この前卓球部の校内リーグ戦で、格下二体に負けました

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匿名さんからの質問

この前卓球部の校内リーグ戦で、格下二体に負けました。今度新人戦の団体戦があり、メンバーが10人までで、今、11位なんです。 しかし、顧問は前回の校内リーグ戦の結果ももとにして、メンバー を決めるって言ってました。 そこで、質問ですが、今10位のやつに前回3−1で勝ってて、今回2−3で負けました。 この結果からすると、セット数は僕のほうが上なんです。 どちらを十番目に出すと思いますか? 予想でいいので、どなたか回答お願いします。

高校卓球部顧問しております。 私の経験からすると、試合ではしっかりと大きな声が出ていて、かつ思い切りよくプレーできているかが重要な要素と感じます。 ただ強いて言えば、実力的に近い場合、サーブがよい方を選びたくはなりますが。

#2輪

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この質問「この前卓球部の校内リーグ戦で、格下二体に負けました。今度新人戦の団体戦があり、メンバーが10人までで、今、11位なんです。 しかし、顧問は前回の校内リーグ戦の結果ももとにして、メンバー を決めるって言ってました。 そこで、質問ですが、今10位のやつに前回3−1で勝ってて、今回2−3で負けました。 この結果からすると、セット数は僕のほうが上なんです。 どちらを十番目に出すと思いますか? 予想でいいので、どなたか回答お願いします。」に答えてみる

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みんなが知りたい質問

大型二輪の一本橋について。
現在、大型二輪の教習を受けていますが、そこで一本橋に躓いています。
(ちなみに、普通二輪は同じ教習所で2週間ほど前取りました)。
うちの教習所では「アクセルを開けつつ半クラッチで速度調節、リアブレーキは使わず規定時間をクリアするように」と教わっていますが、どうにも上手くいかず、すでにこの時点で教習時間を6時間オーバーしています。
あまりに上手くいかないのでフェイスブックで質問してみたのですが、10人中10人は「勢い良く乗ってリアブレーキを使えばいい」ということを言っており、大半の人が「うちの教習所ではリアブレーキを使うように教わった」と言っていました。
そのことを教官にぶつけてみたのですが「リアブレーキを使うのは悪い癖を覚えることになる」「最初から半クラだけで行けば10秒は軽くいく」「半クラを知らないと波状路で苦労することになる」ということで、リアブレーキは使うなとの事でした。
いったいどっちが正しいんでしょうか? うちの教習所が特別厳しいだけなのか、それともかつてはリアブレーキOKだったのが今はダメになっているのか。
もし教習所との相性が悪いのなら、転校も考えているのですが。
ちなみに現在通っているのは尾久自動車学校で、使っているバイクはCB750です。