正確なことはわからないのが普通だと思うので大体でいいから知りたいです

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匿名さんからの質問

正確なことはわからないのが普通だと思うので大体でいいから知りたいです。 来年車検がありますが、結婚して私は訳ありで働いていなくて旦那の稼ぎだけになります。 なのでいくらは絶対に貯めとくのかを把握したくて教えてくださると嬉しいです。 普通車のDEMIOにのってます。 車の事も詳しくないからあまりわからないのですが…中古車を去年の正月辺りに買ってのっています。なのでちょうど2年になります。 直すところが多いとそれだけかかると聞いたのですが…中古車だとたくさんボロが出そうと思いました。 本当おおまかでいいです、値段はどのくらい平均でかかりますか？
単純に法定費用と言われる税金とか自賠責保険で６万円くらいです。 ここから、車検代行してもらうのに、２～３万。 一切整備しなくて車検代行で８～９万円です。 車検の項目が通過しない場合、それの修理や調整が必要になります。 古い車だと、ダストブーツや光軸調整、タイヤの溝が無いとか、どうしても交換修理が増えますからね。 それらの点検費用でディラー等は２万ほどかかります。 なので、最低限ディラーで１０万少し超えることが多いです。 軽い修理と調整で１３万くらいが多いのでは。 ３年目の車検で１３万越えることは少ないように思います。 ５年目の車検で１３～１５、７年目で１７万、とか増えていきますよね。 これも、項目を必要なものだけにしないとどんどん高額になります。 街の修理工場だと５年目で１０～１３万くらいかも。 あとはどれだけ修理に費用が掛かるかですね。 ５年目の車検の場合、５年で保障期間が終わるので、延長保証する場合、確かマツダで車検受けないとダメだったと思います。 本来消耗品のショックアブソーバーとかも保障の延長してくれるので、５年目なら多少高くても、延長保証してマツダで車検受けるのもいいかもしれません。 安くあげたい場合も、５年目なら、保証が切れる前にマツダで車検の見積もりしてもらう際に、保証範囲の不調は無償で修理してもらいましょう。 それから街の修理工場に車検だけ出してもいいし。

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demioの知っておきたい情報

demioに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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demioの知りたいことや、みんなが疑問に思っている demioに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので demioへの疑問が解消されます

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マツダのDEMIO(デミオ)について.. 質問があります。
この車についてどう思いますか..? 私は内装が思いの外チープでガッカリしました。

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マツダのDEMIO(デミオ)について.. 質問です。
この車は他社のコンパクトとしてコストパフォーマンスが優れていると言えるのでしょうか..?

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中古車：マツダDEMIO 1300ｃｃ ７年経過 これを売りたいのですが、インターネットで高く査定してくれる 会社を教えてください。

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田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12150549912#370311600 まったくジャンルが違うと思いませんか？ 山中にある地方に行くと未だにhustlerやwagonRやjimnyを見かけます！ 後はcarryも沢山見かけますｗｗｗ しかし自分の住む都市部じゃhustlerとかcarryなんて、全く見かけませんねェ 都市部の車が好きな若者はＡＴＥＮＺＡやＡＸＥＬＡやＤＥＭＩＯ、ＢＯＮＧＯ ＶＡＮ、ＢＴ－５０といった 「魂動」という名の流線型スタイル、走る・曲がる・止まるの基本性能に特化した、北米・欧州市場に自信を持って売り込める、日本一技術力がある超一流自動車メーカー が作った車が多いです https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10144323730#356548465 田舎の若者の価値観と 都会の若者の価値観違いすぎですか？(^o^)

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AT車でMTモードが付き機能の車種をできるだけ教えて下さい。
希望としては、パドルシフトではないDemioなどの車種購入を考えています。
宜しくお願い致します。

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ご自分がお乗りの車・メーカーを愛する事は良い事ですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11114544891 >30系ソアラ、良い車ですよね。
>査定額はソアラよりも軽自動車の方が高いとは言え「腐っても鯛」と言いますし。
>私の普通車はマツダなんですが、こちらのカテを拝見すると >「マツダのクリーンディーゼル車に乗りたがるのはキモヲタ」だとか >「知恵袋にはマツダの工作員が多いけど、現実は全然売れてない」だとか >「マツダを誉めちぎっておけば車通だとでも思っているんだろ」だとか >「マツダなんか安っぽくて乗れやしない」 >というご意見が多くて、自分の車、メーカーに誇りが持てないでいます。
>更には >「日本車メーカー自体、欧州車メーカーに大きく劣っている」 >「国産車に乗ってる男とは食事に行く気にもなりません」 >というご意見もあって、日本車は海外からは高い評価を得ている、と聞いたんだけど本当はどっちなんだと、真実が分からないでいます。
>主様のソアラも色々とバッシングを浴びせられているようですが、それは気になさらないご様子ですね。
>そういう意味でも主様が羨ましいです。
>ただ、人の車にケチを付けないでくださいね。
>私の様に、周りの目を異常に気にする人間もいると思いますんで。
>私からして見れば、そのT21#型コロナ(プレミオ)に乗っていらっしゃった方も、好きで乗っている、或いは、単なる移動手段と割り切って乗っているのであれば羨ましいです。
>ご自分のソアラ、大切になさってください。
DEMIO

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「マツダ」Demioと「スズキ」スイフトではどちらが後部座席が狭いですか？

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マイカーを買い替えたいと思っていて、先日マツダのDemioの試乗に行きました。
ですが、車内が狭いことに驚きました。
乗用車は、車内は必然的に広いものだと思っていました。
頭なんか、天井とついてしまいそうでした。
現在、軽自動車を乗っているんですが、その軽自動車よりも狭く圧迫感を感じました。
Demioの他に、ホンダのFitもいいな～と考えてたのですが、やはりFitも同じ感じでしょうか？ 試乗に行ってから、DemioやFitを乗っている人を観察していると、頭上が窮屈そうだな～と感じるようになりました（笑） 次は乗用車に買い替えたいと思ってるんですが、車内が広いコンパクトカーを教えて下さい。

みんなが知りたい質問

車のマフラーについて質問です。
僕は、13CV SMART EDITION Ⅱに乗っています。
このURLhttps://www.amazon.co.jp/32024-AZ002-HKS-Style%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC-DEMIO-DE5FS/dp/B006N444WCのマフラーは 僕の車に対応していますか？また車検に対応してますか？回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

車の吸排気系について質問があります。
吸排気に関する質問は過去いくらでもありますが、それでも少し分からないことがあるので、質問させていただきました。
現在はDYデミオ後期型（カジュアル）に乗っています。
そこで、エアクリやマフラーを交換したいと思っています。
燃費の悪化については特に気にしません。
目的としては、吸排気の音の変化(うるさすぎず)と、高回転での抜けの良さです。
多少の性能アップも図りたいと思ってます。
ただ、低速トルクを太くできるとはあまり思っていませんが、元々下のトルクが細い感じがするのでこれ以上細くはしたくないと思っております。
と言っても、実はまだ初心運転者で圧倒的街乗りがメインですが、いつか峠やサーキットに行って走ってみたいと思っています。
で、いろいろ調べていると低速トルクが落ちる、空燃比のバランスが崩れるなどといった内容が多く見られます。
やはりエアクリを純正から向きだしタイプにしたとき、コンピュータも他のものに交換しなければならないのでしょうか？ https://oshiete.goo.ne.jp/qa/1083580.html しかし、上記の回答(No.9 下から9行目あたり)をみていると、バッテリー端子を外し数十分放置させてコンピュータをクリアし、再学習させる必要があると書いてありますが、ということはコンピュータを他のものに交換する必要がないということでしょうか？ それと、こちらのサイトについても目を通して頂けるでしょうか。
(マズイようなら消します・・・) https://www2u.biglobe.ne.jp/~heiny/tuusin/demio1.htm 全く同じ型のデミオを改造しているのですが、素人の人はやらない方が良いでしょうか・・・。
もしくは車屋などで、この作業のやり方を見せてやってもらいたいなどと思ってるんですが、こういうことについても車屋はやってくれるんでしょうか？ 結構変化があるみたいなのでやりたいと思ってます・・・。
長くなってしまいましたが、まとめますと。
・ エアクリを剥き出しタイプに交換した場合、コンピューターを交換する必要があるのか、それともクリアーするだ けで良いのかどうか。
・ 上に記述した改造について、やってみる価値があるかないか。
車屋はやってくれるのかどうか。
この2つになります。
長文乱文ですみませんが、よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

デミオのヘッドライトにつきまして。
この写真だけで、このライトがH9年式DEMIO、EーDW3Wに対応しているかどうかおわかりの方、ご回答よろしくお願い申し上げます。
状態は良いそうですが、残念ながら取り出した先が不明だそうです。
よろしくお願い申し上げます。

みんなが知りたい質問

新型デミオの燃費 1.3Lガソリンモデルは、ATはMTに対して10%以上燃費が「良い」ですが、 1.5Lディーゼルモデルは、ATは、MTに対して10%以上燃費が「悪い」です。
本件の理由に関して気になってしょうがありません。
特にディーゼルモデルのATの方が 悪くなる理由が納得いきません。
近年では電子制御との相性も含めてATの方が燃費が 良い方向になっているはずです。
https://www.demio.mazda.co.jp/spec/specification.html 詳しい方、ご教示をお願いします。

みんなが知りたい質問

車の購入を検討しています。
８０才に男性です。
車検を機に新車購入を検討しています。
マニュアル車を探しています。
現在の車はスターレットです。
近年、マニュアル車が少ないのでご存じの方 に教えていただきたいです。
スズキ SWIFT ホンダ Fit マツダ Demio は、ＭＴがあると聞きましたので、それ以外でアドバイスがいただけると嬉しいです。
宜しくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

なぜMAZDAのデミオはヴィッツやフィットやノートより売れないのか？ https://www.demio.car-lineup.com/hanbaidaisu.html https://hybrid-hikaku.com/2013年販売台数ランキング.html デミオはもっとたくさん売れていると思ってました。
去年ビッツが85000台売れてデミオは43000台でした。
こんな倍以上差を付けられるほどヴィッツは良い車なのでしょうか？ デミオの新型が出るということで買い控えがあったとは思ったのですが。
個人的にはヴィッツやノートやHVでないフィットくらい売れてもおかしくはないとおもうほどの完成度だと思うのですが売れないのはMAZDAのセールスの問題ですか？ ディーラーの数がTOYOTAやNISSANとは比較にならないのでその差ですか？ しかし良い車であればそんなの関係なく売れそうな気もするのですが。
今回の新型デミオも年10万台は無理でしょうか？ モータージャーナリストの評価も非常に高いです。
カーグラでも賞賛されてました。

みんなが知りたい質問

車について。
そろそろ18歳になるので普通自動車の購入を考えています。
自分の中の条件としては ・燃費が良い ・4ドア ・MTもしくはセミAT ・価格が100~200万円台 この条件で車を探していたところ MAZDA DEMIO の1.5L直噴ディーゼルエンジン車に行きつきました。
正直ディーゼルエンジンというところにも興味があります。
そこで質問なのですが ・ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて騒音はどの程度か ・高速道路を100km/h前後で走行した時の安定性はどうか(車体が振れる、怖い。
など) を車に詳しい方、回答よろしくお願い致します。
また、上の条件に当てはまっていて、こっちの方が良いよ。
という車もありましたら教えて頂けるとありがたいです。