最近、モノ作りの趣味からバイク等のヘルメットの構造について興味をもち、携帯で少し調べだした者です(* ̄ー ̄) 学がないので「何故こんなことを聞く?」と思う方もい

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匿名さんからの質問

最近、モノ作りの趣味からバイク等のヘルメットの構造について興味をもち、携帯で少し調べだした者です(* ̄ー ̄) 学がないので「何故こんなことを聞く?」と思う方もいるでしょうが、そこは寛容心で大目に見てやってください(;´_ゝ`) バイクのヘルメットの構造の単旬な図解で ①ファイバーグラス ②有機繊維 ③高性能有機繊維 ④三次元構造の有機繊維 ⑤ファイバーグラス と、ありますが・・・ まぁファイバーグラスは解ります。 問題は②~④です(  ̄▽ ̄) カーボン繊維とかケブラー繊維とかがあるのは解りますが、どれがどの繊維に当てはまるのかがまだよく解りません(*_*) また自分の知らない繊維も沢山あると思いますが、まず単純に②~④にどのような物が当てはまるのかを知りたいです(  ̄▽ ̄) 最初から因数分解が出来る人なんて稀ですよね? 調べ方すら解らない人も世の中には居るので、ココで質問しています。 丁寧な回答宜しくお願いしますm(。≧Д≦。)m

ネットは知っていることを調べるには便利。知らないことは調べ方がわからないから分からない。それが図書館とかと違うところ。 繊維のことを知りたいのなら、まずヘルメットは忘れて繊維について調べることです。 有機と無機の違いは中学でもやるからお分かりでしょう。炭化水素構造の物質が有機、そうでないのが無機。カーボン繊維は炭素100%なので無機、ケブラー繊維は有機。他はガラス繊維は無機、綿や絹の天然繊維は有機。ポリエステルやナイロンの合成繊維やレーヨンなどの半合成繊維も有機。 ①⑤はガラス繊維強化プラスチック、いわゆるFRPです。 ②はポリエステルかナイロンの合成繊維、③は強化繊維であるアラミド繊維(ケブラーなど)かと。④の三次元構造有機繊維はフェノール繊維などの特殊な繊維かと思いますが強度というより熱遮断の断熱とか、不燃性なので防火用。単一構造でなく複合材料なので、強度や熱管理なども高度に作られています。強度も叩かれるのと、削られるのと、尖ったのもが刺さるのとでは違います。複合構造はその対策。 安物のヘルメットは単なるFRPだけとかなので、ハンマーで叩くと割れたりします。アライとかショウエイはハンマーで叩いてもバットで殴っても割れません。ノコギリできろうとしても簡単には切れません。ディスクグラインダーとかでゴリゴリ斬ってようやく。事故ではそういう状態にはさすがにならないと思いますから安全といわれるのです。だから高いんですけどね。

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【コイン500枚!】高性能ハロゲンバルブの性能について ハロゲンバルブの交換を考えています。
照度のアップを考えてのことです。
質問者は、見た目にはこだわらず、雨天や降雪時の性能を重視したいので、色温度は、車検に通るギリギリの低さを考えています。
一応、下記の製品はどうかなと考えています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00SUMC1SY/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=3KR6DO0Q64HG0&coliid=I1ZVJ5HHMNJJM5 PHILIPS ハロゲンバルブ エクストリームヴィジョン XV-H-11 3350K XV-H11-1 で、下記の質問です。
質問1:照度について「120Wクラス」との表示がありますが、その数値は体感できるほどの数値なのでしょうか? 質問2:純正バルブと比較して、どのくらい、寿命が短くなるのでしょうか? 質問3:このバルブ、交換するだけの価値がある価格だと思われますか? 質問4:価格を無視してでも、よりオススメのバルブってありますか?車検に対応し、できるだけ色温度が低いモデルでお願いします。
質問5:このようなモデルに代えた場合、純正使用の場合と、消費電力は異なるのでしょうか? 以上、初歩的な質問で申し訳ないですが、よろしくお願いいたします。
なお、HIDは、点灯までのタイムラグと価格を考え、検討していません。
車種は、H26年式のトヨタスペイド(ポルテの姉妹車)です。