田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12150549912#370311600 まったくジャンルが違うと思いませんか? 山中にある地方に行くと未だにhustlerやwagonRやjimnyを見かけます! 後はcarryも沢山見かけますwww しかし自分の住む都市部じゃhustlerとかcarryなんて、全く見かけませんねェ 都市部の車が好きな若者はATENZAやAXELAやDEMIO、BONGO VAN、BT-50といった 「魂動」という名の流線型スタイル、走る・曲がる・止まるの基本性能に特化した、北米・欧州市場に自信を持って売り込める、日本一技術力がある超一流自動車メーカー が作った車が多いです https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10144323730#356548465 田舎の若者の価値観と 都会の若者の価値観違いすぎですか?(^o^)

統計の取り方や統計自体が適切なのかに疑問を感じますが、生活スタイルが違えば選ぶ車も違うと思います。 車は恰好だけで選ぶ物とは限らず、生活に必要な物の一部であり、運送業界に携わる様な人にとっては体の一部も同然です。 ですから、現実問題として、新車を買う時に完全に見た目だけで車を選ぶ人は少なくはありませんかね? 利便性、価格、耐久性、車体の大きさなど、その人の生活している拠点となる場所が違えば、当然選定する基準も違って来ます。 ただ、見た目で車を選ぶ人もいますね。 今の日本の道はかなり田舎でも舗装が行き届いており、趣味でなければSUVなど必要ありません。 それでも、オフロードなんて全然走らない人だけ集めてもSUVの様な車や、クロカンっぽい風貌の車なんてのも一応は売れたりする訳で、一概に言えませんね。 統計の取り方や取った時期(冬季と夏季では結果が違うはずですよ!)によっても変わると思いますよ。 同じ車でも、色の違いを見てみれば冬季と夏季に売れる色の順位は違っていたりします。 あなたが自動車販売業だったり、開発者だったりするならともかく、人様の事はそんなに気にしなくとも良いのではないでしょうかね? 酷い回答を見かけますので、釘を刺しておきます。 道路の舗装を剥がし、悪路を走らせる様な計画はありません。 私の書き込みを信用できない方は、国土交通省に問い合わせてみて下さい。 そんな事実はありません。 アスファルトを一時的に撤去するのは舗装修繕の為です。 ちょっとした改造した軽自動車を所有しているだけで、世の中の全てを知った様な気になる回答者さんも結構ですが、デタラメばかり書いていては良くありませんね。

#demio

カテゴリ:

この質問「田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12150549912#370311600 まったくジャンルが違うと思いませんか? 山中にある地方に行くと未だにhustlerやwagonRやjimnyを見かけます! 後はcarryも沢山見かけますwww しかし自分の住む都市部じゃhustlerとかcarryなんて、全く見かけませんねェ 都市部の車が好きな若者はATENZAやAXELAやDEMIO、BONGO VAN、BT-50といった 「魂動」という名の流線型スタイル、走る・曲がる・止まるの基本性能に特化した、北米・欧州市場に自信を持って売り込める、日本一技術力がある超一流自動車メーカー が作った車が多いです https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10144323730#356548465 田舎の若者の価値観と 都会の若者の価値観違いすぎですか?(^o^)」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

demioの知っておきたい情報

demioに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

demioに関するQ&A

demioに関する他のよくある質問

demioの知りたいことや、みんなが疑問に思っている demioに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので demioへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ご自分がお乗りの車・メーカーを愛する事は良い事ですか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11114544891 >30系ソアラ、良い車ですよね。
>査定額はソアラよりも軽自動車の方が高いとは言え「腐っても鯛」と言いますし。
>私の普通車はマツダなんですが、こちらのカテを拝見すると >「マツダのクリーンディーゼル車に乗りたがるのはキモヲタ」だとか >「知恵袋にはマツダの工作員が多いけど、現実は全然売れてない」だとか >「マツダを誉めちぎっておけば車通だとでも思っているんだろ」だとか >「マツダなんか安っぽくて乗れやしない」 >というご意見が多くて、自分の車、メーカーに誇りが持てないでいます。
>更には >「日本車メーカー自体、欧州車メーカーに大きく劣っている」 >「国産車に乗ってる男とは食事に行く気にもなりません」 >というご意見もあって、日本車は海外からは高い評価を得ている、と聞いたんだけど本当はどっちなんだと、真実が分からないでいます。
>主様のソアラも色々とバッシングを浴びせられているようですが、それは気になさらないご様子ですね。
>そういう意味でも主様が羨ましいです。
>ただ、人の車にケチを付けないでくださいね。
>私の様に、周りの目を異常に気にする人間もいると思いますんで。
>私からして見れば、そのT21#型コロナ(プレミオ)に乗っていらっしゃった方も、好きで乗っている、或いは、単なる移動手段と割り切って乗っているのであれば羨ましいです。
>ご自分のソアラ、大切になさってください。
DEMIO

みんなが知りたい質問

車の吸排気系について質問があります。
吸排気に関する質問は過去いくらでもありますが、それでも少し分からないことがあるので、質問させていただきました。
現在はDYデミオ後期型(カジュアル)に乗っています。
そこで、エアクリやマフラーを交換したいと思っています。
燃費の悪化については特に気にしません。
目的としては、吸排気の音の変化(うるさすぎず)と、高回転での抜けの良さです。
多少の性能アップも図りたいと思ってます。
ただ、低速トルクを太くできるとはあまり思っていませんが、元々下のトルクが細い感じがするのでこれ以上細くはしたくないと思っております。
と言っても、実はまだ初心運転者で圧倒的街乗りがメインですが、いつか峠やサーキットに行って走ってみたいと思っています。
で、いろいろ調べていると低速トルクが落ちる、空燃比のバランスが崩れるなどといった内容が多く見られます。
やはりエアクリを純正から向きだしタイプにしたとき、コンピュータも他のものに交換しなければならないのでしょうか? https://oshiete.goo.ne.jp/qa/1083580.html しかし、上記の回答(No.9 下から9行目あたり)をみていると、バッテリー端子を外し数十分放置させてコンピュータをクリアし、再学習させる必要があると書いてありますが、ということはコンピュータを他のものに交換する必要がないということでしょうか? それと、こちらのサイトについても目を通して頂けるでしょうか。
(マズイようなら消します・・・) https://www2u.biglobe.ne.jp/~heiny/tuusin/demio1.htm 全く同じ型のデミオを改造しているのですが、素人の人はやらない方が良いでしょうか・・・。
もしくは車屋などで、この作業のやり方を見せてやってもらいたいなどと思ってるんですが、こういうことについても車屋はやってくれるんでしょうか? 結構変化があるみたいなのでやりたいと思ってます・・・。
長くなってしまいましたが、まとめますと。
・ エアクリを剥き出しタイプに交換した場合、コンピューターを交換する必要があるのか、それともクリアーするだ けで良いのかどうか。
・ 上に記述した改造について、やってみる価値があるかないか。
車屋はやってくれるのかどうか。
この2つになります。
長文乱文ですみませんが、よろしくお願い致します。