回転数メーターの取り付けについて cub50に回転数メーターを取り付けたく https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00DX4K9UQ

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匿名さんからの質問

回転数メーターの取り付けについて cub50に回転数メーターを取り付けたく https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00DX4K9UQ これを買ったのですが、配線は2本線(オレンジと水色)はイルミネー ション、残りの3本のうち黒黄色はイグニッションコイルの一次線に結線、残りの緑はアース、黒はプラスなのですが

イグニッションコイルにつながっている、緑色ではない、黒/黄色配線へ、メーターの黄/黒色配線を接続すれば、良いのではないかな。

#Cub

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みんなが知りたい質問

12Vデンソー製のジェネレーターを全波にした所モンキーのエンジンがかかりません。
変えるまではヤフオクで全波済みの軽量ローターを使っていたのですが軽すぎる為デンソー製のジェネレーターに変えた所です。
それまでは普通にエンジンは好調でしたが乗る機会が無くエンジンを掛けずに2週間経ってからそのまま交換した為それ以前にエンジンに不備があったかもしれません。
ちなみにデンソー製のジェネレーターの配線はこちらのサイトを参考にして配線致しました。
https://www.geocities.jp/motohiko003/cub_zenpa-ka_coil/zenpa-ka-part1-coil.html キーオンでテールとHIDヘッドランプは付くので配線は間違ってはいないと思います。
レギュレーターも全波に交換してあります。
気になったところは2週間乗っていなかった為かプラグが湿っている感じでした。
その後キャブ清掃、プラグ新品に交換しました。
キックだとエンジンがかからないのですが押しがけすると弱くエンジンが掛かりますが称えるなら50rpmくらいです。
点火が弱いと思い強化イグニッションコイルに変えても症状はかわりませんでした。
キックだとスパークしていない気がします。
この場合点火にレギュレーターは関係ありますでしょうか? CDIが不備で点火しないのでしょうか?(キタコのCDIを現在使用中) 回答よろしくお願い致します。