きな爆発音がして急にまともに走らなくなりました。
海外で車を所有しています。
車は100系ハイエース(1989年式)LPGとガソリンを燃料として走っているのですが、主にLPガス を使用しています。
事が起きたのは2日前で、50m程の長い急な傾斜の坂を登りきるときに爆発音がしました!その後、急に馬力が無くなったようにアクセルを踏んでも力強く走ってくれなくなり、停車するとエンジンは止まってしまいました。
すぐに再始動を試みましたがダメで、ガソリンに切り替えてエンジンを始動させる事は出来たのですが、アクセルを踏んでないとエンジンは止まってしまいます。
エンジンルームのExhaust system (排気官?)の辺りから"フュー"と隙間風の様な異音がアクセルを強く踏むとします!同時に馬力を失います。
今はロードサービスの方がそこのナット取って蓋を緩めて、アイドリングを保つ事が出来ています。
走ることもできますが、回転数が上がると隙間風の異音と共にパワーダウンしてしまいます… どなたか原因がわかる方、予測でも構いませんのでアドバイスをいただけませんでしょうか? LPGシステムは死んでしまったのでしょうか? 古い車なので費用次第では、修理する事ができるかわかりません。