モトクロスのバイクについて質問です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

モトクロスのバイクについて質問です。 今CRF150Fを乗っているんですが、やはり150じゃ物足りないない感じがするので250に変えよーと思ってます。そこで250ならどのバイクがオススメですか?自分的にはカワサキのKX250がいいかなと思ってます。お願いします( ̄^ ̄)ゞ

モトクロッサーになるとショップとの付き合いも密になります。 今は自分一人で楽しんでいる程度かもしれませんがやはりショップ 選びが大切です。 また一般のバイク屋では面倒見てくれませんしノウハウもありません アフターを考えるとモトクロスをやっているショップから購入するよ うになりまからKX250と言うより自分が世話になりたいショップが どこのメーカーのマシーンを扱っているかで決まってくると思います。 正直マシーンなんてどれを選んでもお遊び程度の扱いしか出来ません からとにかくショップ選びにつきます。

#F-150

カテゴリ:

この質問「モトクロスのバイクについて質問です。 今CRF150Fを乗っているんですが、やはり150じゃ物足りないない感じがするので250に変えよーと思ってます。そこで250ならどのバイクがオススメですか?自分的にはカワサキのKX250がいいかなと思ってます。お願いします( ̄^ ̄)ゞ」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

f-150の知っておきたい情報

f-150に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

f-150に関するQ&A

f-150に関する他のよくある質問

f-150の知りたいことや、みんなが疑問に思っている f-150に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので f-150への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

症状から原因と対策手順を教えてください。
車両は、13年式HONNDAアクティ F5速 18万Kを中古で入手 ※ミッションは載せ替え済とのこと。
入手直後ガソリンは約半分は行っていたので走行 してみると、 全体的に息をつくような感じが有ったので、一応燃料を疑いハイオクを10Lほど入れて様子を見ると何となくおさまった感じになりました。
その後レギュラーを満タンに入れ300Kほど走行しましたが、トルクが全くなく、ちょっとの上り坂でみるみるスピードが落ちます。
土日のに、片道約150Kmの道のりを行は全線高速で走り、帰りは下道を走りました。
高速道路を120Km位走った後の上り坂で顕著にトルクダウンが有り下り坂でクラッチを切っても何となく重い感じ。
強めのブレーキを掛けた時にOILランプが点いたので、OIL添加剤(5万キロ以上の車にとか言う奴)を入れてゲージを見たら全く入ってないようだったので、ガソリンスタンドで2L補充。
帰り道でもなんとなくトルク不足を感じていましたが何とか帰り着きOILを見ると減ってませんでした。
排気の音も力なく、燃費は1L/8Kmほどしか走りません。
この様な症状ですので、私は、燃料系か電気系と思うのですがどうでしょうか? 今の所プラグを変えてみようかとか、燃料フィルターを交換しようかと考えていますが、 どちらを優先した方が良いでしょうか? また他に何か考えられる原因や交換部品は有りますか?